1816 –  изобретатель, священник Роберт Стирлинг получил документы на запатентованный 27 сентября того же года двигатель внешнего сгорания. Благодаря этому вкупе с отсутствием клапанов и взрывов газа двигатель Стирлинга работает очень тихо.