XRAY Cross получил три новые комплектации
АВТОВАЗ сообщил, что снизил стартовую цену на кроссовер Lada XRAY Cross. Это произошло благодаря тому, что теперь простые версии Classic, Classic/Optima и Comfort будут оснащаться 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой МКП.
В каждой из вышеуказанных комплектаций у автомобиля есть две подушки безопасности, дневные ходовые огни, полный набор электронных ассистентов (ABS, EBD, BAS, ESC, TCS, HSA), электроусилитель руля, центральный замок с ДУ, рейлинги на крыше и 16" двухцветные колесные диски.
Теперь самый доступный XRAY стоит 790 900 рублей — во столько оценена версия Classic. Цена комплектации Classic/Optima составляет 827 900 рублей, а Comfort предлагается за 875 900 рублей. Напомним, кроме этого мотора 1,6 литра и мощностью 106 л.с. в гамме у кроссовера есть 113-сильный двигатель в сочетании с вариатором, а также 122-сильный двигатель объемом 1,8 литра — он доступен в дорогих версиях [BLACK], Luxe и Instinct.
- Кроме того, в 2021 году на XRAY ожидается обновленная мультимедийная система.
Фото: АВТОВАЗ
15888
1Отзывы о LADA XRAY (22)
Комфортная езда и полная начинка.
Довольно высокая стоимость и разрыв с похожими вариантами от рено невелик. Пробку бензобака надо носить собой на кассу АЗС вместе со вставленным в нее откидным ключом т.к 2021г на машине с кучей электроники не сделали лючок от центрального замка) Диллеры обманывают и накручивают за установку защиты, сигнализации которые и так идут в базе. Штатная сигнализация вполне себе рабочий вариант но купить машину не заплатив диллеру 30-100к за "доп оборудование" невозможно или ждите машину 3-6 месяцев
У меня новый xray 2021 (комплектация club) сломался на 3й день (400км пробег) после приезда из салона. 2ю неделю ждет замены сцепления за мой счёт у диллера т.к в 2021 начали ставить какой-то другой маховик к которому не подходит то сцепление что у них в наличии. Радует хотя бы быстрое реагирование службы лада и бесплатной эвакуации к диллеру. Всем счастливцам рекомендую избегать даже легких грунтовок в плохую погоду где есть малейший риск остановки по вине застрявших впереди. Также не рекомендую выключать ESP ни при каких обстоятельствах и прибегнуть к помощи цепей, противобуксовочных траков или нормального внедорожника дабы не попасть на деньги. Выползание без ESP раскачкой на 2й как делал я сожжет это картонное сцепление или сломается выжимной с цилиндром и плюс маховик сцепления. Даже при том что данный метод демонстрируется инструктором завода лада на канале в ютуб. мотор ВАЗ 21129 1.6 106лс, коробка ВАЗ. (коробки рено на мкпп уже нигде нет на ладах)