Отечественные машины больше подходят нашим дорогам? Опрос «За рулем»
С тех пор многое изменилось. Иномарки стали специально адаптировать для российских дорог, они оснащаются различными зимними пакетами, пакетами для российских дорог. Да и дороги во многих регионах привели в порядок. Но все равно бытует мнение (особенно в глубинке), что чем проще машина, тем она крепче, и наша проедет там, где «нежная» иномарка встанет.
Мы задали нашим читателям вопрос: «Российские машины лучше подходят нашим дорогам, чем иномарки?». Больше всего голосов набрал ответ, что это устаревший миф – 41%; уверены, что все зависит от модели, 29% читателей; главное не машина, а хозяин, полагают 22% ответивших. И только 8% считают, что наши машины все-таки надежнее и крепче.
Прокомментировать результаты опроса мы попросили нашего специалиста, который на каких только машинах не поездил: практически каждый выходящий на российский рынок автомобиль не остается без его внимания и профессиональной оценки.
Мнение эксперта
Кирилл Милешкин, редактор журнала «За рулем»:
Но, во-первых, это копеечные вложения. Во-вторых, они нередко сдаются до 100 тысяч километров и на подготовленных к нашим дорогам моделях. Редакционная Лада Веста тому пример. Что касается возрастных машин, у них действительно замены по подвеске часто идут сплошной чередой.
Это происходит по двум причинам, и обе не связаны с «нежностью» ходовой. Во-первых, детали из магазинов хуже по качеству, чем те, что ставили на конвейере. Во-вторых, заменяют обычно конкретную деталь, но остальные ведь тоже уже изношены. Они создают дополнительную нагрузку на свежий компонент, и он ходит меньше.
- Сколько времени люди готовы потратить на поиск новой машины, и разумно ли это — тянуть с покупкой? Читайте об этом в нашем материале.
- «За рулем» теперь можно читать в Яндекс.Дзен
2215
6