Англо-китайский MG6 будет конкурировать с BMW 3-й серии

Новый седан MG6 в июле начнет сходить с конвейера в Гудвуде, Великобритания. Для начала продажи его начнутся в «стране происхождения», однако в будущем году планируется его «выезд» на рынки Европы. Предполагаемая аудитория покупателей новинки — это те водители, которые сейчас выбирают подержанные BMW 3-й серии, Jaguar X-Type и Rover 75.

MG6_saloon

MG6_saloon

Седан станет второй после хэтчбека с аналогичным индексом моделью, с помощью которой китайский производитель SAIC — нынешний собственник знаменитой английской компании MG Motor — делает первые попытки экспансии на европейский рынок. Китайский концерн делает акцент именно на седан, так как он считается среди покупателей более престижной, более «премиальной» модификацией. Автомобиль имеет практически те же габариты, что и BMW третьей серии, и будет рекламироваться на наиболее популярных в Англии Интернет-сайтах покупки-продажи подержанных автомобилей. Их посетители, как показывает анализ, активно ищут именно баварские «трешки».

Седан MG6 будет предложен в двух версиях — SE и TSE. В базовой комплектации будут присутствовать электронная система контроля курсовой устойчивости, электронный «помощник» при старте на подъеме, кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением. Более дорогие версии получат спутниковую навигацию. Список оборудования седана превысит аналогичный список хэтчбека, но двигатель пока будет всего один — 1,8-литровый бензиновый с турбонаддувом от модели MG Rover серии К. Коробка передач — тоже одна: пятиступенчатая механика. Силовой агрегат обещает автомобилю неплохую экономичность: расход топлива в среднем должен будет составлять 7,9 л на 100 км. В дальнейшем компания планирует оснащать модель 1,9-литровым дизелем собственной разработки и 6-ступенчатой «механикой», однако это перспективы конца 2012-го — начала 2013 года. Выпуск «автоматических» версий не предполагается.

MG6

MG6

Сборка автомобиля будет осуществляться в английском Лонгбридже, недалеко от Бирмингема. При этом кузова и силовые агрегаты будут поставляться из Китая. В этом году компания SAIC намерена продать около 1000 MG6, по 500 седанов и хэтчбеков. Фирма надеется на рост интереса к модели с расширением линейки силовых агрегатов. Независимые эксперты отмечают у англо-китайской модели неплохой объем багажника, приличный уровень оборудования, хорошую управляемость и приемлемую цену (около 18 200 евро). Среди недостатков называются скромная мощность 1,8-литрового двигателя, качество интерьера и остаточная стоимость

В «портфеле» SAIC имеется целый ряд новых моделей, находящихся на разных стадиях подготовки к производству. В их числе хэтчбек MG3, а также компактный кроссовер MG5 — предполагаемый конкурент Nissan Qashqai.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Комментарии