1885 – в этот день Готтлиб Даймлер получил немецкий патент на одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с водяным охлаждением. До этого времени никому не удавалось решить вопрос отвода тепла от мотора, который очень сильно разогревался во время работы. В двигателе Даймлера вода циркулировала вокруг моторного блока, и этот метод в автопроме используется до сих пор. Через полтора года Даймлер построил свой первый автомобиль с двигателем собственной конструкции.