1964 — Совет министров РСФСР и ВЦСПС учредили нагрудный знак для водителей «За работу без аварий» трех степеней. Чтобы получить знак III степени, водитель должен был без аварий и нарушений проехать 200 тыс. км, II степени – 300 тыс. км, I степени – 500 тыс. км. Награжденные знаком I степени водители имели право самостоятельно контролировать техническое состояние автомобиля перед выездом.