Итоги недели: 17 — 22 октября

О скандальных ДТП, рейдах Госавтоинспекции, первом тест-драйве серийной Lada Granta, общении с президентом АВТОВАЗа, генпрокуроре Литвы и новых поправках в закон «О безопасности дорожного движения» расскажут наши итоги недели.

В центре недели было нашумевшее ДТП в Брянске, где 20-летняя девушка сбила на пешеходном переходе маму с ребенком. Хотя трагедия случилась еще две недели назад, а именно 7 октября, резонанс набрал критическую массу только сейчас: население чуть было не подвергло Ирину Добржанскую, сидевшую в тот злополучный момент за рулем, суду Линча; происшествие перешло на контроль отделу по расследованию особо важных дел, а в самом городе прошел митинг, на котором прозвучали политические требования.

no_copyright_1

no_copyright_1

Казалось бы, прозвучало предупреждение всем водителям, а водителям Брянска в особенности, и на тебе — еще одна трагедия, и  снова в Брянске. На пешеходном переходе сбивают школьницу. И опять ситуация неоднозначная — если в первом случае отсутствовала разметка, знак «пешеходный переход» висел лишь справа и довольно высоко, а инспектор ДПС «по неизвестной причине» стоял за переходом, а не перед ним, то во второй ситуации очевидцы утверждают, что девочка шла на разрешенный сигнал светофора, в то время как водитель утверждает обратное.

В общем, сплошные противоречия. Ужасно, что в России только кровь на асфальте заставляет задуматься над давно существующей проблемой. Часто слышал от водителей, побывавших в Брянске, что там ездят отвязно. И вот только теперь, после смерти трехлетнего ребенка, наконец-то там решили заняться не выявлением нарушений, а их профилактикой. Сотрудники ГИБДД будут дежурить без выходных в усиленном режиме до поступления особого распоряжения, в городе пройдет операция «Пешеход», в которой примут участие не только представители власти, но и простые жители, а возле школ и детских садов появятся специальные посты. Не мешало бы в городах, отмеченных особо тяжкими ДТП, вводить ограничение скорости до 40 км/ч или хотя бы до 50 км/ч.

Почему обязательно должен клюнуть «жареный петух», прежде чем будут приняты меры, которые, по-хорошему, должны быть вполне естественной вещью? Неужели такой порядок вещей натурален для нашего народа? Вспоминаются строки А.Толстого:

Послушайте, ребята,

Что вам расскажет дед.

Земля наша богата,

Порядка в ней лишь нет.

А эту правду, детки,

За тысячу уж лет

Смекнули наши предки:

Порядка-де, вишь, нет.

И стали все под стягом,

И молвят: «Как нам быть?

Давай пошлем к варягам:

Пускай придут княжить».

Ни к чему не призывая, предлагаю обратить внимание на другое знаковое событие этой недели, произошедшее в стане «варягов» — в Литве. Генпрокурор этой республики Дарюс Валис сбил на пешеходном переходе женщину. Согласитесь, ситуация очень похожа. Однако вопреки своему положению и тому, что пострадавшая отделалась лишь легкой травмой, Валис заявил о решении добровольно уйти с занимаемого поста, «чтобы обстоятельства произошедшего были объективно расследованы». Очень хотелось бы увидеть похожее поведение представителей власти и у нас, но пока что происходит с точностью до наоборот — суды игнорируют заявления о нарушениях чиновников, а «мигалки» по-прежнему рулят. А ведь Литва не может похвастаться сильной экономикой, к тому же это — бывшая советская республика, в которой проживает значительное число русских, поэтому вряд ли можно говорить о каком-нибудь культурном коде, наследственности или плохом «человеческом материале». Но именно пример литовского генпрокурора мог бы стать той самой путеводной звездой в сфере безопасности для нашей страны.

no_copyright_3

no_copyright_3Генпрокурор Литвы Дарюс Валис подал в отставку из-за ДТП
Генпрокурор Литвы Дарюс Валис подал в отставку из-за ДТП

Обычно говорят: «Начинать надо с себя». Допустим, отчасти с этим можно согласиться, ведь статистика показывает, что простые граждане нарушают ничуть не меньше, причем даже те, у которых нет автомобиля. К примеру, в Москве рейд, прошедший на этой неделе, показал, что пешеходы становятся нарушителями почти в два раза чаще и, похоже, не чувствуют себя участниками дорожного движения. И все же хочется воззвать к высоким чинам: «Начните с себя! Подайте пример того, как надо вести, пока в народе не утвердилось мнение, что те самые варяги лучше. Ведь возглавляет российскую сборную по футболу уже второй приглашенный из-за рубежа специалист». Появись в правительстве или парламенте такие люди, как Дарюс Валис, глядишь — и остальные подтянутся!

no_copyright_4

no_copyright_4

Кстати, об иностранцах в России. На этой неделе Renault обнародовала официальные фотографии интерьера российской версии кроссовера Duster. Французы сделали ставку на практичность и предпочли темные тона — быть может, слегка мрачновато, но человек хозяйственный оценит. Другим кроссовером, попавшим в центр внимания на неделе, стал Mitsubishi ASX. В России начались продажи автомобиля 2012 модельного года — японский автопроизводитель слегка обновил интерьер, по-новому настроил амортизаторы и систему курсовой устойчивости, а также добавил новую систему безопасности Brake override system. Mitsubishi ASX 2012 года предлагают в  двух комплектациях: в самом экономичном варианте 1.6 2WD Inform и варианте для поклонников полного привода 2.0 4WD Invite CVT. Стоимость — от 699 000 рублей.

no_copyright_5

no_copyright_5

Что же касается российского автопрома, то на этой неделе наши корреспонденты вернулись из Сочи с отчетом о первом тест-драйве новинки АВТОВАЗа — Lada Granta. Благодаря помощи партнеров из Renault, аудиту поставщиков и упрощению и совершенствованию конструкции получился весьма интересным и самое главное — не сырым.

Знакомство вышло весьма интересным. Не будем раздавать авансы — пусть автомобиль пройдет проверку временем, но большой шаг вперед уже сделан. Вот что по этому поводу говорит президент АВТОВАЗа Игорь Комаров:

Интересные новости пришли и с правового фронта. На этой неделе депутаты рассмотрели поправки в закон «О безопасности дорожного движения» и КоАП РФ. Когда их примут, в российском водительском удостоверении появится девять категорий и шесть подкатегорий. В частности, поправки разрешат сдавать экзамены в ГИБДД на автомобилях с автоматической коробкой передач, хотя пересесть за руль машины с «механикой» обладатели таких прав не смогут. Глава комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев предложил рассмотреть еще один вопрос, связанный с водительским удостоверением. По его мнению, людям старше 65 лет стоит выдавать права лишь на 5 лет, а не на 10, как остальным гражданам.

no_copyright_6

no_copyright_6

По-моему, мера спорная, ведь большинство аварий происходит из-за неадекватного поведения вполне здоровых молодых людей, пренебрегающих всеми правилами и нормами поведения. Зато инициативы, направленные на поддержку электромобилей, однозначно следует приветствовать. На этой неделе Госдума выработала целый пакет рекомендаций по принятию подобных мер. Среди прочего в нем отмечена необходимость обнулить импортную таможенную пошлину на электромобили, применить в отношении такого транспорта пониженную ставку НДС и выдавать их покупателям прямые субсидии. Что ж, не может не радовать, что на электрокары обратили внимание в верхах — глядишь, и появятся на наших улицах зарядные станции, да и сами электрические машины станут куда быстрее, чем мы думаем.

В завершение нашего обзора недели — новость от Федеральной налоговой службы: по инициативе премьер-министра РФ ведомство готовится аннулировать «ошибочные» долги по налогам, в том числе транспортному, в массовом порядке. Обнулить счетчики ФНС рассчитывает до конца марта 2012 года.

На неделе мы задались целью узнать, кто же нас читает? Выяснилось, что посетители сайта ZR.RU — это, в основном, люди в возрасте от 22 до 45 лет. Мы паспортов не спрашиваем, мы рады всем, кто молод душой, интересуется автомобилями и верит марке «За рулем», в том числе в современном, электронном виде. Ведь говорят мудрые, что женщине столько лет, на сколько она выглядит, а мужчине столько — на сколько он себя чувствует!

no_copyright_dia

no_copyright_dia
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Комментарии