Купе Mercedes-Benz S-класса получило фары со стразами Swarovski

В Mercedes-Benz показали свое новое флагманское купе S-класса, которое пришло на смену модели CL. Мощный двухдверный хардтоп без B-стоек крыши официально дебютирует на мартовском автосалоне в Женеве. Старт продаж новинки назначен на вторую половину 2014 года.

Купе Mercedes-Benz S-класса

Купе Mercedes-Benz S-класса
Комплекс систем безопасности предполагает все то, что есть и у седана S-класса (к примеру, автомобиль самостоятельно тормозит со скорости до 200 км/ч, если существует угроза лобового столкновения). Купе также может быть оснащено системой ночного видения, камерами кругового обзора и полноцветным проекционным дисплеем

Новое флагманское купе Mercedes-Benz, основанное на представительском седане S-класса серии W222, просто обязано было получить новое имя — чтобы уже во всех отношениях дистанцироваться от идеологически иной двухдверки-хардтопа CL-класса. Однако при этом было бы логичнее, если бы не S-купе пришло на смену «цэ-элю», а наоборот. Ведь новое большое грантуризмо от «звездной» марки, которое будет официально представлено на мартовском салоне в Женеве, напрочь утратило консерватизм ушедшей модели C216, и теперь между ним и S-седаном целая пропасть. Благо, не технологическая.

Купе Mercedes-Benz S-класса

Купе Mercedes-Benz S-класса
Длина нового купе — 5027 мм, ширина — 1899 мм, высота — 1411 мм. Колесная база равна 2945 мм

Новое купе Mercedes-Benz S-класса, как и CL третьего поколения, — автомобиль крупный. Но дизайнеры это постарались скрыть. Рельефные боковины, высокая, вздымающаяся вверх подоконная линия — это основной «камуфляж». А еще больше омолодить облик могут доступные в качестве опции «бриллиантовая» решетка радиатора, установленная почти вертикально, агрессивный AMG-обвес и светодиодные фары с 94 стразами Swarovski (в общей сложности), выполняющими функцию линз сигналов указателей поворота и ходовых огней.

Купе Mercedes-Benz S-класса

Купе Mercedes-Benz S-класса

В остальном же новое купе Mercedes-Benz — двухдверный, но S-класс. Передняя подвеска — на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажка. Стандартные пневмостойки могут быть заменены сложным гидропружинным шасси Magic Body Control. Правда, на купе S-класса такие опоры не только «видят» благодаря установленной у салонного зеркала стереокамере, но и могут заранее готовиться к подавлению поперечных кренов («адаптация» — до 2,5 градуса). Фактически гидроцилиндры тут заменяют активные стабилизаторы поперечной устойчивости, как, к примеру, у некоторых Porsche, однако главная цель у них другая — обеспечить максимальный комфорт пассажиров, то есть уберечь их от перегрузок, создав обратный крен кузова.

Купе Mercedes-Benz S-класса

Купе Mercedes-Benz S-класса
Забудьте о спокойном внутреннем убранстве Mercedes-Benz CL-класса. Здесь — вакханалия красок, разнофактурности и дорогих материалов. Хронографа по центру передней панели нет, руль — спортивный, под правой рукой — тачпэд. Особый шарм интерьеру придает большая панорамная крыша площадью 1,32 квадратных метра — естественно, с функцией затемнения и шторкой

Пока речь идет только об одной модификации — S 500. У такой под капотом установлен знакомый по седану битурбодвигатель V8 4.7 отдачей 455 л.с. и 700 Нм. Впрочем, и так понятно, что в будущем появятся еще как минимум версии S 600 (V12 6.0, 530 л.с.), S 63 AMG (V8 5.5, 585 л.с.) и S 65 AMG (V12 6.0, 630 л.с.). Самое же интересное, что в официальном пресс-релизе ни слова о коробке передач. Тягу двигателя станет переваривать новый 9-ступенчатый «автомат»? Кстати о трансмиссиях. За доплату на некоторые купе S-класса можно будет заказать дифференциальный полный привод 4Matic.

Продавать новое купе Mercedes-Benz S-класса начнут во второй половине года. У нас модель ожидается летом этого года.

Фото: Mercedes-Benz
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Отзывы о Mercedes-Benz S-класса

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв

Комментарии