Chrysler>300C

Несмотря на то, что кризис в целом закончился, его последствия мировой рынок ощущает до сих пор. Ведь те новинки, которые появятся в этом году на автосалонах, создавались как раз в период падения производства и отсутствия финансирования в тех объемах, к которым автогиганты привыкли в последнее время.

Компания Chrysler может выпустить гибридную модификацию своего нового седана 300 уже через два года. Об этом заявил глава Fiat-Chrysler Сержио Марконе.

В будущем году россиян ждет огромное количество премьер. Предложений масса - и с Запада, и с Востока. Но ключевые модели в России уже производятся, либо именно в 2011 году встанут на конвейер

В интернете появился первый снимок салона Chrysler 300, который придет на смену седану 300С. Ранее Chrysler показывал тизеры автомобиля, где были видны лишь детали внешнего вида новой машины. Чуть позже машину показали целиком. И вот дело дошло до интерьера. Судя по всему, отделка салона станет богаче и качественнее.

Chrysler опубликовал первые фотографии седана 300. Теперь в названии модели отсутствует буква «С». Автогигант возлагает большие надежды на нового флагмана и рассчитывает, что машина выведет компанию из кризиса. Не исключено, что на платформе Chrysler 300 будут построены и большие модели Lancia и Alfa Romeo.

Компания Chrysler показала тизеры нового седана 300 С. Набор изображений демонстрирует все интересные элементы дизайна будущей машины. Впрочем, этот автомобиль чуть раньше успел засветиться "в полный рост".

До нашей страны пока не добралось целое направление тюнинга, а именно хот-роддинг и кастомайзинг. Только совсем недавно стало известно, что знаменитая тюнинговая фирма West Coast Customs собирается открыть отделение в России. Не в Европе и не в Азии, а именно у нас.

Супер "Крайслер" с аббревиатурой SRT (Street & Racing Technology) будет стоить около 60 000 долларов

Chrysler 300C SRT-8 - рекомендованная розничная цена этого автомобиля в России составит 69 300 евро.

При одном лишь взгляде на этот автомобиль кажется, что он один способен заполнить собой всю полосу движения. Он не просто массивен, он монументален – «Крайслер 300С Туринг», с полным приводом и V-образной «восьмеркой» под капотом. Что же дал сплав американских традиций с немецкой техникой?

Тест Крайслер 300С. Новый заднеприводный автомобиль дебютировал на Нью-Йоркском автосалоне 2003 года.