АВТОРЫНОКСМОТРИНЫ KIA CARNIVALПоездка к чудо-деревуКакой автомобиль выбрать для многодетной семьи в пределах миллиона рублей? Непростую задачу решал Максим Приходько. Фото Александра Батыру.Помогите подобрать автомобиль – письма с такой просьбой приходят в редакцию ежедневно. Из множества абсолютно похожих мы выбрали четыре, от многодетных автолюбителей. Впечатлила и сумма, выделенная на покупку истинно семейного аппарата, – миллион рублей! Двое из четверых отцов-героев планировали ограничиться подержанным авто, другие предпочли бы новую машину. Но какую именно? За уточняющей информацией мы обратились к одному из авторов писем Петру Погожеву – отцу трех девочек и мальчика, читателю «За рулем» с 1980 года. Тот обозначил: мо132 За рулем 04/2010тор нужен мощный, сил сто шестьдесят, не меньше. Коробка-автомат тоже не помешает. И чтобы семь кресел, притом полноценных. Банкеточки в третьем ряду не вариант: на жердочках долго не усидишь. Если такой автомобиль за «мильён» не найдется, Петр готов добавить денег или взять кредит – в разумных пределах. Еще одно пожелание – чтобы покупку можно было забрать со склада в Москве. «Машина для человека, а не человек для машины», – напутствовал нас читатель.БОЛЬШОЙ – И КРАСИВЫЙПоиск оказался не таким простым делом. Краткий мониторинг рынка пока-зал, что семейные машины у нас не в чести – их почти нет. То есть в прайслистах они значатся, но физически отсутствуют. Проще выбрать дорогущий лимузин, чем полноценный вэн! Но нас трудностями не испугать. А поскольку ценовая политика многих продавцов в последнее время заметно потеплела, шансы найти «вагон» оставались. Начать решили с популярного «Опеля-Зафира». Симпатичная машина. Есть даже спортивная версия, которая нам пока не нужна. А вот и первый облом: обзвон дилеров показал, что машину с автоматом надо ждать месяцев пять! В наличии только экземпляры 2009 года с роботом, но далеко не всем132-134.136_Avtobus.indd 13205.03.2010 19:59:46 ИЗ ЧЕГО ВЫБИРАЛИ:«Опель-Зафира», от 745 тыс. руб.Для детей машина – словно кукольный домик, в котором можно ходить не пригибаясь.нравится, как он действует. Зато цена хорошая – от 800 тыс. рублей. Правда, с бензиновым мотором 1,8 л мощностью всего 140 сил – маловато. Сиденья третьего ряда хотя и удобные, но маленькие, складные («Зафира» построена на базе «Астры», далеко не самой большой машины). Что же, подумаем... Помнится, в разговоре о выборе семейного корабля супруга Петра Ксения робко выразила пожелание: «Если можно, чтобы машина красивой была». Так, кто тут у нас самый красивый? Наверное, «Ситроен». Тем более что в его модельной гамме почетное место занимает роскошный вэн – «С4 Гранд Пикассо». Нашелся такой и у дилеров, прав-да, прошлого года и только с 1,6-литровым наддувным мотором мощностью 150 сил. Хорош для резвых стартов, но подойдет ли для семейных вояжей, где больше ценится выносливость? Вторым проколом стало отсутствие автоматической трансмиссии: здесь тоже робот. Сиденья третьего ряда опятьтаки прячутся в пол, значит, небольшие, а хочется сесть основательно. Эх, такая вкусная цена – 960 тыс. рублей! Ладно, идем дальше. А что нам у «Форда» скажут? S-MAX откровенно маловат – может, «Гэлакси»? В прайслисте есть подходящий: у него бензиновый мотор в 161 силу, автомат, комплектация «Тренд», два года гаран-«Ситроен-С4 Гранд Пикассо», от 959 тыс. руб.«Форд-Гэлакси», от 1 млн. 15 тыс. руб.При внушительном росте под два метра глава семьи спокойно уселся «сам за собой», не стеснив пассажиров третьего ряда.«Мицубиси-Грандис», от 1 млн. 67 тыс. руб.«Хёндай Н-1», от 1 млн. 47 тыс. руб.За рулем 04/2010 133132-134.136_Avtobus.indd 13305.03.2010 19:59:51 АВТОРЫНОК | СМОТРИНЫ KIA CARNIVAL«Мы едем, едем, едем в далекие края!» И главное, что все вместе, говорит няня Оля.тии – за все 1 млн. 263 тыс. рублей. Вдобавок машина 2010 года! По телефону выяснили, что такие действительно есть, но не у всех. Тем более надо брать, решили мы, но наш пыл охладили коллеги из отдела испытаний: вот-вот появится обновленная модель. Выкладывать немалые деньги за вчерашний день – неделовой подход. А не пройтись ли по «японцам»? У «Мицубиси», например, есть роскошная модель «Грандис», которая до сих пор притягивает взгляды. Достаточно редкую семиместную версию(больше распространен шестиместный вариант) с 2,4-литровым мотором и автоматом, кучей подушек безопасности и других вспомогательных и оберегающих систем отдают за разумные деньги – 1 млн. 112 тыс. рублей. И коль дело дойдет до покупки, выбранный аппарат доставят всего через неделю – здорово! Однако выяснилось, что самые свежие образцы «Грандиса» датируются 2008 годом. За такие-то деньги явно староват. Жаль, очень жаль. Ну а другие «азиатские тигры» – скажем, «Хёндай»? Помнится, в его мо-Влезть в автомобиль через собственную дверь – эту «опцию» более других оценили старшие девочки.дельной линейке есть автобусик «Эйчуан». Правда, после относительно недавнего обновления он приобрел некую «маршруточную» неповоротливость, однако больше – не меньше. Итак, семиместную версию с экономичным дизельным мотором и механикой, «климатом» и другими благами автоцивилизации отдают за миллион с хвостиком. – А с автоматом? – спросили мы. – Нету таких пока, только механика, – был ответ. Но есть же еще один корейский производитель с местной пропиской – КИА. Калининградский «Автотор» собирает модель «Карнавал». Что в активе? Семь кожаных кресел, бензиновый 189-сильный мотор и наконец-то коробка-автомат! А еще электропривод задней и боковых дверей, раздельный климат-контроль, большой люк в крыше, пять лет гарантии... И все это за 1 млн. 139 тыс. рублей? И самое главное – такие машины есть в наличии. Берем!ПО УЛИЦЕ КОМОД ВОДИЛИПервым делом протестировали выбранный экземпляр сами. Посадка за рулем высокая, капитанская. Обзор во все стороны выше всяких похвал. За малышней и другими пассажирами удобно присматривать при помощи коммуникативного сферического зеркала. Для трансляции детских134 За рулем 04/2010132-134.136_Avtobus.indd 13405.03.2010 19:59:53 АВТОРЫНОК | СМОТРИНЫ KIA CARNIVALпесен и сказок есть магнитола, в дальних походах наверняка пригодится круиз-контроль. Вообще, вид машины вызывал уважение, причем не только у нас, что отчасти было проверено по дороге на дачу семьи Погожевых. Выбранный нами вэн они ждали с большим нетерпением: дети хотели все вместе, а не по очереди попасть в музей Корнея Чуковского. На то было свое объяснение. Год назад старшие дети, Алена и Саша, повесили на «чудо-дерево» свои сандалии – на память, как принято в этом, самом веселом детском музее. Теперь им не терпелось показать свои дары маленькой сестре Даше и братишке Илье. Снега в минувшем феврале выпало много. Глава семьи встретил нас со снеговой лопатой в руках: «А я было собрался свой вседорожник заводить – на всякий случай». Нет, мы не застряли, «Карнавалу» не очень хорошо расчищенная дорога оказалась по силам. Торжественно передав ключи и документы от машины, которую старшие дети тут же прозвали «комодом», мы уехали. Черед выслушать мнения всех, кто поездил в этом автомобиле, включая няню Олю, настал через два дня. Всем без исключения понравилась потрясающая вместимость «Карнавала». «Мы все уместились, – радовались мама и папа. – Это просто фанта136 За рулем 04/2010стика!». Особо родители отметили, что сиденья складываются легко и образуется проход для детей к третьему ряду. Хотя Саша и Алена все время просились попасть на «галерку» через заднюю дверь – так интереснее. Папа сказал, что машина ведет себя абсолютно по-легковому и расход топлива в 16,7 л на сотню в данном случае выглядит вполне приемлемым. «На работу на такой машине тоже можно подъехать запросто», – добавил он. Маме понравился кожаный салон, который при наличии маленьких детей гораздо практичнее тканевого, тем более что здесь эта опция стоит не так дорого. «Жалко, что для багажа места почти не осталось», – посетовала хозяйственная няня, но мы в качестве альтернативы предложили закрытый бокс на крышу – релинги для него у «Карнавала» есть. Видя, как колеблется глава семьи, напомнили ему, что версия, лишенная некоторых электрорегулировок, стоит 1 млн. 49 тыс. «Ну, тогда этот подходит наверняка», – подытожил глава большой семьи, полностью согласившись с нашим выбором семейного автомобиля. Надеюсь, мы еще встретимся с этой семьей. Во всяком случае, дети уже пригласили нас с фотокорреспондентом покататься на точно таком же «комодике», когда он станет уже их собственным.При далеко не джиперской проходимости «Карнавал» обладает внушительным дорожным просветом. Команда тест-пилотов у «чудо-дерева». То, что они попали к нему все вместе, а не по очереди, – тоже чудо.132-134.136_Avtobus.indd 13605.03.2010 19:59:56 podverstka04'10.qxd:04'1005.03.201012:10Page 137На правах рекламы
