Выбираем видеорегистратор: стоп, снято!

Проходит всего пара месяцев, и на рынке появляются новые модели, которые, конечно же, лучше, круче, а иногда даже дешевле прежних.

Из всех искусств для нас наиважнейшим является кино. Особенно когда на дороге случилась авария. А может, и не случилась, а просто у вас вымогают деньги. И не важно кто – профессиональные подставщики или недобросовестные инспекторы. Во всех этих случаях и должен помочь ролик, записанный видеорегистратором. Причем даже само присутствие выключенного или неисправного прибора иногда охлаждает пыл агрессоров. Поэтому видеорегистратор безусловно полезен.

Однозначно ответить, какая модель самая лучшая, трудно: в какой-то мере это дело вкуса. Но есть ведь некие общие принципы выбора. О них – в наших информационных вставках. А о самих приборах – в подписях к фото. Мы расположили их в порядке возрастания розничной цены.

Пример окна программы, отображающей как видеозапись, так и координаты, данные о скорости и ударах. Предусмотренные кнопки позволяют в одно нажатие сохранить нужный кадр или весь ролик, а иногда и сразу отправить снимок на принтер.

ВОПРОСЫ

- Правда ли, что в суде не принимают самопальные видеозаписи?

В заседании могут использоваться любые аудиовидеозаписи. Но ключевое слово здесь – «могут». Именно судья решает, заслуживает ли доверия ваш видеоролик. Он вправе также назначить техническую экспертизу подлинности записи. Кстати, приказ МВД № 185 запрещает сотрудникам полиции препятствовать гражданам в видеосъемке инспекторов за работой.

- Нужно ли сразу, на месте ДТП, отдавать флешку инспектору?

Не нужно. А вот записать в протоколе, что в автомобиле был установлен видеорегистратор и велась съемка, следует обязательно! Дома сделайте копию нужных фрагментов и именно ее представьте в ГИБДД или суд вместе с ходатайством о приобщении записи к делу. Потом, если потребуется, оригинал всегда сможете представить.

- А работают ли видеорегистраторы зимой?

В машине обычно не бывает лютого мороза или испепеляющего зноя. Тем не менее вопрос не праздный. Ряд приборов имеет весьма узкий температурный диапазон работы, например от 0 до 40 ºС. Поэтому регистратор может отказать в записи аварии, случившейся, скажем, зимой сразу на выезде со двора. Либо всё то же самое, только уже летом: солнышко нагревает все, что за стеклом, куда жарче допустимых градусов. Поэтому стоит обратить внимание и на этот параметр, особенно если ездите круглый год.

- Нужно ли убирать регистратор со стекла, когда я покидаю машину?

А вот это вопрос! С одной стороны, прибор за стеклом вызывает у некоторых граждан непреодолимое желание это самое стекло разбить и завладеть видеорегистратором. Даже оставленный кронштейн может стать спусковым крючком нападения: он намекает, что есть смысл порыться в бардачке. (Кстати, держатели на присоске лучше тех, что приклеиваются намертво.) С другой стороны, почти во всех современных приборах есть датчик движения, автоматически включающий запись в ваше отсутствие, если кто-то совершает опасные маневры вблизи авто. И тогда появляется шанс найти обидчика, скажем, на ночной парковке у дома.

- Сейчас почти на всех коробках красуются буковки HD. Что, даже дешевые регистраторы пишут картинку с таким качеством?

Да, эпоха разрешений вроде 640×480 канула в Лету. Сейчас стало нормой разрешение по вертикали 720 пиксел, да и 1080 не редкость. Но количество пикселов на матрице вовсе не гарантия четкой картинки с мельчайшими подробностями. Очень важное значение имеет оптика. Если вместо красивого просветленного объектива размером с монету видите маленькую дырочку, не стоит надеяться на чудо. Перед вами разве что не камера-обскура. Из объективов лучше те, что со стеклянными линзами. Но проверить это можно, лишь если производитель специально указал тип на коробке или в описании прибора.

- На некоторых регистраторах установлены инфракрасные светодиоды подсветки. Неужели они могут высветить дорогу перед машиной?

Конечно, не могут. Более того, отражаясь от стекла, этот невидимый свет может ухудшить качество записи паразитной засветкой. Это скорее маркетинговый ход производителя! На самом деле качественному регистратору вполне достаточно света фар (а без него вы ведь не ездите). Так что советуем выключать светодиоды при движении. Другое дело, если вы решили выйти из машины с регистратором и заснять, скажем, повреждения кузова или еще что-то. Вот здесь, на близком расстоянии, они эффективны. Все сказанное относится к фронтальной камере. А вот подсветка салона авто видеорегистратором со второй, тыловой камерой – штука необходимая: без нее ночью прибор не увидит происходящего в автомобиле.

- На некоторых регистраторах нет монитора. Может, и не нужен вовсе?

Для работы прибора не нужен. А для удобства работы с ним – очень даже полезен. Кстати, сегодня небольшие ЖК-дисплеи почти ничего не стоят, а большие экраны регистратору и ни к чему. Зато оцените плюсы: по картинке легко правильно установить прибор, одним взглядом успокоить себя: запись идет, можно тут же просмотреть ее прямо в машине, наконец, меню на экране облегчит настройку параметров.

ПРИБОРЫ

Prestigio RoadRunner 300

Происхождение: Кипр, сделано в Китае

Ориентировочная цена – 3000 руб.

Внешне хороший объектив оказался таковым и на деле, качество съемки и днем и ночью весьма достойное. При съемке применяется цифровая стабилизация изображения EIS (Electronic Image Stabilization, anti-shake). Потребляемый ток в режиме записи – 180 мА. Карты памяти в комплекте нет. Есть режим диктофона без записи изображения. А таинственная кнопка SOS просто вручную защищает файл от стирания, если не было удара, который мог бы автоматически сохранить событие. С крепления прибор снимается очень легко. Установленное время за неделю не потерял. С учетом цены – явный претендент в лидеры!

Lexand LR-3500

Происхождение: Гонконг

Ориентировочная цена – 4000 руб.

Объектив небольшой, есть бесполезная на ходу инфракрасная подсветка на восьми светодиодах, потребляемый ток в режиме записи – 300 мА. Карты в комплекте нет. Очень примитивный держатель, как у радардетектора, – без возможности регулировки положения прибора. Качество записи – среднее днем и неважное ночью. Сам прибор очень компактный и легко снимается с держателя. Встроенная батарея сохранила установленное время в течение недели бездействия. Миниатюрность прибора делает его подходящим для использования в качестве веб-камеры. Изготовитель тоже об этом подумал и включил в меню специальный режим.

AdvoCam-FD4 Profi

Происхождение: Китай

Ориентировочная цена – 6000 руб.

Хороший объектив, качество съемки могло быть и выше, но мы были вынуждены уменьшить разрешение ради того же угла обзора, что и у большинства соперников. Ночная съемка – на четверочку. Подсветка белым светодиодом хороша лишь при съемке с рук последствий ДТП. Потребляемый ток в режиме записи – 250 мА. Карта памяти есть в комплекте. С держателя снимается очень легко. Не знаем, зачем это видеорегистратору, но в приборе предусмотрены такие опции, как цифровой зум, фотовидеоэффекты, настройки баланса белого и даже автоспуск для режима автопортрета. Есть и версия этого прибора с GPS.

Видеосвидетель 3600 FHD G

Происхождение: Китай

Ориентировочная цена – 7000 руб.

Хороший объектив обеспечил четкую картинку днем и несколько худшую ночью. Подсветка поможет при съемке с рук в темноте. Потребляемый ток в режиме записи – 330 мА. Карты памяти в комплекте нет, зато есть модуль GPS. Для просмотра координат и данных шок-сенсора нужна специальная программа с прилагаемого CD. Тут и поджидала неприятность: индикация скорости подтверждала, что модуль работает, но открыть координаты на карте программа так и не смогла! В плюс прибору запишем, однако, возможность просмотра файлов и напрямую с флешки, причем цифры скорости впечатаны в картинку – это удобно.

Tibet System NEO HD

Происхождение: Корея

Ориентировочная цена – 7500 руб.

Хороший объектив – залог отличного качества картинки, но только днем. Ночью мешает засветка от фонарей заднего хода – она ослепляет камеру. Потребляемый ток в режиме записи – 170 мА. Модуль GPS работает точно и правильно устанавливает текущее время, что важно при отсутствии дисплея и компьютера в машине. Карта памяти SD в комплекте. Будете вставлять в прибор, обратите внимание: на нем неверно указана ориентация карты! Для просмотра и установки параметров необходимо программное обеспечение с диска. Интерфейс программы простой и понятный. Аккумулятора в приборе нет, так что без провода ничего не снимешь. Держатель на липучке останется на стекле надолго…

Highscreen Black Box Radar-HD

Происхождение: Китай

Ориентировочная цена – 7800 руб.

Микрообъектив вымучил довольно мутную картинку, зато ночью качество записи заслужило твердую четверку. Потребляемый ток в режиме записи – 300 мА. Карта памяти в комплекте. Встроенный радар-детектор и модуль GPS с записанными в базу данных камерами ГИБДД разочаровали полностью. Сообщения о превышении допустимой скорости посыпались при каждом троганье с места начиная… с 5 км/ч! База данных несовершенна: не знает многих камер видеофиксации, знаков ограничения скорости. Кстати, при проезде по Мясницкой улице регистратор несколько раз пугал отсутствовавшей мобильной камерой. Данные GPS отображаются на карте отдельно от самой картинки в окне специальной программы.

xDevice BlackBox-42G

Происхождение: Китай

Ориентировочная цена – 10 000 руб.

Несмотря на небольшой объектив и неизвестную матрицу, этот регистратор сделал записи очень хорошего качества как днем, так и ночью. Держатель выполнен так, что объектив оказывается прямо у стекла. Но снимать с него регистратор тяжеловато. Удобный поворотный (на 360º) дисплей и наличие второй камеры для записи происходящего сзади довершают картину. Потребляемый ток в режиме записи – 240 мА. Карта памяти на 16 (!) ГБ в комплекте. Просмотр с помощью специальной программы, которая появляется на карте памяти при ее форматировании, оказался очень простым и удобным. Модуль GPS весьма точно отображает координаты и место на карте Google.

FineVu CR-300HD

Происхождение: Корея

Ориентировочная цена – 12 500 руб.

Очень хороший объектив и, как следствие, безупречное качество записи, притом с наибольшим углом обзора. Но на этом достоинства заканчиваются. Из-за отсутствия дисплея сложно задать регистратору параметры – нужен ноутбук. Опять же контролировать работу можно, лишь запомнив кучу комбинаций из мигающих светодиодов. Кончилось дело тем, что во время ночной поездки регистратор так и не вошел в режим записи! Вероятно, попался экземпляр из заявленных производителем 0,3% брака. Время прибор сохраняет, но установить его можно также лишь с компьютера. Потребляемый ток – 230 мА. Карта памяти в комплекте. А держатель не снять: он на липучке.

Подпишитесь на «За рулем» в