1903 — городская Дума Санкт-Петербурга одобрила прошение одного из конструкторов первого российского автомобиля Петра Фрезе  открыть «автомобиль-омнибусное» движение в российской столице по двум маршрутам, однако оговорила срок всего на три месяца. Фрезе с негодованием отказался. О пионере отечественного автомобилестроения Петре Александровиче Фрезе не раз вспоминал журнал «За рулем».