Lexus пополнил модельный ряд нового ES гибридом

Lexus представил на Международном автосалоне в Нью-Йорке новое поколение ES. Кроме уже знакомого бензинового ES 350, модельный ряд пополнился гибридной версией — ES 300h. Точные технические данные гибридного ES пока не называются, но Lexus предположил, что силовая установка из 2,5-литрового 4-цилиндрового двигателя, работающего по циклу Аткинсона, и электромотора позволит уложиться ES 300h в расход 5,9 л на 100 км пути.

У гибридного ES 300h четыре режима движения: Normal, Sport, Eco и EV (электромобиль). Кроме гибридной доступна и «обычная» бензиновая версия — с 3,5-литровым V6.

Линейка ES также серьезно изменилась внешне. Колесная база увеличена на 46 мм, общая длина автомобиля выросла всего на 25 мм. Салон ES получил также фирменную черту всех «лексусов» последнего времени — радиаторную решетку в форме веретена. В салоне изменился профиль сидений, уменьшен угол наклона рулевой колонки, увеличилось пространство на задних сиденьях.

Инженеры Lexus изменили настройки подвески и рулевого управления, а также использовали в передней подвеске пружины с обратной навивкой и изменили геометрию задней подвески.

Многие из нововведений в салоне (в частности, многочисленные мультимедийные сервисы) будут недоступны российскому покупателю, зато наконец-то ES обзавелся красивыми аналоговыми часами со светодиодной подсветкой. Почти такими же, как у модели GS.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Отзывы о Lexus ES

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв

Комментарии