Последний из Studebaker

Полвека назад, 9 декабря 1963 года, на американском заводе в штате Индиана прекратили выпуск автомобилей марки Studebaker. В годы войны американцы по ленд-лизу передали в СССР более 180 тыс. грузовиков «Студебекер-US6».

HansomCab

HansomCab

1947 — последние кэбмены на конных такси (хэнсом-кэбах) выехали на улицы Лондона. В этот день городские власти запретили использование лошадей в транспортных целях ввиду того, что из-за расплодившихся автомобилей стало опасно убирать навоз с мостовой.

1959 — на собрании акционеров BMW встал вопрос о продаже фирмы концерну Daimler-Benz. Каким-то чудом заводчане и мелкие акционеры убедили Герберта Кванта, крупнейшего держателя акций, принять решение о самостоятельном развитии компании.

1963 Studebaker Avanti

1963 Studebaker Avanti

1963 — на заводе в американском Саут-Бенде (штат Индиана) выпущен последний Studebaker из собранных на территории США машин этой марки. Исторической стала модель Avanti. «Не выдержав натиска конкурентов, хозяева корпорации недавно объявили о закрытии завода в Саут-Бенде (штат Индиана) — своего главного предприятия, — писал в 1964-м журнал „За рулем“. — Теперь у монополии остался лишь завод в Канаде. Но, как свидетельствует американская пресса, и он вряд ли продержится долго».

BMW750Li

BMW750Li

1997 — в Лондоне состоялся премьерный показ 18-го по счету фильма о суперагенте 007 Джеймсе Бонде — «Завтра не умрет никогда». Наряду с Пирсом Броснаном, главные «автомобильные роли» в нем сыграли BMW 750iL и чоппер BMW R1200 Cruiser.

мотоцикл Джеймса Бонда

мотоцикл Джеймса Бонда
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Комментарии