В связи со сложной ситуацией на автомобильном рынке кризисные каникулы российского автопрома становятся перманентными, отмечает сегодня «Интерфакс-Экономика».
Крупнейшие российские автозаводы - ОАО "АвтоВАЗ", АО "КАМАЗ", "GM-АвтоВАЗ", российский завод Renault и петербургский завод Toyota - с первых чисел августа останавливают конвейеры и отправляют работников на каникулы до конца лета.
Одним из первых о своем решении остановить конвейер на прошлой неделе официально объявил крупнейший российский производитель легковых автомобилей "АвтоВАЗ". Тольяттинское предприятие уходит на каникулы с 3 августа по 1 сентября. Решение было принято в связи с необходимостью избежать дальнейшего скопления автомобилей Lada на складах "АвтоВАЗа" и у дилеров.
Следом за "АвтоВАЗом" отправляются отдыхать и работники совместного с GM предприятия - ЗАО "GM-АвтоВАЗ", специализирующегося на производстве автомобилей Chevrolet Niva. Компания "приостанавливает производство в период с 3 по 31 августа в связи с изменением производственного графика ОАО "АвтоВАЗ", сообщила пресс-служба завода. Конвейер СП остановится, отработав всего неделю после летних каникул, продлившихся на предприятии с 13 по 26 июля.
Каникулы московского "Автофрамоса", производящего автомобили Renault Logan, также начинаются с 3 августа, однако продлятся на неделю меньше - 20 дней.
Петербургский завод Toyota также будет простаивать в начале августа, вынужденные каникулы продлятся до 17 августа, сообщили "Интерфаксу" на предприятии. Представитель завода отметил, что эта остановка конвейера была запланирована еще в начале года и связана с периодом летнего отпуска работников предприятия. В текущем году петербургский завод Toyota дважды останавливал конвейер: с 30 марта по 7 апреля и с 1 по 11 мая. Тогда компания объясняла остановку нестабильной рыночной ситуацией на автомобильном рынке.
В августе не будет работать и производитель грузовиков ОАО "КАМАЗ", который остановил конвейер еще в пятницу 31 июля.
Это будет седьмая остановка конвейера "КАМАЗа" в этом году. Последний раз он не работал с 23 июня по 6 июля.
По информации агентства "Автостат", после традиционного двухнедельного летнего отпуска калужский завод Volkswagen сегодня возобновил производство автомобилей. Предприятие работает в обычном режиме – пять дней в неделю в две смены. По итогам 2009 года завод Volkswagen планирует сохранить объемы производства на уровне прошлого года, когда было выпущено порядка 62 тысяч машин.
