Карты в руки: сравнительный тест BMW K1300S, Honda CBF1000F и Kawasaki Z1000SX
Роман Ситников, фото Евгения Бобрикова и Романа Абалакина Мото 2012/4, , Путешествия и пробеги, Тесты, Honda, BMW, Kawasaki, BMW K1300S, Honda CBF1000F, Kawasaki Z1000SX

Что нужно для дальнего путешествия? Взять в руки карты, определиться с направлением и поехать. Конечно, на подходящем мотоцикле.

Недоступное совершенство: Honda NR750
Алан Каткарт, фото Фила Мастерса, перевод Дмитрия Юдина Мото 2012/2, , История, Тесты, Honda, Honda NR750

Больше 20 лет назад, в октябре 1991 г., появился на свет самый экзотичный и самый дорогой на тот момент серийный японский мотоцикл, уровень технологий которого даже сегодня кажется невероятным.

Универсал: Honda VFR800
Роман Ситников, фото Евгения Бобрикова и из архива редакции Мото 2012/2, , Honda, вторичный рынок, Honda VFR800

Лучший спортсмен среди туристов, лучший турист среди спортсменов – именно так характеризуют Honda VFR800 его владельцы.

Классика жанра: Honda Giorno
Роман Ситников, фото Евгения Бобрикова Мото 2011/12, , Honda, скутеры, вторичный рынок, Honda Giorno

На сегодняшний день на скутерном рынке ретронаправление стало, пожалуй, одним из наиболее популярных трендов, и на первых строках хит-парадов прочно обосновалась Honda Giorno, оставив позади себя всех конкурентов.

Honda CBX666 The Beast
Алан Каткарт, фото Стефена Пайпера, перевод Александра Воронцова Мото 2011/8, , Тесты, Honda, Honda CBX666 The Beast, Vintage Superbike

Взять хороший старый мотоцикл. Усиленно кормить его гоночным бензином, восхищением зевак и высококлассными компонентами: тормоза Brembo, амортизаторы WP, шины Dunlop, карбюраторы Keihin. И тогда у вас получится реальный The Beast!

Полупроходимость: «паркетные» эндуро
Роман Абалакин, фото Романа Романишина и Евгения Бобрикова Мото 2011/8, , Тесты, Yamaha, Honda, BMW, BMW G650GS, Honda XL700VA Transalp, Yamaha XT660Z Ténéré

Когда речь заходит о кругосветке, все обычно вспоминают о больших внедорожниках: если не о BMW R1200GS, то уж о «ямаховском путешественнике» Ténéré с приставкой Super – обязательно. При этом забывая про младших братьев. Заслужено ли?

Классический классик: Honda CB1300
Павел Курлапов, фото Евгения Бобрикова Мото 2011/8, , Honda, вторичный рынок, Honda CB1300

Далеко не одни чопперисты выступают апологетами «исторического» стиля. Есть еще одна группа любителей классики, хоть и немного в другом понимании. Специально для них вся японская четверка, да и производители из других стран продолжают клепать огромные тяжелые и технически устаревшие машины, имя которым неоклассики.

Красная конница: утилитарные квадроциклы Honda
Павел Курлапов, фото Романа Романишина Мото 2011/6, , Тесты, Honda, Квадроциклы

Вариатор, «понижайка», принудительная блокировка дифференциала – вот рецепт создания утилитарного квадроцикла. На таком хоть в болото, хоть в горы. И только компания Honda говорит свое решительное «нет» стереотипам и выпускает полноценные ATV без всего вышеперечисленного.

Близнец: Honda CBR600F
Павел Курлапов, фото Honda и автора Мото 2011/5, , Тесты, Honda, Honda CBR600F

Во все времена даже такие гранды бизнеса, как Honda, стараются минимизировать производственные затраты. Унификация – отличный способ сделать мотоцикл дешевле, только не всегда он становится от этого лучше. Однако, к новому CBR'у это не относится.

Гибрид: Honda VFR800X Crossrunner
Павел Курлапов, фото Honda и автора Мото 2011/5, , Тесты, Honda, Honda VFR800X Crossrunner

Когда стоит задача сваять что-то новенькое, а все что можно, кажется, уже изобрели, остается только один способ – брать лучшее из всего, что придумано и лепить в кучу.

Супертест: три японских родстера
Павел Курлапов, Роман Абалакин, фото Романа Романишина Мото 2011/5, , Тесты, Yamaha, Honda, Suzuki, Suzuki GSX1250FA, Родстеры, Honda CBF1000A, Yamaha FZ8S Fazer

Выбирая литровый родстер, многие смотрят исключительно на дизайн, вместо того чтобы «зрить в корень». Хотя зачастую схожие по характеристикам мотики отличаются примерно так же, как паровоз, джакузи и граната…

Эра до RR'a: выбираем подержанный Honda CBR600 F4i
Павел Курлапов, фото Евгения Бобрикова и из архива редакции Мото 2011/4, , Honda, вторичный рынок, Honda CBR600 F4i

В те далекие времена, когда еще мир не знал, что истинные спортбайки Honda – это те, что несут двойную литеру «R» на бортах, миллионной армии поклонников красных пластиковых ракет приходилось гонять и даже гоняться на спорт-туристах.

Шершень, эпизод 4: Honda CB600F Hornet
Павел Курлапов, фото Honda и автора Мото 2011/4, , Тесты, Honda, Мотоциклы, Honda CB600F Hornet

В преддверии надвигающегося сезона в декорациях «вечного города» Рима компания Honda презентовала европейским журналистам новую «серию» популярнейшего в Старом Свете «блокбастера» – СB600F Hornet.

Унтерспортбайк: Honda CBR250R
.Stinger, фото Honda Мото 2011/2, , Honda, Honda CBR250R

Полку «среднекалиберных» скутеров, где Honda один из главных игроков, неожиданно прибыло… мотоциклом.

Толстая золотая середина, или возвращение 750 см³
Александр Воронцов, фото компаний-производителей Мото 2011/1, , Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, Родстеры

Кубатура «750», безумно популярная лет двадцать назад, в наши дни провалилась в дыру между «600» и «1000». Но все циклично – после относительного забвения 750-ки вновь возвращаются, чтобы править миром!

Оборотень: Honda Crossrunner
.Stinger, фото Honda Мото 2011/1, , Honda, Honda Crossrunner

Безнадежно устаревший в своем изначальном качестве, спорттурист VFR800 начинает новую жизнь. Теперь как кроссовер. Что любопытно, для столь вроде бы радикальной трансформации потребовалось не так и много.

Мой мотопарк
Борис Худайдатов (г. Уфа), фото автора , Yamaha XT 600 E, Suzuki Intruder VS 400, Honda X4 LD, Suzuki DRZ-400, Honda Magna 750 RS

Я люблю и уважаю все свои мотоциклы. Они разные – и в этом вся фишка. У каждого свой стиль езды, свой характер, своя душа.

Кастом для жизни: Honda VT1300CXA Fury
Павел Курлапов, фото Дмитрия Ивайкина Мото 2010/11, , Honda, кастом, Honda VT1300CXA Fury

Вся кастом-культура – один сплошной эксгибиоционизм. В первую очередь – «шашечки», и только потом – «ехать». Но японцы вечно все понимают по-своему…

Курс на автоматизацию: Honda VFR1200F Auto
Павел Курлапов, фото Романа Романишина Мото 2010/10, , Honda VFR1200F Auto

Идея оснастить мотоцикл «автоматом» появилась, наверное, на следующий день после изобретения самого мотоцикла. Попытки автоматизации в результате породили скутер, вот только мотоцикл пока так и остался механическим.

Gold Wing Muscles: Honda GL1800 supercharged
Лев Гаряев, фото автора и Евгения Бобрикова Мото 2010/9, , Тюнинг, Honda Gold Wing, Honda GL1800

Honda Gold Wing – самый распространенный холст для кисти отечественных тюнингеров. Одни делают из нее НЛО, усыпая бесчисленным количеством светодиодов, другие творят победителей соревнований по автозвуку. Я же решил пойти по принципиально иной схеме – сделать из своей «голды» нечто, чего не делал еще никто вообще, даже искушенные американцы, – зарядить мотор.