"РЕНО-ПРЕМИУМ"

В МИРЕ МОТОРОВ
"РЕНО-ПРЕМИУМ"
"Рено Вэикюль Эндустриэль (RVI)" - единственная во Франции компания, где выпускают грузовики и малой, и средней, и большой грузоподъемности. Производственная программа RVI, машины которой несут марку "Рено", весьма обширна и включает автомобили полной массой от 3,5 до 40 т. До недавнего времени здесь делали пять семейств машин тяжелого класса - "Менеджер", "Мэджер", "Макстер", "Магнум" и серии С. Теперь их стало меньше - место "Менеджера" и "Мэджера" заняло новое семейство - "Премиум". Автомобили "Менеджер", рассчитанные на перевозки крупных партий грузов, заменит "Премиум-HD" в двух- и трехосном варианте полной массой 18-26 т с дизелями довольно скромного рабочего объема 6,2-9,8 л и диапазоном мощности 155-249 кВт/210-338 л. с. Базовая модель HD 210.18 с двигателем мощностью 155 кВт/210 л. с. даже не предназначена для буксировки прицепа. Коробка передач - механическая шестиступенчатая. Поскольку такую машину используют с невысокой интенсивностью, она оснащена низкой дневной кабиной с увеличенной обзорностью (боковые двери имеют окна по всей длине до пола кабины). Более мощные трехосные HD 340D.28 могут работать на маршрутах небольшой протяженности в составе автопоездов полной массой до 44 т.
Другая серия - "Премиум-HR" заменила семейство "Мэджер" и предназначена для региональных и дальних перевозок. По назначению этот грузовик близок к известному "Магнум-АЕ". Модели HR оснащены комфортабельными кабинами со спальными местами и 9-18-ступенчатыми коробками передач (в том числе полуавтоматическими типа TBV). Широкое применение алюминиевых сплавов и новые двигатели сделали все модели "Премиум-HR" легче европейских аналогов. Они дешевле "магнумов", но менее комфортабельны и уступают им по тяговым характеристикам. Если у "Премиум-HR" мощность двигателей 249 кВт/338 л. с. и 280 кВт/381 л. с., то у "Магнум-АЕ" - от 390 до 560 л. с.
Данные седельного тягача "Премиум-HR 385.18Т" с новым двигателем.
Техническая характеристика
Двигатель - дизель с непосредственным впрыском, турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 6-12-11122 смз; мощность "нетто" - 280 кВт/381 л. с. при 2000 об/мин; максимальный крутящий момент - 1750 Н.м при 1200 об/мин. Коробка передач - механическая 18-ступенчатая; база - 3650 мм; габарит автопоезда (длина, ширина, высота) - 16500х2500х4000 мм; собственная и полная масса тягача - соответственно 7100 и 18000 кг; полная масса 5-осного автопоезда - 40000 кг; максимальная кинематическая скорость - 118-139 км/ч в зависимости от передаточного числа главной передачи тягача.