Hyundai Santa Fe показали в Нью-Йорке в двух версиях

Фирма Hyundai привезла на автосмотр в «Большое яблоко» новый кроссовер Santa Fe  в двух модификациях — семиместной и пятиместной Sport.

Hyundai Santa Fe Sport side-front view

Hyundai Santa Fe Sport side-front viewМодель Sport, как и следует из названия, выглядит спортивнее обычного «Санта Фе». И дело даже не в иных решетке радиатора, противотуманных фарах или зеркалах заднего вида — Sport имеет более динамичный профиль с вздымающейся к задним стойкам крыши подоконной линией. Сзади, кстати, пятиместник можно распознать по более вычурным фонарям
Модель Sport, как и следует из названия, выглядит спортивнее обычного «Санта Фе». И дело даже не в иных решетке радиатора, противотуманных фарах или зеркалах заднего вида — Sport имеет более динамичный профиль с вздымающейся к задним стойкам крыши подоконной линией. Сзади, кстати, пятиместник можно распознать по более вычурным фонарям

Свершилось! Наконец-то, компания Hyundai показала третье поколение своего успешного — с 2000 года продано почти 2,56 миллиона машин — среднеразмерного кроссовера Santa Fe. Машину уже можно увидеть на стенде фирмы в Конференц-центре Джейкоба Джевитса, где в эти дни проходит Нью-Йоркский автосалон. Впрочем, не машину, а машины: в США южнокорейцы привезли сразу пятиместную и семиместную версии, поскольку они не только сильно отличаются друг от друга, но еще и названы по-разному — так, менее вместительный вариант имеет приставку Sport в имени.

Hyundai Santa Fe Sport side-rear view

Hyundai Santa Fe Sport side-rear viewНа скоростях до 40 км/ч муфту можно самостоятельно заблокировать и тогда крутящий момент вне зависимости от состояния дорожного покрытия будет распределяться в пропорции 50:50
На скоростях до 40 км/ч муфту можно самостоятельно заблокировать и тогда крутящий момент вне зависимости от состояния дорожного покрытия будет распределяться в пропорции 50:50

Автомобиль построен на модернизированной платформе Santa Fe второго поколения. Спереди установлены стойки McPherson, сзади — многорычажная конструкция с опорами, поддерживающими один уровень дорожного просвета. Передний подрамник, на котором крепятся силовой агрегат и рычаги подвески, имеет специальные соединения с кузовом и благодаря им лучше изолирует салон от шума и вибраций. Колесная база у версии Sport с двумя рядами сидений осталась неизменной — 2700 мм, а у просто Santa Fe расстояние между осями увеличилось на 99 мм. В целом новинка стала шире и длиннее предшественника, но чуть ниже.

Hyundai Santa Fe Sport trunk

Hyundai Santa Fe Sport trunkОбъем багажного отделения у Santa Fe Sport равен 534 литрам. У семиместника сей показатель несколько лучше — 693 литра
Объем багажного отделения у Santa Fe Sport равен 534 литрам. У семиместника сей показатель несколько лучше — 693 литра

В моторной гамме два турбодизеля  — новейший агрегат 2.0 R VGT отдачей 150 сил и 382 Нм и улучшенный мотор 2.2 (200 сил и 431 Нм), а также три бензиновых, в том числе 193-сильный «атмосферник» 2.4 и 268-сильный 2-литровый турбодвигатель. Удлиненному Sante Fe положена 294-сильная безнаддувная «шестерка» 3.3, которую устанавливают на седан Grandeur/Azera. Все три ДВС оборудованы системой прямого впрыска топлива. «Проходимцу» достались две шестиступенчатые коробки передач — автоматическая и механическая.

Hyundai Santa Fe side-front view

Hyundai Santa Fe side-front view

Новый Hyundai Santa Fe может быть как переднеприводным, так и полноприводным. В версии со всеми ведущими 100% тяги по умолчанию идет на управляемые колеса, но в случае потери ими сцепления до 50% крутящего момента электроника отсылает на задние катки.

Hyundai Santa Fe side-rear view

Hyundai Santa Fe side-rear viewSanta Fe на 216 мм длиннее пятиместного варианта, причем пассажирам в семиместной машине будет вольготнее — у нее на 48 мм больше места для ног седоков второго ряда
Santa Fe на 216 мм длиннее пятиместного варианта, причем пассажирам в семиместной машине будет вольготнее — у нее на 48 мм больше места для ног седоков второго ряда

«Третий» Santa Fe оснащается семью подушками безопасности, включая коленные эйрбэги для водителя, активным «пешеходолюбивым» капотом, системой стабилизации, ABS, адаптивным круиз-контролем и помощником при спуске и трогании в гору. Новинка также следит за полосностью движения.

Hyundai Santa Fe Sport inside

Hyundai Santa Fe Sport inside

В шоу-румах cевероамериканских дилеров Hyundai Santa Fe Sport появится в конце лета, а его более утилитарная версия — в январе следующего года.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Отзывы о Hyundai Santa FE

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв

Комментарии