Изучаем новые Правила дорожного движенияОСТАНОВКА И СТОЯНКАПункт 9 Правил так определяет эти термины: «Остановка» — преднамеренная остановка транспортного средства на срок менее 5 минут или на больший период времени, если это необходимо непосредственно для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки грузов; «Стоянка» — остановка транспортного средства на срок более 5 минут, если это не вызывается необходимостью посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки грузов. Следовательно, если в зоне действия дорожного знака 2.23 «Стоянка запрещена» погрузка (разгрузка) грузов или посадка (вьйсадка) пассажиров будет продолжаться и более 5 минут, это не явится нарушением Правил. Однако здесь следует иметь в виду, что речь идет о времени, необходимом для непосредственного выполнения операции. Если, например, погрузка временно прекращается в связи с обеденным перерывом, то транспортное средство должно быть выведено из зоны действия знака 2.23. Следует отметить, что преднамеренная остановка или стоянка разрешаются только у края проезжей части, а если есть обочина — Л'ишь на (ней. Если ширина обочины меньше ширины транспортного средства, то при остановке можно одной стороной занимать проезжую часть. Попутно заметим, что сплошную белуюлинию краевой разметки вне населенных пунктов Правила дорожного движения разрешают пересекать для съезда на обочину (в населенных пунктах это запрещено). Ее не надо путать с желтыми пиниями, обозначающими зоны запрещения остановки или стоянки. Они наносятся по краю проезжей части или на бортовом ка1М'не в переем (случае — сплошная, во втором — прерывистая. И ту и другую линию пересекать, 'конечно, нельзя. Линии запрещения остановки или стоянки могут применяться как со знаками 2.22 «Остановка запрещена» и 2.23 «Стоянка запрещена», так .и самоюпоятешьмо. Для лучшей 'видимости зоны запрещения по концам ее на проезжей части и бордюре 'может быть нанесена короткая шиния желтого цвета. Транспортные средства, находящиеся на проезжей части, должны стоять параллельно ее краю: автомобили — в один ряд, мотоциклы (без колясок) и велосипеды — в один-два ряда. Однако при большой ширине проезжей части, когда остановка или стоянка не затрудняет движение других машин, они могут располагаться и под углом к краю проезжей части. Способ размещения транспортных средств на стоянке может быть указан при помощи разметки или дополнительной таблички м знаку 4.12 «Место стоянки». Конечно, транспортное средство, даже стоящее на обочине, — определенная помеха движению пешеходов, велосипедистов, а в темное время суток и всехО'^ЗАПРЕЩЕНИЕ СТОЯНКИ п "• ЗАПРЕЩЕНИЕ 0С7АНО,ff//ииВот такими продольными линиями, нанесенными у края проезжей части или на бортовом камне, обозначаются зоны запрещения остановки и стоянки. Характер расположения транспортных средств на стоянке может пояснять вот такая дополнительная табличка к указательному знаку.22 Фостальных водителей. Вот почему Правила требуют при длительной стоянке (отдых, ночлег и т. п.) вне населенных пунктов отводить транспортное средство за пределы дороги. Такая стоянка разрешена только на специальных площадках отдыха или в других местах, но не на обочинах. Решив оставить транспортное средство даже на короткое время, вы обязаны принять 'меры, препятствующие угону или самопроизвольному движению машины. Прежде elcero, надо включить стояночный тормоз и, желательно, одну из низших передач. На большом уклоне следует под колеса подложить надежные упоры, а йол'и имеется бордюр, «достать» его передним колесом. Естественно, что из замка зажигания необходимо вынуть ключ, при наличии противоугонного приспособления привести его в рабочее положение и запереть дверцы. Новые Правила сняли целый ряд ограничений остановки и стоянки, что, безусловно, создает определенные удобства водителям. К примеру, исключено запрещение стоянки в местах опасности, о ко ­ торых водители оповещаются предупреждающими знаками. Не запрещается остановка на мостах, путепроводах, эстакадах. В новых Правилах уменьшена it зона запрещения остановки и стоянки у |3< указателя остановки автобуса, троллейбу9' са, трамвая (с 20 до 15 метров) и у перекрестка (с 20 до 5 метров). Причем в последнем случае это расстояние измеряется теперь от края пересекаемой проезжей части, а не границ перекрестка, как это 'было раньше. Более того, Правила не запрещают остановиться (например, для высадки или посадки пассажира) и в пределах «запретной» 15-метровой зоны от указателя остановки автобуса, троллейбуса, трамвая или указателя стоянки автомобилей-такси при условии, что это не создает помех движению указанных транспортных средств. Просто надо немедленно покинуть эту зону, когда к обозначенной остановке приближается ее «хозяин» — автобус, троллейбус, трамвай или автомобиль-такси. Как и ранее, Правила запрещают ^ о становкуи стоянку в тех местах, где ^ т ранспортное средство может закрывать от других водителей сигналы светофора или дорожные знаки. Теперь введено запрещение остановки в местах, где расстояние между сплошной линией про-В такой ситуации остановка и стоянка запрещены, ибо расстояние между остановившимся транспортным средством и сплошной линией разметки составит менее 3 метров и станет невозможен проезд других автомобилей.;дольной разметки и остановившимся транспортным средством менее 3 метров, поскольку в такой ситуации практически невозможно проехать мимо, не заезжая на сплошную линию такой разметки. Новым является также положение, запрещающее вне населенных пунктов стоянку вблизи крутых поворотов и 'выпуклых переломов продольного профиля дороги с видимостью в каждом направлении менее 100 м. Сделано это в связи с там, что при нынешних высоких 'Скоростях транспортное средство .в этих местах, находясь даже на обочине, может явитыся серьезной помехой для движения. Остановка и стоянка запрещены слева по ходу движения. Однако у этого общего правила есть исключения. Во-первых, для улиц одностороннего движения, где разрешена остановка (но не стоянка) с левой стороны при наличии там тротуара. Сделано это для удобства посадки и высадки пассажиров. Во-вторых, разрешена остановка (опять-таки только остановка, но не стоянка) и на улицах с двусторонним движением без трамвайных путей посредине ис одной полосой для движения в каждом направлении. Напомним, что в ранее действовавших правилах в последнем случае разрешалась и стоянка. В случае вынужденной остановки на железнодорожном переезде, в туннеле, под эстакадой, мостом или путепроводом, при вынужденной остановке на проезжей части улиц и дорог (не у тротуара или на обочине, как того требуют Правила), а также в иных ситуациях, если транспортное средство другими водителями не может быть замечено своевременно, водитель обязан выставить в 25—30 метрах позади транспортного средства знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь. Подобное требование относится к водителям любых механических транспортных средютв, за 'исключением мотоциклов без коляски. Так же надо поступать и при вынужденной остановке или (стоянке на неосвещенных участках улиц или дорог в темное время юуток или 'в других условиях недостаточной видимости, если «а транспортном средстве не горят габаритные или стояночные огни. В "завершение упомянем об особенностях применения м значении знаков 2.22 «Остановка запрещена» и 2.23 «Стоянка запрещена».В зоне действия знака, запрещающего стоянку, теперь, как исключение, разрешается стоянка только автомобилей и мотоколясок инвалидов (безразлично с опознавательным знаком или без него) и автомобилей-такси с включенным таксометром (раньше допускалась также стоянка автомобилей с опознавательными знаками аварийной или медицинской службы). Зона действия знаков 2.22 и 2.23, как и других знаков из группы запрещающих, распространяется до ближайшего перекрестка, а при его отсутствии — до конца населенного пункта. С этими знаками могут применяться дополнительные таблички 5.3 (г, д, е), которые ограничивают и уточняют протяженность зоны запрещения. На рисунке показана установка знаков 2.22 с указанными выше дополнительными табличками. Первый по ходу движения знак в сочетании с табличкой показывает направление зоны запрещения, второй знак является дублирующим, а табличка под ним информирует водителей о том, чтоАвтомобиль остановился не на обочине. Стало быть, водитель обязан выставить позади знак аварийной остановки.Дополнительными табличками 5.3 (г, д, е) отмечается начало, продолжение и конец зоны запрещения остановки и стоянки. они находятся в зоне действия запрещающего знака и эта зона распространяется по направлениям, указанным стрелками. Последний знак с табличкой является как бы «отбойным» и указывает, что введенное ограничение за знаком снимается. М. АФАНАСЬЕВ, член Межведомственной комиссии по разработке Правил дорожного движенияЕсли расстояние до края пересекаемых проезжих частей перекрестка не менее 5 метров, остановка и стоянка в таких местах разрешены.23