КОНСТРУКТОРБольшинство из тех, кому нужен автомобиль слегка повышенной проходимости, покупают “паркетники”. Лишь немногие эстеты, которым претит имидж джипа, выбирают классические универсалы с задатками вседорожников. Сегодня на рынке таких машин всего четыре: “Скаут”, “Аутбек”, ХС70 и “Оллроуд”. “Вольво” интересен тем, что, будучи прямым одноклассником “Ауди”, обходится значительно дешевле немецкого автомобиля. Берем за основуПокупателю XC70 надо определиться только с двигателем: 2,4-литровый 5-цилиндровый турбодизель мощностью 185 сил или бензиновая 3,2-литровая “шестерка” в 235 л. с. По тягово-динамическим качествам хороши оба мотора. Правда, дизель слишком “разговорчивый”, что особенно заметно на фоне барской роскоши XC70. Изначально дизельная модификация на 103 300 руб. дешевле бензиновой. Однако в базовой комплектации она оснащается ручной коробкой, совершенно непригодной для современного высокофорсированного дизеля. Если же заказать “автомат”, разница в цене сократится до 51 600 руб. Впрочем, это тоже немало. Тем более что дизель попадает в более выгодную налоговую категорию до 200 сил. Поэтому дизельный XC70 также пользуется спросом. Мы будем рассматривать обе модификации – дизельную и бензиновую с АКП. В равной базовой комплектации они стоят 1 380 200 руб. и 1 431 800 руб. соответственно.НЕ РЕКОМЕНДУЕМОптимальный “Вольво-XC70”З А К А З НОЕ ОБОРУДОВАНИЕот 1 328 500 руб.Теплоотражающее ветровое стекло (12 900 руб., только с датчиком дождя; не совместимо с системами контроля дистанции и полосы движения). Не все готовы отдавать более $500 за стекло, которое в любой момент может разбиться (страховая компания едва ли согласится оплачивать дорогостоящее атермальное стекло). Но при его наличии встречное солнце уже не поджаривает водителя и пассажира.ПО ЖЕЛАНИЮПоворотные биксеноновые фары (плюс 13 000 руб. к обычным биксеноновым). Они автоматически направляют пучок света вслед за включением указателя поворота или поворотом руля. Такие фары актуальны в основном на извилистых горных дорожках, где препятствие может вынырнуть из темноты в самый последний момент. В средней полосе России вполне хватает обычного ксенона.РЕКОМЕНДУЕМ68 | w w w.k u p i av t o.r uKonstr_XC70+.indd 6815.11.11 14:20 А лекс андр КоновФо т о МА КС ИМА Г ОН ЧАРОВ АКОНСТРУКТОР•Тканевый салон с отделкой •Текстильные коврики •Складывающаяся в пропорции 40:60 •Вертикальная защитная сетка •Продольные багажные рейлинги •Колесные диски из легкого сплава •Запасное колесо-“докатка”с шинами 215/65 R16 на крыше и розетка 12 В в багажнике спинка дивана под алюминийПЕРЕЧЕНЬ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ•ABS с электронным распределениемусилия и усилителем экстренного торможения •Система динамической стабилизации •Система контроля спуска с горы •Фронтальные, передние боковые и оконные подушки безопасности •Активные передние подголовники •Крепления для детских креслиц изофикс •Противотуманные фары •Омыватель фар•Иммобилайзер •Охранная сигнализация с датчикамиобъема и наклона •Климат-контроль •Система быстрого прогрева салона (электрический “фен”, только для бензиновой версии) •Зеркала с электроприводом регулировок, складывания, памятью настроек и подсветкой околодверного пространства •Электростеклоподъемники•Центральный замок с ДУ •CD-магнитола с 4-мя динамиками •Обогрев передних сидений •Бортовой компьютер •Регулируемая по длине и углунаклона рулевая колонка •Водительское кресло с электроприводом и памятью настроек •Передний центральный подлокотник •Макияжные зеркала с подсветкой со стороны водителя и пассажира •Кожаная отделка руля и рычага КПв крыше (25 800 руб.). Это, как всегда, на любителя.Электрический люкДатчик влажности воздуха (5200 руб., с автоматически затемняющимся зеркалом, компасом и системой качественной очистки воздуха). Очень полезная вещь. При угрозе запотевания стекол датчик влажности автоматически перенастраивает работу климат-контроля, чтобы стекла оставались прозрачными.теплоотражающим ветровым стеклом). Если автомобиль начинает пересекать линию разметки без включения указателя поворота, подается звуковой сигнал, а на педали газа появляется вибрация. Эта система дисциплинирует, заставляя пользоваться “поворотниками” при перестроениях, а также уберегает от выезда в соседний ряд или на встречную, если водитель отвлекся. Дорого. Но если она хотя бы раз отведет вас от беды, полностью себя оправдает. Другое дело, что для нормальной работы системы нужна нормальная разметка, которая у нас есть далеко не всегда и не везде.Система контроля дорожной разметки (43 900 руб., не совместима сКолесные диски 18”с шинами 235/50 R18 (плюс 13 000 руб. к 17дюймовым дискам). Поскольку резина у ХС70 достаточно высокопрофильная, значительного ухудшения комфорта при увеличении диаметра диска на один дюйм не произойдет. Но и остроты характера не особо добавит, поскольку “Вольво” изначально лишен драйверских амбиций. Тогда зачем переплачивать, если внешне 18-дюймовые диски почти не отличаются от 17дюймовых? w w w.k u p i av t o.r uтавлять машину без охраны – закажите. Впрочем, отсутствие “секреток” на машине, покупаемой со склада, тоже не беда. Их можно приобрести отдельно.Секретные болты на колеса (1600 руб.). Если приходится ос-Колесные диски 17” с шинами 235/55 R17 (25 800 руб.). На колесах штатной размерности “Вольво” выглядит субтильно. В базовой комплектации они присутствуют просто для галочки – 17-дюймовые колеса заказывают практически все покупатели.| 69Konstr_XC70+.indd 6915.11.11 14:20 КОНСТРУКТОРЗеркало с автоматическим затемнением и компасом (плюс 2600 руб. к зеркалу с автоза-З А К А З НОЕ ОБОРУДОВАНИЕтемнением). Компас поможет любителям путешествий ориентироваться на незнакомой местности, когда под рукой есть атлас дорог, а указатели на перекрестке отсутствуют. Однако эта опция необходима для заказа датчика влажности воздуха.алюминий с мелкой насечкой (10 300 руб.), под полированное дерево (10 300 руб.) или натуральным деревом одного из двух сортов (16 800 руб.). Деревянная вставка на рычаге КП (5200 руб., в определенных сочетаниях с отделкой салона). Оставить штатный декор под алюминий с крупной насечкой или выбрать какой-то из заказных -- вопрос вашего вкуса и желания переплачивать лишнее. В любом случае все варианты отделки надо увидеть воочию.Отделка салона подПакет “Премиум” (155 100 руб.): •Круиз-контроль (10 300 руб.) •Электропривод двери багажника (20 700 руб.) •Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением (5200 руб.) •Усилитель руля с переменным усилием “Сервотроник” (10 300 руб.) •Пульт ДУ магнитолой на руле (2600 руб.) •Автономный обогреватель двигателя и салона с таймером (25 800 руб., только для дизеля) •Датчик дождя (3900 руб.) •Биксеноновые фары (25 800 руб.) •Система тонкой очистки поступающего в салон воздуха с автоматическим управлением рециркуляцией (25 800 руб.) •МР3-магнитола высокого класса с 8-ю динамиками (15 500 руб.) •CD-чейнджер (7800 руб.) •Передний и задний парктроник (20 700 руб.) •Система беспроводной связи “Блютуз” (25 800 руб.) •Окраска металлик (25 800 руб.) •Кожаный салон (38 800 руб.) Этот пакет составлен и расценен так, что вы его в любом случае купите. Класс и цена XC70 подразумевают наличие почти всех входящих в него опций. В пакете же они обходятся на 91 700 руб. (или на 37%) дешевле, чем в розницу. Поэтому ни у дилеров, заказывающих машины для продажи со склада, ни у покупателей, строящих ХС70 по индивидуальным пожеланиям, сомнений насчет “Премиума” не возникает.Чтобы не забывать брать в дорогу солнцезащитные очки, одну пару имеет смысл постоянно держать в машине.Очечник (800 руб.).темой качественной очистки воздуха). Если на улице больше 10 градусов, при открывании дверей с брелока ключа на 60 секунд включается вентилятор салона, выгоняя накопившуюся после стоянки духоту. Эту опцию можно рассматривать для бензиновой версии. Для дизельной в пакете “Премиум” предлагается автономный обогреватель, который можно дооснастить функцией вентиляции салона. И еще. При заказе “чистого салона” в машине не будет пепельницы и прикуривателя, который в дороге бывает полезен даже некурящим.Пакет “чистый салон” (7800 руб., только с сис-пультом ДУ магнитолой на руле и круиз-контролем) с картами Европы или России (15 500 руб.). Недавно “Вольво” русифицировала “космического штурмана”, и теперь его можно заказывать. Но, как и у других автопроизводителей, качество российской навигации пока явно не стоит тех денег, которые за нее просят.Навигационная система (103 400 руб., ссовместим со встроенными детскими подушками). Он нужен лишь тем, кому приходится садиться в настуженный салон всей семьей (например, после лыжной прогулки). Но эту опцию можно рассматривать только для бензиновой версии – у дизельной в пакете “Премиум” есть автономный обогреватель.Обогрев задних сидений (12 900 руб., не70 | w w w.k u p i av t o.r uKonstr_XC70+.indd 7015.11.11 14:21 А лекс андр КоновФо т о МА КС ИМА Г ОН ЧАРОВ АКОНСТРУКТОРми и усилителем повышенной мощности (плюс 31 000 руб. к магнитоле высокого качества, входящей в пакет “Премиум”). Подавляющее большинство покупателей находят вполне достаточной магнитолу высокого качества из пакета “Премиум”. Однако требования к автомобильной “музыке” у каждого свои. Перфорированная кожаная обивка с вентиляцией передних кресел (плюс 12 900 руб. к пакету “Премиум”, только с электроприводом регулировок пассажирского сиденья). Для кожаных сидений вентиляция – великое благо. При ее отсутствии спина буквально прилипает к креслу. А на фоне стоимости ХС70 доплата за вентиляцию приемлема даже с учетом не особо нужной “электрификации” пассажирского сиденья.Сабвуфер (20 700 руб.), CD-магнитола “Премиум-звук” с 12-ю динамика-Активная подвеска FOUR-C (64 600 руб., не совместима с задней подвеской “Нивомат”). Водитель может выбирать одну из трех предустановок: комфортную, спортивную или суперспортивную. В каждой из них изначально выбранная жесткость подвески автоматически подстраивается под качество дорожного покрытия и стиль езды. Сама по себе идея неплохая. Но, как показали наши тесты, даже с правильным усилителем руля “Сервотроник” и наиболее драйверской настройкой подвески “Вольво” все равно остается совершенно неинтересным для активной езды автомобилем. Поэтому лучше оставить стандартную подвеску, а при необходимости дополнить ее “Нивоматом”.Электропривод регулировок пассажирского кресла (18 100 руб.). Особой потребности в этой опции нет, но она необходима для заказа вентиляции сидений.комплектации уже имеется эластичная сетка, препятствующая перемещению в салон легкой поклажи при резком торможении. Стальная решетка способна выдерживать большие нагрузки, если багажник загружен тяжелым скарбом под потолок. Как и множество других аксессуаров, делающих багажник ХС70 более удобным и функциональным, ее можно купить отдельно. Но с конвейера будет дешевле.Стальная разделительная решетка в багажник (5200 руб.). В базовойтом ДУ магнитолой и круиз-контролем). В сочетании с деревянной отделкой салона выглядит стильно. Но держаться за скользкий полированный обод – все равно, что идти по хоккейному полю.Деревянная отделка руля (7800 руб., с пуль-магнитолой высокого качества или “Премиум-звук”). Развлекательный центр для задних пассажиров: DVD-проигрыватель и мониторы в подголовниках (77 300 руб., с магнитолой высокого качества или “Премиум-звук”). Обе опции предназначены для того, чтобы дети легче переносили дальние поездки. За 7800 руб. они смогут слушать записанную на диск сказку, не отвлекая родителей от новостей по радио, а за 77 300 руб.  – смотреть мультики.Гнезда для подключения наушников на заднем диване (7800 руб., сЗадний центральный подлокотник с подстаканниками (2600 руб.).Его вынесли в опции с явным умыслом – чтобы заказывали все поголовно. Во-первых, удобный подлокотник с подстаканниками такому автомобилю положен по статусу. Вовторых, при заказе этой опции спинка дивана складывается в пропорции 40:20:40. Это позволяет перевозить, например, лыжи, сохранив в салоне 4 посадочных места. w w w.k u p i av t o.r u| 71Konstr_XC70+.indd 7115.11.11 14:21 КОНСТРУКТОРАдаптивный круизконтроль с системойЗ А К А З НОЕ ОБОРУДОВАНИЕЧто получилосьпредупреждения о столкновении и функцией торможения (103 400 руб., с пультом ДУ магнитолой на руле, не совместима с теплоотражающим лобовым стеклом). В отличие от обычного круиз-контроля, он автоматически держит не только заданную скорость, но и дистанцию, ускоряя и замедляя машину до 30 км/ч. Если едущий впереди автомобиль начинает резко тормозить, на лобовом стекле загорается красный индикатор опасности, а усилитель экстренного торможения переходит в боевую готовность, ожидая резкого нажатия на педаль. Адаптивный “круиз” позволяет ездить на “автопилоте” в потоке машин. Но это актуально для Запада, где в одной полосе все дисциплинированно едут с одинаковой скоростью и не шарахаются из ряда в ряд. У нас же обычным “круизом” пользоваться практически невозможно, а адаптивным неудобно – вас постоянно оттирают, влезая между вами и едущей впереди машиной. •Электрическая блокировка детского замка (2600 руб.) •Боковые стекла с ламинированным покрытием, защищающим от осколков (25 800 руб.) •Встроенные в задний диван детские подушки-бустеры (11 600 руб.) •Система доступа в автомобиль и запуска двигателя без ключа (25 800 руб.) •Система контроля мертвых зон по бокам от автомобиля BLIS (38 800 руб.) •Отключаемая для установки детского креслица спинкой вперед пассажирская подушка безопасности (1300 руб.) •Отдельно запираемая дверь багажника (2600 руб.) Отдельные составляющие этого пакета -- например, “детские” опции -- некоторым покупателям могут быть полезны. Но заказывать его целиком едва ли имеет смысл. Скидка на пакет составляет всего 10 300 руб. (или 9%). При этом основная его составляющая -- система контроля мертвых зон стоимостью 38 800 руб. -- вещь абсолютно бестолковая. В плотном транспортном потоке или просто во время дождя индикаторы помех мигают постоянно, и на них перестаешь обращать внимание.Пакет “Безопасность” (98 200 руб.)автоматическим поддержанием высоты кузова “Нивомат” (15 500 руб., не совместима с активной подвеской). Некоторые покупают XC70, чтобы ездить одномувдвоем, а в багажнике возить портфель или сумку с клюшками для гольфа. Но если приходится грузить машину или таскать прицеп, “Нивомат” имеет смысл заказать.Задняя подвеска сГлубокая тонировказаднего и боковых стекол, кроме передних дверей (10 300 руб.). Эту опцию не заказывают только принципиальные противники глубокой тонировки. Потому как с ней салон меньше нагревается на солнце и не просматривается насквозь, как аквариум.Несмотря на довольно богатую базовую комплектацию, для продажи со склада дилеры обязательно заказывают во все XC70 пакет “Премиум”, 17-дюймовые колеса, задний подлокотник и еще пару-тройку мелочей вроде очечника. Мы рекомендуем дополнить этот список перфорированной кожей с вентиляцией кресел и датчиком влажности. Опции эти полезны любому покупателю, а их цена на фоне машины с “Премиумом” не особо чувствительна. В зависимости от двигателя предложенный нами автомобиль обойдется в $69 000 – 71 000, что все равно значительно дешевле “Оллроуда”. Чтобы цена XC70 не вышла за рамки разумного, машину можно дооснастить другими необходимыми вам опциями на сумму до $5000. Только не увлекайтесь передовыми системами безопасности. Культура “Вольво” в этой области далеко ушла от культуры нашей страны.комплекс по поводу дизеля или вы не хотите афишировать престижный бензиновый 3,2, можете отказаться от шильдика.Без обозначения двигателя (бесплатно). Если у вас естьОптимальный “Вольво-ХС70”Пакет “Премиум”....... 155 Вентиляция передних сидений........................12 Шины 235/55 R17....... 25 Базовая комплектация с АКП. 1 380 200/ 1 431 800*100Электропривод пассажирского кресла.......................... 18 100900Итого:72 | w w w.k u p i av t o.r u800 Компас в корпусе зеркала.2 600 Датчик влажности воздуха.5 200 Задний подлокотник......... 2600 Очечник..............................800����*Дизель/бензин.1 603 600/ 1 654 900 руб.Konstr_XC70+.indd 7215.11.11 14:21