1931 – московский завод имени Сталина выпустил первые 27 грузовиков АМО-3. После этого состоялся их пробег по маршруту Москва–Ленинград–Москва, а потом АМО-3 покорили и пустыню Кара-Кум. «Советская стандартная машина может работать в любом месте СССР», – констатировал «За рулем» в 1933 году.