сАвтолюбителейЧЕГО НАЧАЛИСЬ ТОРМОЗАКак это ни парадоксально звучит, но тормоза появились раньше автомобиля. Уже на конных экипажах специальным рычагом приводились в действие обитые кожей колодки, которые давили на обод колеса или шину, - конструкция, знакомая нам по велосипедам. Такие тормоза в 1887 году были на первом "Даймлере". У "Бенца" 1886 года ленточный тормоз (по сути ремень) действовал на трансмиссионный вал. У "Форда-V он стопорил трансмиссию, но уже не усилием руки, а - ноги. А "ручники" на приводных валах применяют в грузовиках и поныне. Предлагаем вашему вниманию небольшой экскурс Аркадия АЛЕКСЕЕВА в историю тормозов. колес даже устанаклапанный механизм вливали сзади специальную табличку: мол, будьте осто рожнее... Мощные, тяжелые "классики" о с тановить механическими тормозами даже четырех колес было очень трудно. И уже в 20-х годах был изобретен механический усилитель тормозов. Это инженерное чудо атмосферная заслуживает внимаполость вакуумная ния. В конструкции полость использовался принцип работы сцепления. От вала Рис. 2. Вакуумный усилитель ЗИЛ-111. коробки передач через специальный механизм вращение пежения вперед, другая - назад. редавалось на ведущий Усилие ведущего диска передавадиск. В момент нажатия лось ведомому. При его перемена тормозную педаль к щении стопор давил на тягу, котоведущему диску прижирая, в свою очередь, была связамался ведомый, на котона с системой тяг, воздействуюром были установлены щих на тормозные механизмы два стопора и закреплены всех колес. Такая конструкция две тяги, одна - для двиприменялась на "Роллс-Ройсе"Барабанные тормоза появились в начале века. В основе они мало отличаются от современных. Педаль действовала на тяги или тросы, которые двигали разжимной кулачок внутри тормозного барабана, а тот, в свою очередь, разводил колодки. В то время обходились тормозами только на задних колесах, например, такая конструкция была на АМО-Ф-15. На первые автомобили с тормозами у четырехРис. 1. Усилитель в механическом приводе тормозов "Роллс-Ройса".Рис. 3. Вакуумный усилитель "Чайки" ГАЗ-13.ЗА РУЛЕМ 11/96 129
