ТОВАР ЛИЦОМСЕАТОснованная в 1919 году как филиал ФИАТа, фирма получила свое нынешнее название “Испанское общество легковых автомобилей” (СосьедадЭспаньола де Аутомовилес де Туризмо) только через 30 лет, после тогокак ее выкупило правительство страны. В 1990-м компания стала частьюконцерна “Фольксваген” и сегодня выпускает в год около четырехсот тысяч легковых машин шести моделей, из которых в России можно купитьвсего три. Современные СЕАТы отличают яркий, запоминающийся стиль,хорошие ездовые повадки и сравнительно высокие цены.“ИВИСА”Кузов: 3/5-дверный хэтчбек, универсалДвигатели: ....бензиновые 1,2 л (105 л. с.),1,4 л (85 и 150 л. с.), 1,6 л (105 л. с.)Тип привода:.......................... переднийКП: ..........5-ступенчатая механическая,7-ступенчатая роботизированнаяБазовая комплектация:....................ABS,регулируемый по длине и углу наклонаруль с усилителем, подушки безопасности(2), центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники (2), кондиционер,обогрев передних сидений, омывательфар, аудиоподготовкаЦена, руб.: ....................................3-дв.:1,4 л (85 л. с.) – 549 990;1,6 л (105 л. с.) – 579 990/619 990*;1,2 л (105 л. с.) – 639 990/679 990*;1,4 л (150 л. с.) – 899 990*Доплата за 5-дв. – 10 000Универсал: 1,4 л (85 л. с.) – 599 990;1,2 л (105 л. с.) – 689 990/729 990*Супермини, названный именемсредиземноморского острова, построен на базе “Поло”, но внешность его куда более интригующая –налицо почерк экс-дизайнера“Ламборгини” Люка Донкервольке.Особенно ярко смотрится 3-дверная версия SC. К тому же самыймаленький СЕАТ среди лучших вклассе по управляемости. Другойнесомненный плюс модели – качественный и симпатичный салон.Кроме того, у машины есть кузовуниверсал – редкость для компактных городских моделей. К концувесны в России появится обновленная “Ивиса”.“ЛЕОН”СЕАТ давно пытается заработатьрепутацию модной, агрессивной,почти спортивной марки. И у яркого клона немецкого “Гольфа” благодаря острой настройке подвескии руля это неплохо получается. Востальном же это “Фольксваген” влучших традициях: ладно скроенный и крепко сшитый автомобиль.Базовый мотор 1,4 л может показаться слабоватым для “гольф”класса”. Для настоящих же любителей скорости предназначеназаряженная версия FR с двигателем в 211 л. с., разгоняющаяся досотни за 6,9 с.Кузов: ................................5-дверный хэтчбекДвигатели: ........ бензиновые 1,2 л (105 л. с.),1,4 л (85 и 125 л. с.), 1,6 л (102 л. с.),1,8 л (160 л. с.), 2,0 л (211 л. с.)Тип привода: .................................... переднийКП: .............. 5-, 6-ступенчатая механическая,6-,7-ступенчатая роботизированнаяБазовая комплектация: ..........................ABS,регулируемый по длине и углу наклонаруль с усилителем, подушки безопасности(6), центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники (4), обогрев зеркал и переднихсидений, кондиционер, борткомпьютер,MP3-магнитола, противотуманные фары,омыватель фарЦена, руб.: .............. 1,4 л (85 л. с.) – 609 990;1,6 л (102 л. с.) – 649 990; 1,2 л (105 л. с.) –659 990; 1,4 л (125 л. с.) – 759 990;1,8 л (160 л. с.) – 919 990*;2,0 л (211 л. с.) – 1 079 990*“АЛТЕЯ-ФРИТРЕК”Кузов: ........................... 5-дверный универсалДвигатель:........... бензиновый 2,0 л (211 л. с.)Тип привода: ............................ передний, 4х4КП: ................... 6-ступенчатая механическая,7-ступенчатая роботизированнаяБазовая комплектация: ..........................ABS,регулируемый по длине и углу наклонамногофункциональный руль с усилителем,подушки безопасности (6), центральныйзамок с ДУ, электропривод стеклоподъемников (4) и обогреваемых зеркал, круиз- иклимат-контроль, борткомпьютер, обогревпередних сидений, MP3-магнитола с USB,противотуманные фары, омыватель фар,кожаная отделка руля и рычага КПЦена, руб.: ........ 2,0 л (211 л. с.) – 1 069 990*;4 х 4: 2,0 л (211 л. с.) – 1 169 990** Механическая коробка с двойным сцеплением DSGКомпактвэн на базе “Леона” в России теперь продается с единственным двигателем и в единственнойверсии “Фритрек” – наиболее дорогой и щедро оснащенной, с увеличенным на 25 мм клиренсом, усиленнойподвеской и с пластиковым обвесомпо периметру. За доплату в 100 000руб. можно приобрести модификацию с полным приводом, котораяпо сути уже может считаться полноценным компактным кроссовером.Мощный двигатель предоставляетвсе возможности для куража, разгоняя автомобиль до сотни за 7,7 с.При этом “Алтея” обладает просторным багажным отделением – 490или 532 л в зависимости от привода.44 | w w w . k u p i a u to . r uTL_SEAT.indd 4427.03.12 17:36