Citroen C4 седан: от чумы до чумы
Марка Citroen в нашей стране никогда не была лидером в своем бесспорно наиболее конкурентном сегменте. Построенные на единой платформе PSA, ее машины отличались необычным дизайном и решениями (одна фиксированная рулевая колонка на прежних С4 чего стоит!), которые не находили признания у массового покупателя. Все это было «на любителя». Переломить ситуацию должна была локализация в нашей стране.Так появился автомобиль, адаптированный для России, – седан С4.
Как в России доработали Citroen C4 седан (по сравнению с аналогами для Китая и Аргентины)
- Встроенный обогрев всей поверхности лобового стекла
- Подогрев форсунок омывателя лобового стекла
- Усиленные стартер и аккумулятор для запуска в холодное время
- Настройки двигателей и коробок передач для более динамичной езды
- Увеличенный дорожный просвет (176 мм)
- Металлическая защита картера
- Увеличенная емкость бачка стеклоомывателя
- Измененный алгоритм работы омывателя для экономии жидкости
- Управление подогревом сидений, вынесенное на центральную консоль
- Увеличенные воздуховоды к ногам задних пассажиров
Citroen C4 sedan tech
Фотогалерея
Citroen C4 sedan tech
49376
18Отзывы о Citroen C4 (6)
Противно читать статью....Владелец статьи либо в глазах ее не видел и уж тем более не ездил либо она заказная...Езжу 8 лет..пробег 195000. ни ОДНОЙ!! (тьфу тьфу) поломки за все время эксплуатации, естественно кроме замены расходников. Да, менял цепь и то меня с толку сбили официалы, а менялась она на 160000 км!! нареканий вообще нет к машине...если б покупал новую машину то взял бы опять ее...все работает в идеале..очень комфортна..молодцы французы!!!..Что касается коробки (у меня автомат, тот самый AL4) нареканий тоже нет,ни разу не подвела, хотел бы конечно сравнить с Aisin, но нет возможности...минус бездарю писателю