в следующих номерахтесты мотоклубПЕРЕХАРЛЕИЛИ!Конструкторы Indian однозначно наездили на круизерах не по одной сотне тысяч километров – и создали мотоцикл без многих, присущих продукции главного конкурента, «шероховатостей». Вот только сделает ли это покупателя «индейца» счастливее «харлеевода»? Своими объективными оценками и субъективными впечатлениями поделится .Stinger в отчете о тест-драйве Indian Chief.ДОРОГА К ЗВЕЗДАМПерефразируя известный анекдот, можно сказать, что Швейцария – огромная страна, стоит лишь ее разгладить. Но все очарование этой горной местности – как раз в нетронутой (во многом из-за ее неприступности) природе, куда многие стремятся не только отдохнуть, но и испытать себя. По альпийским перевалам на мотоцикле проехал Анатолий Сухов.тестытехникарынокКЛЁХАМотоцикл для дачи, по утверждению продавцов, – тема неисчерпаемая. Главные критерии при выборе аппарата – приспособленность к плохим дорогам, ремонтопригодность и цена. На рынке недорогих эндуро самые распространенные – «125-ки» и «250-ки» китайской сборки. В прошлом году мы тестировали «250-ку», но наряду с достоинствами выявили и массу недостатков. Посмотрим, как производитель работает над ошибками, а также оценим «подростковую» «осьмушку». Тем более что цена около 30 000 руб. за новый аппарат весьма привлекательна.ДАЧНЫЙ ВАРИАНТИНДИЯ – СТРАНА ХАЙ-ТЕКАремзонатехникаВОДНЫЕ ПРОЦЕДУРЫМыть мотоцикл, с одной стороны, куда легче, чем автомобиль, – достаточно сравнить площадь поверхностей. С другой – отчистить все узкие закоулки конструкции порой непросто и мойкой под давлением. А как при водных процедурах не навредить и какую «химию» использовать, расскажет Владимир Чайковский.Впервые нога российского журналиста ступила на территорию завода в пригороде Берлина, где производят «мотоциклы с голубым пропеллером», которые потом сотнями тысяч разлетаются по всему свету. О том, как отливают элементы рам, колют шатуны и объезжают новые мотоциклы – в репортаже Анатолия Сухова.ЗА ВОРОТАМИ В ШПАНДАУСлоны, храмы, макаки и вездесущий Bajaj. Таковы главные впечатления любого туриста от посещения Индии. Нашего постоянного корреспондента Алана Каткарта интересовал, в основном, Bajaj – одна из крупнейших мотоциклетных компаний мира. Он стал первым журналистом за пределами страны, которому удалось взять интервью у главы концерна – Раджива Баджаджа. Читайте о планах глобальной экспансии индийской мототехники, о том, как удается одновременно сотрудничать с KTM и Kawasaki и чем смогут нас удивить индийцы в ближайшем будущем.Осень. Еще вчера грунтовки, ведущие на дачу, были сухими и ровными, а сегодня превратились в одну сплошную лужу. Тут и возникает мысль о среднекубатурном эндуро, на котором и пару сотен по асфальту не устанешь, и в раскисшей каше не завязнешь, и чтобы был недорогим. Павел Курлапов изучает особенности покупки и эксплуатации нетипичного эндуро – Kawasaki KLE500 и его внутрияпонского «четырехсотого» собрата.спортВоспользовавшись приглашением команды Alstare Suzuki побывать за кулисами WSBK на этапе в Брно, наш редактор и тест-пилот Роман Абалакин отправился в Чехию. Его рассказ – о жизни команды во время гоночного уикенда.СУПЕРБАЙК ИЗНУТРИ122moto.zr.ru август 2011