49
50
51
52
53
ТОВАР ЛИЦОМ“МЕРСЕДЕСБЕНЦ”Самый маленький “Мерседес-Бенц” подкупает поразительно просторным салоном, хорошей обзорностью, высоким уровнем безопасности и емким для супермини багажником. Правда, с недавних пор машину продают в России лишь с 5-дверным кузовом и с одним силовым агрегатом. Но и без того 116-сильный мотор можно было назвать оптимальным: А180 резв и с вариатором, а благодаря удачной развесовке и отлично настроенной подвеске устойчив на любых скоростях.Старейшая на планете автомобильная фирма выпускает сегодня более миллиона легковых машин в год. Престижные “Мерседес-Бенцы” славятся высоким уровнем комфорта, роскошью салона и последними техническими новинками. В Россию поставляются все модели марки, однако с МКП сегодня продается лишь “Виано”. Большинство из них можно купить в версии “Особая серия” с фиксированным базовым набором оборудования, который можно и нарастить дополнительными опциями.A-КЛАССКузов: ....................... 5-дверный х этчбек Двигатель:.... бензиновый 1,7 л (116 л. с.) Тип привода: ...........................передний КП:................. бесступенчатыйва риатор Базовая комплектация: подушки безопасности (4), АBS, ESP, ПБС, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, бортовой компьютер, датчик давления в шинах, кондиционер, обогрев передних сидений, диски из легкого сплава, CD-магнитола Цена, руб.: ...... A180 (“Особая серия”) – 990 000Этот компактвэн обладает более просторным и удобным салоном, нежели донор А-класса, на базе которого он построен. Благодаря почти вертикальной посадке и внушительной базе в 2778 мм здесь с комфортом разместятся пятеро взрослых. Машина отличается традиционной для “Мерседес-Бенца” плавностью хода, причем не в ущерб неожиданно азартной управляемости. Оптимальной можно считать модель B180. Так же как и в А-классе, базовой в России является “Особая серия”.В-КЛАССКузов: ...........................5-дверный хэтчбек Двигатели:.....бензиновые 1,7 л (116 л. с.), 2,0 л (136 л. с.) Тип привода: ............................... передний КП: .....................бесступенчатый вариатор Базовая комплектация: ......... аналогична A-классу Цена, руб.: ....................... “Особая серия”: B180 – 1 090 000; B200 – 1 190 000Нынешнее поколение седана среднего класса серии W204 дебютировало в 2007 году. Машина подросла, стала просторнее, а идеально настроенная подвеска и четкое рулевое управление дарят удовольствие от вождения. Недавно линейка моторов дополнилась экологичными моделями CGi. Примечательно, что в зависимости от версии отныне отличается и оформление экстерьера и интерьера – если “Авангард” (на снимке) предполагает выраженную агрессию, то более спокойные “Классик” и “Элеганс” – средоточие солидности. В отличие от седана универсал можно купить лишь с двумя двигателями.С-КЛАССКузов: ........... 4-дв. седан, 5-дв. универсал Двигатели:.....бензиновые 1,6 л (156 л. с.), 1,8 л (184 л. с., 204 л. с.), 3,0 л (231 л. с.), 3,5 л (272 л. с.), 6,2 л (457 л. с.); дизельный 2,1 л (170 л. с.) Тип привода: .......................... задний, 4 х 4 КП: ........ 5/7-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к A-классу): ...............подушки безопасности (6), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (4), климат-контроль, парктроник, биксеноновые фары, кожано-тканевый салон, противотуманные фары Цена, руб.: .............седан “Особая серия”: C180CGi – 1 300 000; C200CGi – 1 390 000; C250CGi – 1 560 000; C300 (4 x 4) – 1 750 000; С220CDi – 1 490 000; С350 (4 x 4) – 1 780 000, С63AMG – 3 000 000 Универсал “Особая серия”: С180CGi – 1 360 000; С250CGi – 1 660 000www.zr.ru| 49TL_MERS_04+.indd 493/3/10 2:11:24 PM ТОВАР ЛИЦОМЕ-КЛАСС“ М Е Р СЕДЕС-Б ЕН Ц”Хит 2009 года, очередное поколение “мерседесовского” бизнес-класса серии W212, существует аж в четырех ипостасях на любой вкус и кошелек. Среди его основных достоинств новые экономичные двигатели стандарта “Евро-5” и современный дизайн как внешности, так и интерьера. Выбирая между линиями исполнения “Элеганс” и “Авангард”, можно получить в первом случае однотонное исполнение салона, а во втором – контрастную отделку в спортивном духе. Декоративные детали в серийном варианте изготавливаются из алюминия с матовой шлифовкой. На заказ доступны варианты отделки ценными породами дерева. Любопытно, что “ешка” в кузове купе, а также кабриолет на самом деле построены на шасси модели С-класса.Кузов: .......... 4-дв. седан, 5-дв. универсал, купе, кабриолет Двигатели:...................... бензиновые 1,8 л (184 л. с., 204 л. с.), 3,0 л (231 л. с.), 3,5 л (272 л. с.), 5,5 л (388 л. с.); 6,2 л (525 л. с.) AMG; дизельный 2,1 л (204 л. с.) Тип привода: .......................... задний, 4 x 4 КП: ........ 5/7-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к А-классу): ........ подушки безопасности (7), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, активный капот, система контроля усталости водителя, электростеклоподъемники (4), датчик дождя, противотуманные фары, климат-контроль Цена, руб.: седан “Особая серия”: E200CGi – 1 650 000; E250CGi – 1 950 000; Е250CDi – 2 040 000; E300 – 2 150 000; E350-4Matiс – 2 500 000. E500-4Matiс – 3 100 000; E63AMG – 5 100 000. Универсал “Особая серия”: E200CGi – 1 800 000; E350-4Matiс – 2 700 000. Купе “Особая серия”: E200CGi – 1 680 000; E250CGi –1 980 000. E350 – 2 250 000; Е500 – 3 100 000. Кабриолет “Особая серия”: E200CGi – 2 200 000; E250CGi – 2 500 000. E350 – 2 600 000СLSКузов: ..............................4-дверный седан Двигатели:.....бензиновые 3,0 л (231 л. с.), 3,5 л (272 л. с.), 5,5 л (388 л. с.); 6,2 л (514 л. с.) AMG Тип привода: ................................... задний КП: .............7-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к С-классу): ........... электропривод передних сидений Цена, руб.: ............... СLS300 – 3 000 000; CLS350 – 3 500 000; CLS500 – 4 100 000; CLS63AMG – 6 400 000Покатая крыша и высокая поясная линия делают похожим стильный седан на купе. На самом деле – это наиболее роскошный вариант Е-класса серии W211. Пневмоподвеска, обязательная уже для CLS500, обеспечивает высокую плавность хода и похвальную управляемость. Обширный список оснащения можно дополнять почти до бесконечности: голосовое управление сервисными функциями, спортивная подвеска AMG, поворотные фары и многое другое. Чтобы интерьер автомобиля выглядел в соответствии с персональным вкусом владельца, на выбор предлагаются четыре цветовых варианта обивки и четыре вида декоративной отделки деревом.S-КЛАССКузов: ..............................4-дверный седан Двигатели: .........бензиновые 3,5 л (272 л. с.), 4,7 л (340 л. с.), 5,5 л (388 л. с.), 5,5 л (517 л. с.), 6,2 л (525 л. с.) AMG, 6,0 л (612 л. с.) AMG; гибридный 3,5 л (279 л. с. + 20 л. с.) Тип привода: .......................... задний, 4 x 4 КП: .............7-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к E-классу): ...подушки безопасности (9), биксеноновые фары, многофункциональная система “Команд” с DVD-проигрывателем, электропривод передних сидений и складывания задних подголовников, адаптивная пневмоподвеска Цена, руб.: ........ S350/Long – 3 600 000/ 3 800 000; S350-4Matiс/Long – 3 800 000/ 4 000 000; “S400-Гибрид” Long – 4 600 000; S450-4Matiс Long – 4 600 000; S500/ Long – 4 600 000/4 800 000; S500-4Matiс/ Long – 4 800 000/5 000 000; S600 Long – 7 950 000; S63AMG – 7 100 000; S63AMG Long – 7 500 000; S65AMG Long – 11 990 000Дебютировал нынешний S-класс в 2005 году, а в 2009-м вместе с рестайлингом приобрел гибридный двигатель, который расходует в смешанном цикле 7,9–8,2 л бензина на 100 км. С таковым или без него роскошный седан вне всяких сомнений автомобиль статусный. У “эски” для этого все данные: напоминающая “Майбах” внешность, безупречная отделка салона, включающая натуральное дерево и кожу, мощнейшие двигатели и самая современная электронная начинка, которая заботится обо всем: от комфорта водителя и пассажиров до пассивной безопасности. Вариант с удлиненной на 13 см базой – стопроцентная персоналка.50 | w w w . z r . r uTL_MERS_04+.indd 503/3/10 2:11:37 PM ТОВАР ЛИЦОМАвтоматически убирающаяся в багажник жесткая крыша – главная изюминка автомобиля. Благодаря базовому 163-сильному мотору объемом 1,8 л с компрессором этот компактный родстер разменивает сотню за неполных 8 секунд и достигает 230 км/ч, а плотная подвеска служит залогом азартной управляемости. Гурманам особого шика понравится “Воздушный шарф”, продлевающий сезон родстера на весь год.SLKКузов: ..................2-дверный родстер-купе Двигатели:.....бензиновые 1,8 л (163 л. с.), 3,0 л (231 л. с.) Тип привода: ................................... задний КП: ........ 5/7-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к А-классу, кроме датчика давления): ....... ...............................регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, диски из легкого сплава, противотуманные фары, отделка руля кожей, датчик освещенности, круиз-контроль Цена, руб.: ......... “SLK200-Kомпрессор” – 1 710 000; SLK300 – 1 850 000Индекс модели, ведущей свое происхождение от гоночного автомобиля 50-х годов, расшифровывается как “спортивный” и “легкий”. Электрогидравлический привод складной крыши всего за 16 секунд превращает родстер в купе. Азартную динамику обеспечивает любой из четырех бензиновых моторов. После модернизации 2006 года автомобиль получил новый 3,5-литровый двигатель V6 и активную подвеску второго поколения, а два года спустя слегка изменилась и внешность SL.SLКузов: .............. 2-дверный р одстер-купе Двигатели: бензиновые 3,5 л (316 л. с.), 5,5 л (388 л. с.), 5,5 л (517 л. с.); 6,2 л (525 л. с.) AMG, 6,0 л (612 л. с.) AMG Тип привода: ...............................задний КП:..........7-ступенчатаяа втоматическая Базовая комплектация (дополнительно к CLS):................... многофункциональная система “Команд” с цветным дисплеем и DVD-проигрывателем, электрорегулировка руля с памятью и автоматическим изменением положения при выходе и посадке, подготовка под установку телефона GSM с антенной и кабелем, сигнализация, ксеноновые фары с омывателем Цена, руб.: ..............SL350 – 4 500 000; SL500 – 6 200 000; SL600 – 8 600 000; SL63AMG – 8 600 000; SL65AMG – 12 800 000В активе роскошного представительского купе, построенного на базе S-класса, выразительный дизайн, высококлассный интерьер с потрясающе комфортабельными сиденьями, модернизированная активная подвеска, сводящая крены к минимуму, и умные электронные системы безопасности. Даже базовый мотор позволит перемещаться очень быстро (5,4 с до 100 км/ч), потребляя в среднем 17,1 л на 100 км. Да и оснащен CL исключительно щедро.СLКузов: .................................2-дверное купе Двигатели:.....бензиновые 5,5 л (388 л. с.), 5,5 л (517 л. с.); 6,2 л (525 л. с.) AMG, 6,0 л (612 л. с.) AMG Тип привода: .......................... задний, 4 х 4 КП: ........ 5/7-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к CLS): .......................многофункциональная система “Команд” с цветным дисплеем и DVD-проигрывателем, кожаный салон, люк с электроприводом, ксеноновые фары с омывателем, парктроник Цена, руб.: ..... CL500 – 6 200 000; CL500 4х4 – 6 500 000; CL600 – 8 800 000; CL63AMG – 8 800 000; CL65AMG – 13 000 000Суперкар отличает, прежде всего, стильная внешность в духе ретрофутуризма, вызывающая в памяти легендарную полугоночную SL300 середины 50-х. Изюминка новинки – двери, уходящие вверх, подобно крыльям чайки. А внутри – современнейшая техническая начинка, разработанная инженерами тюнингателье AMG и обеспечивающая разгон до сотни за 3,8 с и максималку в 317 км/ч без всяких электронных ограничителей.SLS-AMGКузов: .................................2-дверное купе Двигатель:......бензиновый 6,2 л (571 л. с.) Тип привода: ................................... задний КП: .............7-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к С-классу): ....... подушки безопасности (7), самоблокируемый задний дифференциал, многофункциональная система “Команд” с DVD-проигрывателем и навигацией, автоматически выдвигающееся антикрыло, обивка потолка алькантарой Цена, руб.: ...............................11 500 000www.zr.ru| 51TL_MERS_04+.indd 513/3/10 2:11:49 PM ТОВАР ЛИЦОМR-КЛАСС“ М Е Р СЕДЕС-Б ЕН Ц”Классифицировать этот удивительный гибрид универсала, минивэна и вседорожника довольно проблематично. Создатели считают его первооткрывателем нового класса – “Гранд спорт турер”. Одно несомненно: R-класс – автомобиль разносторонний. У него вместительный 7-местный салон и роскошная отделка интерьера, а динамика, достойная спортивных купе, сочетается с полноприводной трансмиссией.Кузов: ...................... 5-дверный универсал Двигатели:.....бензиновые 3,5 л (272 л. с.), 5,0 л (388 л. с.); дизельный 3,0 л (224 л. с.) Тип привода: ........................................4 x 4 КП: .............7-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к С-классу): ..................обогрев второго ряда сидений, кожаный салон, электропривод задней двери Цена, руб.: ....................... “Особая серия”: R350 – 2 600 000; R500 – 3 500 000; R350CDi – 2 600 000M-КЛАССКузов: ...................... 5-дверный универсал Двигатели:.....бензиновые 3,5 л (272 л. с.), 5,5 л (388 л. с.), 6,2 л (510 л. с.) AMG; дизельные 3,0 л (190 л. с., 224 л. с.) Тип привода: ........................................4 x 4 КП: .............7-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ......... аналогична С-классу Цена, руб.: ....................... “Особая серия”: ML350 – 2 750 000; ML500 – 3 500 000; ML63AMG – 4 800 000; ML300СDi – 2 550 000; ML350СDi – 2 750 000Независимая подвеска, электронно-механическая система полного привода и довольно точное рулевое управление позволяют машине одинаково хорошо чувствовать себя на проселке и на скоростном шоссе. В комфортабельном салоне легко размещаются пятеро взрослых. Благодаря пневмоподвеске клиренс можно изменять от 20 до 29 см. Для перевозки громоздких вещей вы получите грузовую площадку, сложив спинки дивана в соотношении 1/3 к 2/3. А при сложенных сиденьях багажное пространство увеличится до 2050 л.GLКузов: ...................... 5-дверный универсал Двигатели:.....бензиновые 4,7 л (340 л. с.), 5,5 л (388 л. с.); дизельный 3,0 л (224 л. с.) Тип привода: ........................................4 x 4 КП: .............7-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ......... аналогична R-классу Цена, руб.: ....................... “Особая серия”: GL350CDi – 3 000 000; GL450 – 3 700 000; GL500 – 4 900 000Продолжатель рода “Гелендевагенов” дебютировал в январе 2006-го и пока выпускается параллельно с ветераном. Построенный на удлиненном шасси M-класса, GL вовсе не такой неотесанный вояка, как его прародитель. Благородство и утонченность чувствуются не только в дорогой отделке салона, но и в конструкции шасси – несущий кузов, пневмоподвеска, рулевое управление реечного типа.G-КЛАССКузов: 3/5-дверный универсал, кабриолет Двигатели:...............................бензиновые 5,0 л (296 л. с.); 5,4 л (476 л. с.) AMG; дизельный 3,0 л (224 л. с.) Тип привода: ........................................4 x 4 КП: ........ 5/7-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к А-классу): .......................климат-контроль, электростеклоподъемники (4), кожаный салон, электропривод передних сидений, биксеноновые фары, многофункциональная система “Команд” с DVD-проигрывателем и навигацией Цена, руб.: G350CDi (3-дв.) – 3 700 000; G350CDi (5-дв.) – 4 000 000; G500 (3-дв.) – 4 800 000; G500 (5-дв.) – 4 990 000; G55AMG (5-дв.) – 6 900 000. Кабриолет: G350CDi – 4 150 000; G500 – 5 100 000Созданный для нужд армии более четверти века назад, джип не лучшим образом приспособлен к быстрой езде. При это любим охранными структурами и обладает превосходными внедорожными качествами. Этому способствуют зависимая подвеска, рамная конструкция, отменная геометрическая проходимость, понижающая передача (2,16), блокировки межосевого и межколесных дифференциалов. Кузов может быть с укороченной (2400 мм) базой для трехдверки или стандартной в 2885 мм для 5-дверного исполнения.52 | w w w . z r . r uTL_MERS_04+.indd 523/3/10 2:13:05 PM ТОВАР ЛИЦОМПредставителя компактных “паркетников” отличает харизма, щедрое оснащение и удобный салон. Подвеска благодаря активным амортизаторам отлично отрабатывает неровности дороги, а полный привод и геометрическая проходимость помогут справиться с легким бездорожьем. На асфальте же даже с 3-литровым мотором GLK развивает 200 км/ч, а версии GLK350 покорятся и 230 км/ч.GLKКузов: ...................... 5-дверный универсал Двигатели:.....бензиновые 3,0 л (231 л. с.), 3,5 л (272 л. с.); дизельный 3,0 л (224 л. с.) Тип привода: ........................................4 x 4 КП: .............7-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к C-классу): ......................коленная подушка безопасности, электропривод передних сидений и задней двери Цена, руб.: ............... GLK300 – 1 890 000; GLK350 – 2 000 000; GLK350CDi – 2 340 000Этот престижный минивэн, построенный на базе популярного микроавтобуса “Спринтер”, предлагается более чем в 30 версиях. Помимо трех моторов вы можете выбирать из трех вариантов базы и трех уровней оснащения. Кроме того, специально для России “Виано” выпускается в фиксированной “Особой серии”, включающей практически все необходимое. Пяти- или семиместный (в зависимости от комплектации) салон автомобиля радует высоким уровнем комфорта и качественными материалами отделки.“ВИАНО”Кузов: ...................... 5-дверный универсал Двигатели:.....бензиновый 3,5 л (258 л. с.); дизельные 2,1 л (109 и 150 л. с.), 3,0 л (204 л. с.) Тип привода: .......................... задний, 4 х 4 КП: ...............6-ступенчатая механическая, 5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ..............подушки безопасности (2), АBS, ESP, ПБС, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, электропривод стеклоподъемников и обогреваемых зеркал, противотуманные фары Цена, руб.: .................. “Компакт”/“Лонг”/ “Экстралонг” 3,5 – 2 570 000/2 610 000/ 2 650 000; 2,0CDi – 1 790 000/ 1 830 000/1 870 000; 2,2CDi – 1 900 000/1 940 000/1 980 000; 3,0CDi – 2 320 000/2 360 000/2 400 000TL_MERS_04+.indd 533/3/10 2:14:48 PM