Сокращена линейка двигателей для Lada XRAY
АВТОВАЗ без широкой огласки приостановил продажи 110-сильных хэтчбеков Lada XRAY. С учетом того, что модель продается всего четыре месяца, столь серьезные изменения в моторной гамме выглядят несколько странно. Возможно, в отделе маркетинга посчитали, что для потребителей два 1,6-литровых двигателя (свой 106-сильный и рено-ниссановский 110-сильный) – это перебор и затрудняет им выбор, поэтому решили от одного избавиться. Есть также мнение, что «импортный» мотор, пусть и собираемый в Тольятти, убрали, чтобы повысить степень локализации модели XRAY.
Самый доступный XRAY со 106-сильным двигателем и 5-ступенчатой механикой в комплектации Optima стоит на данный момент 589 тыс. рублей. 1,8-литровый мотор мощностью 122 л.с. идет только в паре с роботизированной коробкой АМТ – с таким силовым агрегатом XRAY стоит минимум 669 тыс. рублей.
- На прошлой неделе АВТОВАЗ представил юбилейные исполнения 50 Anniversary моделей Vesta и XRAY.
- О том, как своими силами обслужить Lada XRAY, смотрите в видеообзоре эксперта «За рулем».
Автор: Андрей Ежов
Фото: АВТОВАЗ
17450
64Отзывы о LADA XRAY (22)
Комфортная езда и полная начинка.
Довольно высокая стоимость и разрыв с похожими вариантами от рено невелик. Пробку бензобака надо носить собой на кассу АЗС вместе со вставленным в нее откидным ключом т.к 2021г на машине с кучей электроники не сделали лючок от центрального замка) Диллеры обманывают и накручивают за установку защиты, сигнализации которые и так идут в базе. Штатная сигнализация вполне себе рабочий вариант но купить машину не заплатив диллеру 30-100к за "доп оборудование" невозможно или ждите машину 3-6 месяцев
У меня новый xray 2021 (комплектация club) сломался на 3й день (400км пробег) после приезда из салона. 2ю неделю ждет замены сцепления за мой счёт у диллера т.к в 2021 начали ставить какой-то другой маховик к которому не подходит то сцепление что у них в наличии. Радует хотя бы быстрое реагирование службы лада и бесплатной эвакуации к диллеру. Всем счастливцам рекомендую избегать даже легких грунтовок в плохую погоду где есть малейший риск остановки по вине застрявших впереди. Также не рекомендую выключать ESP ни при каких обстоятельствах и прибегнуть к помощи цепей, противобуксовочных траков или нормального внедорожника дабы не попасть на деньги. Выползание без ESP раскачкой на 2й как делал я сожжет это картонное сцепление или сломается выжимной с цилиндром и плюс маховик сцепления. Даже при том что данный метод демонстрируется инструктором завода лада на канале в ютуб. мотор ВАЗ 21129 1.6 106лс, коробка ВАЗ. (коробки рено на мкпп уже нигде нет на ладах)