Автодилеры уезжают с рынка

Количество дилерских центров в России до конца года может сократиться с 4 тыс. до 3,5 тыс. из-за уменьшения продаж новых автомобилей. Эксперты и участники авторынка, опрошенные агентством «Интерфакс», считают, что снижение рынка и общая негативная экономическая ситуация в стране тяжело отражаются на работе автодилеров. Компания Block уже ушла с рынка в этом году, ряд автоцентров продала компания РРТ.

По мнению аналитика «Автостата» Азата Тимерханова, на долю Москвы и Санкт-Петербурга приходится почти пятая часть дилерских центров страны. «Выживает тот, кто обладает опытом работы, компетенцией в автобизнесе и большим количеством автоцентров, так как несколько автосалонов способны дольше работать в точке безубыточности», – сказал агентству вице-президент «АвтоСпецЦентра» Владимир Моженков.

Кроме того, эксперты считают, что не все автопроизводители готовы поддерживать своих дилеров. Старший менеджер автомобильной практики PriceWaterhouseCoopers Сергей Литвиненко отмечает, что в кризисные времена из автомобильного бизнеса уходят «случайные люди», а успешные дилеры направляют деньги в обучение и мотивацию сотрудников и в оптимизацию бизнес-процессов. По мнению экспертов группы «Рольф», сокращения дилерских сетей в будущем не избежать.

Рынок будет расширяться, в основном, за счет открытия новых точек продаж в маленьких городах, пояснил господин Литвиненко. Ряд небольших автодилеров уже испытывают сложности, некоторые инвесторы принимают решения о выходе из автомобильного бизнеса. При этом, несмотря на кризис, эффективные дилеры придерживаются одной из двух стратегий: увеличивают масштабы бизнеса или стремятся к «локальному лидерству».

Как ранее сообщал сайт «За рулем.РФ», популярностью в городах пользуются новые иномарки. По объему продаж среди регионов лидируют рынки республик Татарстан и Башкортостан, Самарская, Нижегородская, Ростовская области и Краснодарский край. В основном за последние несколько лет там пользовались спросом автомобили российских производителей, но за 2014 год уровень их продаж снизился примерно на 5%. Одновременно наметилось повышение спроса на подержанные иномарки.