Новую инжекторную "четверку" начинают готовить к серии

Как нам сообщили в пресс-службе завода, массовый выпуск ВАЗ-21044-110 (а модель получила такой индекс) планируют начать в нынешнем году. Когда именно, будет зависеть от того, насколько быстро отработают сборку, определят требующуюся номенклатуру деталей, подготовят соответствующую документацию. Причем предприятие не слишком охотно обнародует информацию, связанную с инжекторной "четверкой" - опасается, что потенциальные покупатели "классики" будут ждать распределенный впрыск.

По информации тольяттинского еженедельника "Семь верст", рабочий объем нового мотора, соответствующего нормам Евро-2, - 1,45 л. Основные детали топливной системы (бак, трубки, шланги, фильтр) заимствуют у ВАЗ-21044-40, который имеет центральный впрыск. Отличаться же от прежней "четверка" будет новым воздушным фильтром с заборником оригинальной конструкции, который разместится слева от двигателя, а также расположением бачка с омывающей жидкостью (он переместится ближе к монтажному блоку, на правый брызговик).