НА СТРОИТЕЛЬСТВЕТРАКТОРНЫХ ЗАВОДОВСталинградскийт ракторныйз ав од. Погруэка первых тракторов рля о-поавк I на советские поля С газовыми трубами еще хуже. Из заказа на> 1 200 т получено лишь 98 т. Энтузиазм среди» рабочих настолько велик, что некоторые рабочие выбирают куски старых труб, сваривают их и используют. Но это мужество и чрезвычайный труд не могут спасти положения, так кактрубы требуются в очень большом количестве. Безобразное отношение поставщиков можнобыло бы описывать еще на десятках страниц,. но мы ограничимся указанием на завод „Красная Заря " , который должен был 1 октября сдатьоборудование автоматической телефонной станции, но как оказалось, еще не приступал к выполнению заказа. На-днях на заводе состоялся рабкоровс кийслет , на котором выступал председатель правления ВАТО т. В. В. Осинскии и > начальник Сталинградского завода т. Иванов,. В своем выступлении т. Осинскии (работающий здесь с бригадой ВАТО, помогающей налаживать производство) сказал, что завод переживает сейчас критический момент. Перелом' возможен только при освоении американской' техники в сочетании с социалистическими фор ­ мами труда. До настоящего времени все организации стояли в стороне от строительства.. Инициатива борьбы за перелом принадлежит рабкорам и печати. Поход рабкоров нужно приветствовать. В сравнении с июлем на заводеимеется некоторый сдвиг: начали работать кузница и литейный цех. Механический цех изменился мало. В общем темпналаживания , . а также и выпуска продукции соверш еннонедостаточный . Из-за благих намерений сберечь валюту, на заводе не имеется необходимейших мелочей. В условиях производства американского типа это срывает работу. Надо упорядочить снабжение, сделать. его непрерывным и надежным.На СталинградскомСТРОИТЕЛЬНЫЕ работы на сталинградском тракторном заводе рисуются так: здания производственные, вспомогательные и обслуживающие готовы на 98,5 проц., жилищное строительство достигает 72.7 проц., культ-бытовое позорно ничтожно — 17,7 проц. и по ж. д. транспорту сделано 99,1 проц. Из целого ряда затруднений нужно отметить: недостаток квалифицированной рабочейсилыи особенно каменщиков и плотников; недостаток в стоительных материалах, особенно врельсах , б алках , л исто ­ в омжелезеитрубах ; з адержкув изг отовлениичертежей на общественные и культурно-бытовые здания и, наконец, з а ­ держку в получении импортного оборудования. Обеспеченность проектами и рабочими чертежами скверная. Пререкания со Сталинградстроем задержали жилищное и культурно-бытовое строительство на несколько месяцев. Рабочих на строительстве 5 500 чел., а потребность превышает 10 000 чел. Вообще обстановка на Сталинградском заводе безобразная. Оборудование отправляется нашим торгпредством из Берлина без всякого плана. Части, которые нужны здесь до зарезу, идут малой скоростью, причем работники торгпредства не отвечают на запросы из Сталинграда. Кроме этого, сборка тракторов тормозится весьма низким качеством медной и бронзовой арматуры, которая изготовляется ленинградским заводом „Знамя Труда". На заводе нет вентиляционных ремней; ремни, заказанные для 2-х тысяч тракторов заводу „Каучук", не получены. Окончание монтажа тормозится полнейшим отсутствием швеллеров и газовых труб. Любопытно, что из заказа на 3 000 т балок и швеллеров правление „Стали" прислало лишь 440 т, а остальное количество отказывается доставить, в виду того, что в первую очередь нужно удовлетворить транспорт.На ЧелябинскомИз об'ема работ по плану на 1929—30 г. в > 45 млн. руб., фактически работы выполнены на 15 млн. руб., т. е. на 33 проц. Строительные ра-10 боты по временным сооружениям достигают 77 проц., коммунальное строительство —25 проц., жилищное —12 проц., а здания производственные, и вспомогательные еще не начаты стройкой. Из недостатков наиболее выпукло ощущается нуждаврабсиле , главным образом в каменщиках и чернорабочих. Всего нехватает 50 проц. потребных рабочих. Кроме того, дает себя чувствовать низкаяквалификация большей части рабочих. На строительстве остро ощущаются перебои в снабжении рельсами, круглым лесом, недостаток в строймеханизации, задержка в разработке проекта завода в части металлических конструкций. Эскизные проекты по промстроительству получены от американской фирмы Альберт Кан в июле, рабочие чертежи, разрабатывающиеся Госпроектом до сих пор еще не закончены. Проекты по санитарной технике изготовляются Коммунстроем и до сих пор еще не готовы даже в эскизном виде. Типовыми проектами культурно-бытовых зданий Челябтракторострой обеспечен, но проектов ФЗУ и клуба еще нет. Нужно сказать, что кроме запоздания в изготовлении проектов по промстроительству (задержавшего постройку цехов) жилищное строительство было также задержано на 2 месяца вследствие споров с местными властями об отводе участка под рабочий город. Не совсем благополучно и со снабжением оборудованием: металлоконструкции будут получены со значительнымопозданием , хотя фундаменты для них на 60 проц. уже закончены. Рабочих имеется 14 000, недостает 6 000 чел.тельно отстает от плановых предположений и 2) едва ли можно предполагать, что плановые задания наступающего года будут доведены до конца без ударных и героических мер. Такоз заключение мы основываем на том, что все указанные нами недостатки продолжают властно царить на всех стройках. Снабжение фондовыми строительными материалами проходило сравнительно удовлетворительно, но самоснабжение стройматериалами местного значения поставлено из рук вон плохо. Так на Челябинском тракторном строительстве, на территории самой постройки имеются залежи трепела мощностью в несколько млн. кубометров, из которого дешево и быстро можно было наладить свое производство трепельного кирпича. Вместо этого челябинские горе-строители ухлопали драгоценное время — летний сезон, массу денег и энергии, и получая огромное количество кирпича из других районов, выбрасывали его, так как на место доставлялось лишь IX) проц. годного, а 90 проц. брака. Теперь, п однажимомобщественно ­ сти, Челябтракторострой приступил кпостройкезаводатрепельно ­ г окирпичас выпуском 45 млн. штук в год. Работа по снижению себестоимости на всех трех строительствах поставлена была весьма плохо. Директива о снижении себестоимости на 14 проц. не выполнена вовсе. Тем не менее имеются•некоторые положительные моменты. По Сталинградскому тракторному заводу дорогой проект жилищных комплектов Сталинградстроя' заменен более экономным, взятым с других строительств; использованы типовые проекты по культурно-бытовому строительству.На^ХарьковскомИз об'ема строительных работ по плану на 1929/30 г. в размере 23 711 тыс. руб. работы выполнены на 13500 тыс. руб., т.е. на 56,5 проц. Выполнение промышленного строительства достигает 41 проц., жилищное строит.—42,7 проц., культ.бытовое—-17,5 проц., санит.-техн.— 57,5 проц. Остро стоит вопрос с рабочей силой и особенно с каменщиками и плотниками. Всего имеется 8 тыс. ч ел , а нужда превышает—18 тыс. Таким образом, нехватает больше 10 000 чел. Кроме этого следует отметить и крайне низкую квалификацию каменщиков и плотников, на 50 проц. состоящих из учениковцитовцев. Из строительных материалов н еС талинградскиетракторныйраво д. В кузнечном цехе достает балок, ш веллеровтрубилеса . З аказына заграничное и советское оборудоваПо Харьковскому в значительной части исние реализуются очень слабо. пользованы проекты Сталинградского тракторного завода; сильно упрощен и удешевлен Проектировка опоздала и задерживает стротип жилдомов; импортные металлоконструкции ительство. По промстроительству эскизные проекты получены без опоздания, но рабочие черзаменены советскими железобетонными. тежи изготовляются Госпроектом крайне медПо Челябинскому, удачно организован завод ленно. бетонитовых камней, организованы лесные * * * комбинаты для распила кругляка на лесоматериалы, использованы отходы лесоматериалов Несмотря на приближенность всех этих дани т. д. ных, мы можем сделать два вывода: 1) об'ем производственных работ за 1929/30 г. значи1 октября 1930 г, М. К ./;