Начнем с аксиомы. Чтобы поймать волжскую рыбку, до нее, родимой, надо сначала доехать. Причем переместить в пространстве требуется не только рыболова и его семейство, но и запас еды на месяц, палатку, спальные мешки, примуса, прочее мелкое снаряжение, а кроме того, канистры с бензином, надувную лодку, подвесной мотор и, конечно же, снасти. Как ни странно, владельцы быстроходных и вместительных автомобилей предпочитают отдыхать на Канарских островах или в дорогих круизах. Простым же людям приходится решать сложные укладочно-компоновочныезадачи. Нашслучай можно назвать крайним. Трех взрослых, ребенка и кучу скарба требовалось запихнуть в типично городскую "Оку" и молодежную иномарку "Таврию". Здесь будущих путешественников поджидает конфликт между мужчиной и женщиной, а также противостояние отцов и детей. Очевидно, глава семейства не забудет захватить лишнюю канистру бензина и пару спиннингов, но запросто оставит семью без пропитания и зубных щеток. Хозяйственная половина обязательно попытается пристроить мясорубку, раскладушку и гору детских игрушек взамен лодки или, скажем, запасных частей. Сия горькая участь не обошла и нас. Прибыв на место, мы о удивлением обнаружили, что в Таврию", куда, казалось, не влезет лишний гаечный ключ, контрабандой пристроены пластмассовый таз и детский гор-в теплых постелях, из подворотни на шоссе выползли две малявки. Шкрябая брызговиками по асфальту и урча шестью цилиндрами на двоих, они двинулись к выезду из города. Странно, почему наш дуэт не привлек внимание сотрудников ГАИ. В противном случае пришлось бы долго доказывать инспектору, что помятые физиономии и красные, как у кроликов, глаза отнюдь не результат вечерней пьянки. Ночь, естественно, была бессонной. Какой же настоящий спиннингист уснет в преддверии месяца рыбалки! В редкие минуты забытья, что выпали на нашу долю, снилась серая лента шоссе и стоящий у дороги громадный судак в фуражке и кирзовых сапогах, громовым голосом требующий предъявить талон техосмотра Из состояния дремы нас вывело спустившее колесо - протерлась старая камера. Случай житейский, к таким неприятностям мы были готовы. А вот процесс замены оказался делом рискованным. У двухрядной бетонки Москва-Волгоград узкие обочины. Первый же промчавшийся впритирку КамАЗ наделал бед. Порыв ветра от грузовика разметал по кювету гайки, декоративный колпак, инструмент, сорвал и унес кепку с головы водителя и напоследок распахнул, едва не оторвав с "мясом", дверь на "Оке". С тех пор закрываться она стала только посредством хорошего пинка Мы приняли меры предосторожности и умудрились завершить ремонт. Основным видом транспорта в тех краях по-прежнему остаются паромы и моторные лодки.Автомоби лизм - болезнь, как известно, трудноизлечимая. Привычка к табаку, алкоголю или наркотическому зелью не идет ни в какое сравнение с кайфом, получаемым от управления машиной. А если заядлый автомобилист болен еще и рыбалкой, то такая смесь увлечений получается гремучей. Где этих - дважды помешанных - индивидов можно с наибольшей вероятностью встре-Видимо, капитан этого корабля решил провести отпуск со всеми удобствами.тить в пору отпусков? Конечно же, на трассе, ведущей к Нижней Волге. В тех благодатных местах глава семьи вдосталь насладится ездой и рыбалкой. А дражайшая супруга и любимые чада, кроме невиданных экземпляров ихтиофауны, добытых мужем и папой, получат удовольствие от жаркого сухого климата, яркого солнца, теплой воды, обилия арбузов и настоящих астраханских помидоров. Признаемся, два корреспондента "За рулем" регулярно проводят отпуск именно таким образом, о чем и расскажут ниже. 90 ЗА РУЛЕМ 10/95шок. Во время сборов мужчины приняли волевое решение: Таврия" представляла гибрид пассажирского автомобиля с продуктовым фургоном, а не обремененная пассажирами маленькая "Ока" была назначена тяжелым грузовиком. Именно к ней доступ чадам и домочадцам был закрыт, поскольку внутри находился бесценный, с мужской точки зрения, груз: запас бензина, лодка, мотор, рыболовные снасти. Стартовали по принципу "слабого - вперед". Скорость 80-85 километров в час выбрали из соображений экономии топлива, сохранности перегруженных, не слишком мощных автомобилей и опасения разорвать мини-колонну. Около четырех утра, когда все нормальные люди набираются силОдин крутил гайки, другой, работая наблюдателем, предупреждал: "фура" идет!". Надо сказать, что шиномонтажные работы мы провели весьма своевременно. До Тамбовской области остались считанные километры. Чем же так страшна картофельная губерния? Дело в том, что в дождливую погоду езда по ней должна напоминать беспосадочный перелет. Ни о каких поломках, дозаправках, остановках по нужде речи быть не может. Вокруг чернозем, на обочине та же раскисшая субстанция. Стоит покинуть асфальт и вы рискуете посетить кювет. Если даже вам удастся остановиться, готовьтесь к выталкиванию автомобиля ик битве с грязью внутри салона. Кузов забрызган по самую крышу, стоит взяться за дверную ручку - и на ладони останется чернозем. О том, сколько фунта вы притащите на ногах, и говорить нечего. В случае крайней необходимости ищите заасфальтированный карман автобусной остановки. Тамбовский дождь преследовал нас до границы Астраханской области. Что удивительно, в степи ниже Волгограда осадки - большая редкость. Но уж если льет, то льет как из ведра. Местный суглинок, липкий и скользкий, ничуть не лучше чернозема, в чем мы убедились, когда водитель "Оки" с залитым ветровым стеклом потерял ориентировку на дороге, покрытой слоем воды по щиколотку, и зацепил правыми колесами обочину. С трудом вернув 'Оку" на асфальт, поменяли тактику. Отменили запланированную остановку на ночлег (съехать с дороги было невозможно) и отправились в ночь к месту назначения, поменяв автомобили местами. Теперь лидировала "Таврия" с фирменной щеткой и скоростным стеклоочистителем, которые более или менее справлялись с потоками воды. Спустя десять минут как мы вышли из полосы дождя, состоялся разговор с автоинспектором. Сотрудник ГАИ, на которого последняя капля упала в апреле, удивлялся заляпанным грязью московским машинам. Мы с трудом доказали, что буквально в двадцати километрах отсюда разверзлись хляби не-П утешествиябесные, движение парализовано и автомобили кучкуются у автобусных остановок. Его сомнения понятны: на ясном небе сверкали звезды, мошкара неторопливо вилась вокруг фонаря на пикете, стояла ночная "прохлада"-около 30 градусов. Сюда-то мы и ехали. Осталось совсем немного. Дальнейшее зависело от совсем иного вида транспорта - водного. Километр пути по реке с берега на остров посреди Волги обошелся в копеечку. Переправа на пароме стоила 30 тысяч рублей за каждый автомобиль с экипажем. Перед отъездом скептически настроенные личности (коих было немало, но, как правило, они никогда не отдыхали в тех местах) стращали нас ужасами жизни на Нижней Волге. Дескать, река грязная, берега загажены, рыба вымерла еще в прошлом веке, блесны спиннингистов будут маневрировать среди плывущих нечистот. А единственное что можно привезти из такого отпуска - холеру. Смеем вас заверить, это - болтовня. К счастью, река имеет свойство самоочищаться и загрязнить ее окончательно не удалось. Прошлогодние следы "цивилизации" с берегов смывает весенний паводок. Речную воду мы кипятили в течение всего отпуска и ничего - живы-здоровы. Да и рыбка в Волге пока водится: от мелких окушков, подлещиков, плотвы до экзотических жерехов, белорыбицы, громадных сомов и, конечно же, осетров. Туристов, в разгар сезона густо заселяющих берега, местные жители величают "отдыхающими". Условно их можно разделить на четыре группы. "Алкоголики" - о них рассказывать не будем, но аборигены вспоминают случаи, когда мужские компании "не просыхали" целый месяц. Собственно "отдыхающие" обычно обремененные многочисленным семейством неопытные рыболовы. Балуются в основном мелкой рыбешкой, которую солят в огромных количествах, чтобы по возвращении домой благополучно выбросить. Вокруг их стоянок много шума и мусора, который так и остается неубранным.. "Рыболовы"-люди, пропадающие на реке от зари до зари. Надеются выловить на спортивную снасть либо очень крупный, либо редкий экземпляр. Их упорство, как правило, бывает вознаграждено. В отсутствие группы поддержки (жены, подруги), ведающей обустройством лагеря, могут неделями не спать и питаться всухомятку, дабы не терять драгоценное время рыбалки. "Браконьеры"- их цель икра и мясо осетровых. Пользуются запрещенной снастью, находятся в конфликте с уголовным кодексом. Самих себя без ложной скромности отнесем к виду "рыболовов", подвиду "спиннингистов". Для нашего брата здесь настоящее раздолье. Душу отвели на год вперед, накупались, загорели, отведали арбузов и прочих местных вкусностей. А главное - поймали-таки большую рыбу. Спустимся с небес на землю - расскажем, сколько стоит такое времяпровождение. Оказывается, совсем недорого. Если у вас есть домик из ткани, прочий туристский скарб, снасти и автомобиль, то трехсот долларов, включая расходы на бензин, вполне достаточно семейству из трех человек. Причем, детишкам хватит на арбузы, а папы смогут побаловать себя стопочкой под уху из свежей рыбы. Наш опьп показал - чем больше людей в машине, тем рентабельней поездка Дорожные расходы поч-Опытные рыболовы подтвердят чем труднее дорога, тем лучше клев.На острове посреди Волги автомобили тоже отдыхают - ездить на них некуда..""*"-•Разделение труда: мужчины ловят, женщина чистит.та те же, увеличиваются лишь затраты на питание. Водитель 'Оки", что путешествовал в одиночку, затратил чуть меньше миллиона рублей. Обитатели Таврии" израсходовали миллион двести тысяч. Согласитесь, при нынешнем уровне цен вы вряд ли найдете более дешевый вид семейного отдыха В. КРЮЧКОВ, И. ТВЕРДУНОВ Фото авторов ЗА РУЛЕМ 10/95Юный интеллектуал - голышом, но с книжкой.91