Хэтчбек Volkswagen Polo серьезно обновился

Компания Volkswagen подвергла глубокой ревизии хэтчбек Polo. Модель получила новые бензиновые и дизельные моторы, электроусилитель руля, системы безопасности, светодиодные фары и опциональные активные амортизаторы, а также улучшенные мультимедийные системы с навигацией и радио, новый интерфейс климат-контроля и более «дорогую» приборную панель. Обновленный VW Polo покажут на автосалоне в Женеве, продажи стартуют весной.

Volkswagen-Polo_2014_1600x1200_wallpaper_0c

Volkswagen-Polo_2014_1600x1200_wallpaper_0c
Новый трехцилиндровый турбодизель 1.4 в 75- и 90-сильной версиях потребляет в смешанном цикле соответственно 3,2 и 3,4 л дизтоплива на 100 км пути

Чтобы почти пятилетний Polo не казался «стариканом» на фоне конкурентов и моделей-сородичей, в Volkswagen поистине скрупулезно подошли к обновлению своего хэтчбека B-класса. В итоге, если бы не прежние кузов и подвеска, похорошевший со всех сторон Polo можно было бы без зазрения совести подать как машину нового поколения.

Volkswagen-Polo_2014_1600x1200_wallpaper_01

Volkswagen-Polo_2014_1600x1200_wallpaper_01
Помимо механических коробок передач, как и раньше, доступен 7-ступенчатый преселективный «робот» DSG

Чуть видоизмененные фальшрадиаторная решетка и передний бампер, задний бампер с расширенным углублением под номерной знак да подретушированная светотехника — в экстерьере изменений не так уж много. Но головная оптика, к примеру, теперь может быть светодиодной, а вариантов окраса кузова — на целых восемь больше (итого 15).

Volkswagen-Polo_2014_1600x1200_wallpaper_07

Volkswagen-Polo_2014_1600x1200_wallpaper_07
Система Automatic Post-Collision Braking System задействует тормозные механизмы после первого столкновения — это в некоторых случаях помогает предотвратить возможные последующие удары

Моторную линейку пересмотрели основательно. Базовый 60-сильный атмосферный мотор (теперь объемом 1,0, а не 1,2 л) расходует на 100 км пути не 5,5, а 4,6 л, правда, с системой рекуперации тормозной энергии и функцией «старт-стоп». Его более производительная версия развивает 75 сил, а «турбочетверка» 1.2 после ревизии генерирует 90 либо 110 л.с. Прибавили силенок и модификации BlueGT (турбодвигатель 1.4, способный отключать половину цилиндров, после обновления имеет в арсенале 150 «лошадей») и топовой вариации GTi, у которой двухнаддувный агрегат 1.4 TSI выдает целых 192 силы. Новые моторы — бензиновый турбированный трехцилиндровик 1.0 (90 л.с., 4,1 л/100 км), а также заменившая «четверки» 1.2 и 1.6 турбодизельная «трешка» 1.4, доступная в трех вариантах форсировки — на 75, 90 и 105 л.с.

Volkswagen-Polo_2014_1600x1200_wallpaper_08

Volkswagen-Polo_2014_1600x1200_wallpaper_08

Что еще? Загибайте пальцы: опциональные двухрежимные амортизаторы (впервые на Polo!), система предотвращения/смягчения последствий лобового столкновения, активный круиз-контроль с функцией полной остановки, камера заднего вида, система распознавания усталости водителя плюс новые мультимедийные комплексы, блок климат-контроля, приборная панель и трехспицевый руль.

Volkswagen-Polo_2014_1600x1200_wallpaper_0d

Volkswagen-Polo_2014_1600x1200_wallpaper_0d
Электромотор нового усилителя руля с червячной передачей установлен на рулевом валу

Официальная премьера обновленного трех- и пятидверного хэтчбеков Volkswagen Polo пройдет на Женевском автосалоне в марте этого года. Практически сразу же после дебюта модель поступит в продажу.

Фото: Volkswagen
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Отзывы о Volkswagen Polo (1)

Volkswagen 2016 / срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

удобный салон, большой багажник, двигатель тихий, управляемость отличная

Недостатки:

при очистке лобового стекла, не поднимается дворник со стороны водителя, упирается дворник в капот, снег и тд неудобно очищать. Не запачкав руки невозможно открыть багажник.

Комментарий:

В принципе машина стоит этих денег, три месяца в эксплуатации нареканий пока нет. По началу неудобно было с положением ноги водителя, точнее с консолью, упиралась в колено. теперь привык, либо уж мозоль там. Немного мешает зеркало на лобовом стекле, обзорность ограничивает.

Написать отзыв

Комментарии