Автовладельцам разрешат оформить машиноместо в собственность

В новом законопроекте, который предложил глава комитета Госдумы по законодательству Павел Крашенинников, прописан порядок приобретения, эксплуатации и продажи машиномест в «народных гаражах», под многоквартирными жилыми зданиями, в гаражных кооперативах, на придомовых, крытых и иных автостоянках. Об этом он рассказал в интервью «Российской газете».

Законопроект определяет, что и гараж, и машиноместо – недвижимость, подлежащая кадастровому учету и регистрации права собственности. Причем машиноместо может регистрироваться как участок, предназначенный для стоянки и хранения машины.

Сейчас при продаже машиноместа, если оно находится, например, в «народном гараже», нужно общее согласие других владельцев и в первую очередь продавец должен предложить свое место им. В новом законе оговаривается, что владелец может продать свое место кому угодно.

Закон по регулированию гаражных прав требуется, чтобы потом не возникало ситуаций, когда человек за большие деньги приобрел место в так называемом «народном гараже», а в итоге чиновники на том основании, что стройка не была согласована, грозят снести незаконное строение. Поэтому права автовладельцев должны быть закреплены, чтобы их не могли нарушить «ни чиновники с папками, ни дяди с большими кошельками».

Любой гараж, который является законным, оформлен по всем правилам, снести можно только по договору и с соответствующей выплатой.

Сложнее обстоят дела с автостоянками под жилыми домами. Здесь многослойная структура, потому что кроме дорог, расположенных внутри гаража, есть еще многоквартирный дом. Тут проще объединяться в гаражное товарищество собственников гаражей. В законопроекте детально прописаны процедуры создания и ликвидации товариществ и гаражных кооперативов.

Обычные автостоянки - просто огороженные места на земле – в собственность выделяться не будут, потому что это общее имущество многоквартирного дома, наряду с таким имуществом, как лестничные клетки, технические подвалы или крыша. А вот стоянки, которые город или поселок выделил вне дома, могут быть объектом собственности, но может быть и другая форма, когда весь стояночный комплекс для многих машин просто сдается в пользование автовладельцам.

Все вышеперечисленное предлагается внести в качестве поправок в Гражданский кодекс и в Градостроительный кодекс. А на втором этапе это должно стать законом о гаражах и гаражных объединениях, который упорядочивает оборот данного имущества, в основном потребительского назначения. Кроме того, что гаражи станут объектом недвижимости, закон регулирует и их содержание и противопожарные меры.

• Еще в апреле президент Владимир Путин дал поручение правительству подготовить и внести в Госдуму такой законопроект. Юрист Сергей Радько напоминает, что за правами сразу же следуют и обязанности: зарегистрированное машиноместо автоматически становится налогооблагаемым имуществом.
• Между тем автопроизводители работают над воплощением в жизнь проекта «умной» парковки. Комплекс, который разрабатывает Volkswagen, позволит автомобилям не только самостоятельно парковаться, но и заряжаться.
  

Фото: Руслан Шамуков/ТАСС