СПОРТ | «ПИРЕЛЛИ» И ФОРМУЛА‑1КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛАВ своих неудачах большинство команд часто винили шины. В 2012 году списать внутрикомандные проблемына качество покрышек уже не выйдет, считает Вячеслав Субботин.Доля правды в жалобах гонщиков все же была. Формульные Pirelli P Zero, особенноиз первых партий, не блисталини износостойкостью, ни стабильностью характеристик. Скажем, резинана передних колесах при интенсивном торможении иногда «закипала»и машина переставала слушаться руля.Еще хуже, когда из-за частыхатак бордюров от шин отлеталиклочья резины. Но главная проблема «Пирелли» – большой разрыв в результатах прохождениякруга на разных типах покрышек.Скажем, мягкие шины проигрывалисверхмягкой смеси до 2,5 секундына круге – вечность!Теперь, заверяют инженеры компании, основные недостатки устранены.В межсезонье специалисты обработалиогромный массив информации и на егооснове внесли изменения в составрезины и конструкцию шин. Разницав быстроте прохождения круга междуизделиями из различных смесей сократилась, по данным производителя,до 0,8 секунды. Увеличено пятно контакта – это прибавит цепкости в поворотах. Ведь новые правила запретили использовать прижимную силуот выхлопных газов, а ездить все равнохочется быстро. Проблемы с перегревом и надежностью, как говорят, тожев прошлом.Наконец, в Формулу вернулилегендарное имя «ПиреллиЧинтурато» (Pirelli Cinturato) из эпохиХуана Мануэля Фанхио. Сейчас такназываются дождевые шины: с зеленоймаркировкой – для влажного покрытия, с синей – для проливного дождя.Состав резины у «мокрых» шин, каки у сликов, тоже новый. Исключение лишь для сверхмягкого красногослика: ему оставили прежний состав,поскольку он показал в минувшемсезоне отличные сцепные качества.  Дождевые шины Pirelli с возрожденным именем Cinturatoлучше прежних. На скорости под 300 км/ч они спокойно«перекачивают» по 60 литров воды за секунду и остаютсяв уверенном контакте с дорогой.  Виталий Петров признался, что не ожидал от старенькой3,5-литровой «Минарди» такой прыти. Пусть тяжелая двухместная, но вполне боевая. Совсем неплохо первым узнатьо поведении новых шин на календарной трассе «Яс-Марина».Будем надеяться, что этот опыт ему все же пригодится.  Слики P Zero F1: красные – супермягкие (supersoft), желтые – мягкие (soft), белые – средние (medium), серебристые –жесткие (hard). Дождевые с протектором Cinturato: зеленые –промежуточные (intermediate), синие – дождевые (full wets).238 За рулем 03/2012238_Pirelli-foto.indd 23803.02.2012 12:42:05