Логотип За рулем.рф

Календарь

Новости

Подписка на новости

Четверг, 24 апреля 2014

23:14  [редактировать] GM-АВТОВАЗ остановил конвейер
GM-АВТОВАЗ остановил конвейер

22:24  [редактировать] В Мюнхене впервые запечатлен новый кроссовер BMW X7
В Мюнхене впервые запечатлен новый кроссовер BMW X7

20:50  [редактировать]  Шпионам попался Mercedes-Benz в стиле BMW X6
Шпионам попался Mercedes-Benz в стиле BMW X6

19:45  [редактировать] Пьяный судья сбил дорожных рабочих
Пьяный судья сбил дорожных рабочих

19:42  [редактировать] Автопробег «По дорогам Великой Победы» стартует 26 апреля
Автопробег «По дорогам Великой Победы» стартует 26 апреля

18:52  [редактировать] Land Rover привез в Пекин удлиненный Range Rover-гибрид
Land Rover привез в Пекин удлиненный Range Rover-гибрид

17:07  [редактировать] Polo седан: на аукцион прямо из салона
Polo седан: на аукцион прямо из салона

16:58  [редактировать] Путин приструнил страховщиков ОСАГО
Путин приструнил страховщиков ОСАГО

16:08  [редактировать] Сегмент SUV может занять половину рынка иномарок в 2015 году
Сегмент SUV может занять половину рынка иномарок в 2015 году

15:37  [редактировать] «Яндекс» рассказал о грядущих пробках в дачном сезоне
«Яндекс» рассказал о грядущих пробках в дачном сезоне

13:54  [редактировать] Скорость движения на Садовом кольце определят москвичи
Скорость движения на Садовом кольце определят москвичи

13:44  [редактировать] На Украине перестали покупать Bentley и Ferrari
На Украине перестали покупать Bentley и Ferrari

13:14  [редактировать] На Московском тюнинг-шоу представили самый быстрый BMW
На Московском тюнинг-шоу представили самый быстрый BMW

12:56  [редактировать] Утверждена госпрограмма «Развитие транспортной системы»
Утверждена госпрограмма «Развитие транспортной системы»

11:30  [редактировать] Киевское и Калужское шоссе перейдут в собственность Москвы
Киевское и Калужское шоссе перейдут в собственность Москвы

11:06  [редактировать] Mitsubishi Pajero Sport обновился и не подорожал
Mitsubishi Pajero Sport обновился и не подорожал

10:36  [редактировать] Китайский лимузин продан за 800 тысяч долларов
Китайский лимузин продан за 800 тысяч долларов

10:32  [редактировать] «За рулем» объявил конкурс дизайна
«За рулем» объявил конкурс дизайна

08:55  [редактировать] Мировые продажи Toyota превысили 10 млн автомобилей
Мировые продажи Toyota превысили 10 млн автомобилей

Среда, 23 апреля 2014

22:38  [редактировать] DTM: Виталий Петров получил красный Mercedes
DTM: Виталий Петров получил красный Mercedes

21:08  [редактировать] Система «ЭРА-ГЛОНАСС» станет обязательной с 2015 года
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» станет обязательной с 2015 года

19:47  [редактировать] Британские водители выбрали самые надежные автомобили
Британские водители выбрали самые надежные автомобили

читать все новости
 [редактировать]
08 ноября, 2010 в 12:43      222329 *     
Алексей Воробьев-Обухов, Михаил Колодочкин

Экспертиза аккумуляторов: Осенний марафон

Осень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

Аккумулятор

АккумуляторОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

29 место

29 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

28 место

28 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.
По сравнению с испытаниями прошлых лет появились существенные отличия. Чтобы максимально уравнять шансы всех участников, мы больше не учитываем при расстановке мест их цену, теперь она влияет на рейтинг батарей только при равенстве технических показателей. Зато ввели тест, оценивающий поведение батареи, по неосторожности разряженной владельцем авто (не выключил фары!). Кроме того, и это важно, изменили оценку заявленного тока холодной прокрутки. Проверка этого тока по стандарту выводит в лидеры «слабаков», ставя батареи с большим заявленным током в заведомо невыгодную ситуацию. Но ведь выдать 600 А куда сложнее, чем, скажем, 470 А. Чтобы устранить несправедливость, мы решили оценивать не просто ток, а энергию, выдаваемую батареей в пусковом режиме: она учитывает и вольты, и амперы, и секунды.

27 место

27 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

26 место

26 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

25 место

25 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.
Прежде чем приводить все батареи к общему знаменателю, заряжая их полностью, проверили реальное состояние образцов, лежавших на прилавках. Получилось не очень хорошо: остаточная резервная емкость – от 90 до 46 мин (столько минут батарея сможет «двигать» авто с умершим генератором; хороший показатель – не меньше 100 мин). Именно такую батарею покупатель получает в магазине как заведомо исправную, заряженную и годную к немедленной установке на автомобиль. Нам же пришлось перед испытаниями зарядить все!

24 место

24 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

23 место

23 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

22 место

22 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

Шесть номинаций

Объединяющим критерием выборки мы, как и прежде, сделали емкость – 60 А.ч. Высота приобретенных изделий различается на 11%, а заявленные токи – аж на 28%! Заметьте, первое никак не связано со вторым: большая батарея далеко не всегда является более мощной! А цены разнятся сильно: от 1600 до 3800 руб. Причем «дорого» и «хорошо» – вовсе не синонимы.

21 место

21 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

20 место

20 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

19 место

19 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.
Оценки батареям выставляли на основании шести основных испытаний, перечисленных ниже.
Резервная емкость. Измеряется как время разряда (в минутах) током 25 А до напряжения 10,5 В. Чем дольше, тем лучше.

18 место

18 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

17 место

17 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.
Лучший результат – Tyumen Battery: 108 мин. Худший – ПАЗ: 78 мин.
Энергетика разряда заявленным током. Характеризует энергию батареи в пусковом режиме. Измеряют в несколько этапов: 10 с разряда заявленным током холодной прокрутки, далее разряд до напряжения 6,0 В током, уменьшенным на 40% от начального. Затем из вольтов, амперов и секунд получают джоули. Чем выше этот показатель, тем лучше.
Лучший результат – MEDALIST: 37,9 кДж. Худший – UNO: 15,17 кДж.
Разряд единым током 480 А при –18 °С. Позволяет сравнить токовые характеристики всех батарей в одинаковых условиях вне зависимости от их паспортных данных. Измеряют по аналогии с током холодной прокрутки. Чем выше напряжение на клеммах после 10 с разряда, тем лучше.
Лучший результат – MEDALIST: 8,26 В. Худший – UNO: 7,49 В.
Разряд единым током 480 А при –30 °С. Аналогично предыдущему испытанию, но уже при лютом морозе. Чем выше результат, тем лучше.
Лучший результат – MEDALIST: 7,20 В. Худший – UNO и Delphi: 6,01 В.
Пуск мотора при разряде 50%. Оценивает пусковые характеристики батареи, наполовину разряженной после езды в пробках при большом количестве включенных энергопотребителей. Подсчитывали число «пусков мотора» при токе потребления 480 А и длительности попытки 10 с с последующей паузой 30 с. Испытания прекращали при снижении напряжения на клеммах до 6,0 В – длительность последней попытки измеряли в секундах. Чем больше результат, тем, естественно, лучше.
Лучший результат – VARTA, EXIDE и MEDALIST: три пуска и 4 с. Худший – UNO: один пуск и 1 с.
Восстановление после полного разряда. Имитирует ситуацию, вызванную полным разрядом батареи (забыли выключить свет и т. п.). Батареи полностью разряжали током 6 А и выдерживали в таком состоянии двое суток. Затем вновь заряжали и оценивали резервную емкость: чем она больше, тем лучше.
Лучший результат – «ЗВЕРЬ»: 107 мин. Худший – ПАЗ и Cobat Energy: 79 мин.

16 место

16 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

15 место

15 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

Что и как оценивали

Амперы, вольты, минуты, килограммы, градусы – из протокола ФГУ «21 НИИИ МО РФ». Баллы расставляли так: в каждом виде испытаний брали лучший и худшие результаты, присваивая им соответственно 5 баллов и 1 балл.

14 место

14 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

13 место

13 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.
Все остальные участники получали промежуточные баллы согласно тому положению, которое они заняли между лидером и аутсайдером. К примеру, если при замере резервной емкости лидер показал 108 мин, а отстающий – 78 мин, то участник с результатом 97 мин получал 3,53 балла.

12 место

12 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

11 место

11 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

10 место

10 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.
Энергетику разряда оценивали так. На первом этапе батарею разряжали заявленным током в течение 10 с – напряжение не должно упасть ниже 7,5 В. На втором этапе, после короткой паузы, батарею разряжали током в 60% от заявленного до напряжения 6,0 В, измеряя время разряда. Этот ток, помноженный на длительность разряда и на среднее напряжение второго этапа, как раз и характеризует приведенную энергию разряда.

9 место

9 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

8 место

8 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

7 место

7 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.
Вводить весовые коэффициенты, повышающие значимость одного параметра по отношению к другому, мы умышленно не стали: все параметры признали равнозначными. В то же время приведенные нами цифры позволяют любому желающему составить свой собственный рейтинг.

6 место

6 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

5 место

5 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

4 место

4 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

3 место

3 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

2 место

2 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

1 место

1 местоОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

таблица

таблицаОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.

Опрос

ОпросОсень – самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Выясняем в тест-марафоне длиною в 29 батарей.
Уважаемый читатель, обнаружив в тексте ошибку, выдели ее и нажми Ctrl + Enter
 

Читать другие статьи:

Последние новости:

Быстрые ссылки:

 

 

 
Показаны пять последних комментариев.
Идет загрузка комментариев...


Эксперты "За рулем"

 

Видео

Chery Tiggo 5: китайский кросс (ВИДЕО)  [редактировать] Chery Tiggo 5: китайский кросс (ВИДЕО)
Один раз увидеть: видеообзор новинок Пекина-2014  [редактировать] Один раз увидеть: видеообзор новинок Пекина-2014
Самые популярные рекламные видеоролики автомобилей  [редактировать] Самые популярные рекламные видеоролики автомобилей