1974 — на Волжском автомобильном заводе в Тольятти собрали первый автомобиль с правым расположением рулевого колеса. Модификации первых «копеек» для экспорта в страны с левосторонним движением обозначались ВАЗ-21012 и ВАЗ-21014, в зависимости от установки «первого» либо «одиннадцатого» двигателя. Великобритания охотно брала эти машины, а мы потом не менее охотно их реэкспортировали.