В Kia поведали о своем первом серийном электрокаре
У бензинового микровэна Kia Ray появилась электрическая модификация EV.
Помнится, еще в начале октября фирма Kia сообщила, что до конца этого года представит свой первый серийный электрокар и по совместительству первый южнокорейский электродвижимый автомобиль. Что ж, не солгали – на днях автопроизводитель обнародовал официальную информацию и фотографии электромикровэна Ray EV.
По сути новинка – электрифицированная версия «малыша» Kia Ray с бензиновым литровым атмосферником, который, несмотря на недавний дебют, уже вовсю продается у себя на родине по цене от 12 400 000 до 16 250 000 вон (примерно 10 800-14 100 долларов США по текущему курсу). Габариты, естественно, те же: длина – 3593 мм, ширина – 1595 мм, высота – 1700 мм, а между осями у автомобильчика 2520 мм. Но, надо заметить, Ray с приставкой EV в названии несколько тяжелее обычного – снаряженная масса увеличилась на 187 кг (до 1185). Иная силовая установка дает о себе знать.
Передние колеса через автоматическую многорежимную трансмиссию (сколько ступеней, неизвестно) вращает 68-сильный электромотор с пиковым моментом 167 Нм. Питается он от литий-ионных батарей емкостью 16,4 кВт-часа, размещенных под полом и задним диваном. Запас хода, как утверждают создатели, равен 139 км, а полная зарядка от обыкновенной 220-вольтовой сети займет шесть часов. Правда, если удастся найти станцию быстрой зарядки, то время, требуемое на пополнение энергии, уменьшится всего до 25 минут.
Динамические характеристики – весьма заурядные. Разгон до первой трехзначной скорости выполняется за 15,9 с, а максимальная скорость не превышает 130 км/ч. Продавать «лучики» (Ray в переводе с английского – «луч») начнут уже со следующего года, причем только в Корее. Из пресс-релиза ясно, что первые 2500 экземпляров, выпуск которых запланирован на 2012 год, разойдутся по государственным учреждениям.
2713