Американские копы проводят сравнительный тест на поиск замены легендарного Ford Crown Victoria

Большая тройка сражается за возможность стать лучшей полицейской машиной.

Необходимость проведения подобных испытаний появилась после ухода знаменитого Ford Crown Victoria, ставшего за свою тридцатилетнюю историю культовым полицейским автомобилем, прославленным многочисленными боевиками и блокбастерами. Сравнительный тест аналогов проводят два подразделения: Калифорнийская патрульная служба и Мичиганская полиция штата.

Участники как на подбор. Ford представлен модификациями Taurus Police Interceptor и Explorer Police Interceptor Utility, General Motors — Chevrolet Caprice, Impala и Tahoe, Chrysler — обновленным Dodge Charger Pursuit. Причем борьбу ведут как самые мощные версии с классическими V-образными восьмициллиндровыми моторами, так и младшие модификации с «шестерками».

Победители будут названы в 2012 году, когда команда претендентов пройдет все циклы теста. Пока же известны лишь некоторые данные.

Так, самым быстрым стал 6-литровый Caprice, раскочегарившийся до 246 км/ч. За ним Dodge Charger 5,7 — ему удалось едва перевалить за 243 км/ч. Им в спину дышит «младшая» шестициллиндровая Impala на биоэтаноле — 240 км/ч, обогнавшая даже свою однофамилицу на обычном бензине. Самый мощный Ford — полноприводный наддувный Taurus Police Interceptor Turbocharged AWD отстает — 237 км/ч. По динамике он немого отыгрался, показав третье время разгона 0–96 км/ч — 5,92 с, уступив лидеру — Dodge Charger 5,7 (5,83) немногим менее десятой секунды, а шестилитровой Caprice (5,91) и вовсе одну «сотку».

Следующая скоростная дисциплина — гоночная трасса Grattan Raceway. Формат — четыре тест-пилота по пять горячих кругов. Здесь лучшим оказался Charger с могучим Hemi 5,7: он привез более секунды Caprice и полторы заряженному Taurus. Младшие версии заметно уступают в среднем по пять секунд с круга. Тут могучая тройка идет нос к носу: результаты шестицилиндровых машин лежат в пределах нескольких десятых секунды. Джипы Tahoe 5,3 и Explorer 3,7 ожидаемо медленнее.

Но и их не назовешь тихоходами: Tahoe превосходит Explorer по максималке — 222 км/ч против 210 км/ч, но уступает в динамике 8,01 с против 7,75с. Если вспомнить, что их масса в полицейском исполнении переваливает за 2,5 тонны, подобные результаты не покажутся скромными.

Пока же все претенденты уложились в полицейские нормативы. Будем ждать полный отчет о лучших полицейских автомобилях 2012, в котором появятся эксплуатационные данные, эргономические исследования, тесты на таранные способности, выносливость и другое.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Комментарии