Kia Sportage Black Edition — новая версия
Kia Sportage Black Edition – новая специальная серия популярного кроссовера с элементами черной глянцевой отделки. Новое оформление получили сетка и обрамление решетки радиатора, основные и противотуманные фары, передняя и задняя панели нижней защиты, а также рейлинги на крыше. Металлические элементы в передней части автомобиля и на порогах дверей теперь имеют черное глянцевое покрытие.
У Sportage Black Edition также затемненные фирменные эмблемы Kia спереди и сзади, название модели выполнено глянцевыми черными буквами и размещено по центру дверцы багажного отсека, а литые алюминиевые 17-дюймовые диски тоже имеют черное оформление и затемненные логотипы Kia в центре. Вместо стандартной хромированной отделки дверных ручек у автомобилей специальной серии они окрашены в цвет кузова.
Кроссоверы спецсерии будут предлагать в семи вариантах цвета кузова, которые сочетаются с темными элементами: в перламутрово-черном, белом, красном, серебряном, синем, белом и темно-сером Penta Metal.
В интерьере автомобиля использована отделка из ткани высшего качества, рулевое колесо, селектор трансмиссии и дверные подлокотники обшиты кожей. В зависимости от рынка продаж покупателям предложат полностью кожаную отделку салона или комбинированную — из ткани и искусственной кожи.
В стандартное оборудование этой версии вошли передние и задние датчики парковки с указанием расстояния, электропривод поясничной поддержки водительского сиденья, электропривод складывания дверных зеркал со светодиодными индикаторами, автоматический режим включения дворников, самозатемняющееся внутрисалонное зеркало заднего вида и двухзонный климат-контроль.
Среди систем помощи водителю и безопасности стоит отметить систему предотвращения выезда из полосы движения, ассистент дальнего света, систему предупреждения об ограничениях скорости и систему контроля внимания водителя.
Автомобили спецсерии выпускают в словацком городе Жилина, на европейском рынке первые автомобили появятся в декабре.
- На автосалоне в Гуанчжоу показали обновленный Kia Sportage, правда, для китайского рынка. Мы же, скорее всего, дождемся нового поколения модели, которое готовят для Европы.
Фото:Kia
24537Отзывы о Kia Sportage (7)
Эргономичный салон. Много места спереди и сзади. Драйвовый ДВС и АКПП.
Шумное днище и арки. Небольшой дорожный просвет. Не очень эргономичная подвеска.
Год покупки - 2018. Это первый мой автомобиль, в котором не хочу менять решетку радиатора, т.к. она мне нравится :) Ездил на чуть более 40 гражданских легковых автомобилей, на которых, были и тест-драйвы, чем-то владел лично, ездил по служебным заданиям, друзья просто давали на тест. Есть с чем сравнить. Но ниже я хотел бы сузить сравнение до BMW X5 (F15) и Kia Sportage IV и вот почему. Т.к. дизайн (автомобильный дизайн, это не только красивый кузов и эргономика салона, но и проработка узлов машины) разработала европейская дизайн-студия KIA, расположенная во Франкфурте-на-Майне (Германия) с участием главного дизайнера Peter Schreyer, то автомобиль получил решения в части эргономики и функциональности в рамках немецкий школы со своими плюсами и минусами. С точки зрения эргономики, Sportage и X5 очень схожи. Лоску и доп. функций больше у BMW, но принципиальной разницы с точки зрения среднестатистического потребителя нет. Приборы водителя, кнопки управления у обоих брендов находятся в удобной зоне, эргономика посадки спереди и сзади — на одном комфортном уровне. При высадке пассажира с заднего места также, как и у сравниваемого BMW ногой задеваешь металлическую часть заднего крыла. Подвеска упругая, энергоемкая и немного жесткая у обоих автомобилей. Существенной разницы при вождении я лично не почувствовал. Жирный минус Sportage — пороги дверей не защищены от грязи. Но и у X5 есть просчет — это боковые внешние пороги. Они так сильно выпирают, что при посадке-высадке также задеваешь их ногами, если у тебя не рост под 2 метра. При этом у X5 в части задних пассажиров нет лампы освещения салона. Место в салоне достаточно у обоих автомобилей, хотя X5 по сантиметрам больше, но эта длина нивелируется "пухлыми" спинками кресел, которые и забирают "лишние" сантиметры под себя.