Актив пожарной секции Ленинградекого Автодора на Октябрьской демонстрацииФото автораВ настоящее время Пожарное бюро поставило перед собой задачу — разработать конструкции пожарного катера, пожарного глиссера и пожарно-военной машины. Крупное значение имеет ташке экспериментальная работа ленинградского автодоровца т. Байкова по конструированию боевого пожарного мотоцикла. Первый экземпляр пожарного мотоцикла с мотонасосом к 5-летию Автодора готов. Особая роль в этом деле будет принадлежат пожар. ной секции Ленинградского Автодора. За последние годы автодоровские организации в пожарных органах значительно выросли.Задача Пожарного бюро ЦС Автодора и пожарных секций советов о-ва возглавить растущее автодоровское -движение среди бойцов и командир'Ов пожарной обороны, добиваясь превращения каждого коллектива в ударную бригаду мото-механизации пожарной обороны. «Необходимо, чтобы, идеи моторизации и механизации пожарной обороны были внедрены в сознание .широких трудящихся масс. Вокруг этого и должна вестись работа центральным Пожарным бюро Автодора и всеми местными автодоровекими организациями. №. ЮнпрофОБЕСПЕЧИТЬ ПОЛНЫ ! В ЫПУСКтракторных частейОтсутствие запасных частей к тракторам вызывает тысячи часов простоя тракторов наших колхозов, совхозов и МТС. Большое количество запчастей выпускается на Ленинградских заводам, входящих в ->б'единение Наркомтяжпрома, как завод «Красный Путиловец», завод им. Энгельса, Макса Тельца, Карла Мар.кса .и др. и Облпромсоюзом. За две декады сентября заводы тяжелой промышленности и О'блпромсоюз выпустили запасных частей к тракторам на .1 533 тыс. рублей. Хотя ряд заводов, как-то: «Красный Путиловец», им. Энгельса, № 4, им. Калинина и др. увеличили выпуск частей, но это не может покрыть недовыпуск заводов К. Маркса, «Красный .гвоздильщик» и др., выполнивших программу на 60%. Впереди по выпуску .идет завод им. Энгельса!, давший 80 проц. задании последних трех кварталов текущего года, затем завод им. М. Тельца — 58 проц., завод № 4, им. Калинина — 65 проц., «Красный гвоздильщик»—53 проц., завод им. К. Маркса—60 проц., завод им. Лепое38 проц., «Красный путиловец»—32 проц. и хуже всех справляется г заданием по выпуску тракторных частей завод № •!, давший 1СЛ5 задания. Завод «Красный путиловец» в ближайшее время должен дать тракторных частей на 23 миллиона. На 25/IX это задание было выполнено всего лишь на 7 миллионов рублей. Это ставит под улрозу выполнение програмсны текущего года. , К изготовлению испарителей «Коллей» № 3, заказ которых составляет 3 млн. руб., завод «Красный путиловец» еще не. приступил. Одновременно свернул производство испарителей и завод им. К. Маркса. «Красный путиловец> отстает с выпуском дефицитных тракторных деталей, как втулки блока, поршни, поршневые кольца, клапаны и пр. Для выполнения программы по изготовлению тракторных частей и полного удовлетворения потребности заводы должны обеспечить ежемесячно и каждый из оставшихся месяцев до конца года выпуск на свыше 7 миллионов рублей запасных тракторных частей. Коллективы Автодора на заводах должны быть инициатора.ми соцсоревнования и ударничества по выполнению программы в цехах и мастерских, выпускающих тракторные части. . г. Ленинград. А. Октябрьский 7
