Сегодня, выезжая с развязки на Каширское шоссе, опять заметил странность в поведении водителей. С развязки на шоссе можно ехать только направо. Однако водители, поворачивая, как и положено, направо включают левый поворотник. Сколько раз я это видел - столько раз не мог понять логики этого действия.
Примечательно, что включение "поворотника" наоборот зависит, как я заметил, от угла, под которым пересекаются проезжие части. Чем ближе угол к прямому - тем больше водителей включают правильный сигнал.
А неделю назад я видел жигуля, который моргал правым "поворотником", стоя на перекрестке в самом левом ряду, причем всего рядов в одну сторону было шесть. Когда загорелся "зеленый", жигуль поехал, как и положено, налево. Где и столкнулся с опелем корса. Я, как добропорядочный зевака, решил полюбопыствовать и подошел поближе. Когда водитель жигулся проорался на дамочку из опеля и успокоился, я спросил, а почему включен правый поворотник (рычажок так и находился в положении "вправо", это было видно, хоть машина и не мигала, потому что заглушена). На что водитель ответил, чтоб, мол, и встречным и поперечным было понятно, что после того, как он свернет налево, он начнет перестраиваться правее (!!!). Вот и выходит, что поворотник он включает загодя, на один маневр вперед?
Про включение "поворотника"
Автор
Гость_Алкаш_*
, Jun 30 2010 15:47
Сообщений в теме: 17
#2
Suzuki
-
- Гаражники
-
- 3503 сообщений
примат с травматом, ружьем и автоматом
Отправлено 30 June 2010 - 16:14
Тема многогранна и сродни чему-то среднему между флудом и холиваром ( на местном форуме auto.ua ее уже "перетирали" раз пять на много десятков страниц) Истина - как всегда - ровно посредине. Те водители, которые поворачивают направо и включают левый поворотник следует скорее не ПДД , а некоей логике - " окружающим"( ездюкам в попутном направлении, но упорно не пропускающим, особенно , если это не в крайний, а средний ряд на развязке , например,"кленовый лист" с моста в час пик - на мост там тоже аж два ряда поворачивающих "в тянучке" - не беспокойтесь о "невинности" последних) сигнализируют " я выезжаю, прошу позволить "вщемиться"
#3 Гость_Алкаш_*
Гость_Алкаш_*
-
- Гости
Отправлено 30 June 2010 - 16:34
Тема многогранна и сродни чему-то среднему между флудом и холиваром ( на местном форуме auto.ua ее уже "перетирали" раз пять на много десятков страниц) Истина - как всегда - ровно посредине. Те водители, которые поворачивают направо и включают левый поворотник следует скорее не ПДД , а некоей логике - " окружающим"( ездюкам в попутном направлении, но упорно не пропускающим, особенно , если это не в крайний, а средний ряд на развязке , например,"кленовый лист" с моста в час пик - на мост там тоже аж два ряда поворачивающих "в тянучке" - не беспокойтесь о "невинности" последних) сигнализируют " я выезжаю, прошу позволить "вщемиться"
А если он включит правый поворотник ему не позволят вщемиться?
#4
Suzuki
-
- Гаражники
-
- 3503 сообщений
примат с травматом, ружьем и автоматом
Отправлено 30 June 2010 - 16:50
А если он включит правый поворотник ему не позволят вщемиться?
Во -первых не факт ( испытываю почти каждый день реально, поэтому "за базар - отвечаю") Особенно женщины, хотя и упираются черз 2 метра в хвост тянучки - это очередной холивар.Во-вторых, при левом-то намерение вроде яснее и понятнее, не? особенно , если еще и во второй ряд (т.е. потом прямо, а правый через 30 метров - на мост)
#5 Гость_Алкаш_*
Гость_Алкаш_*
-
- Гости
Отправлено 30 June 2010 - 16:53
Во -первых не факт ( испытываю почти каждый день реально, поэтому "за базар - отвечаю") Особенно женщины, хотя и упираются черз 2 метра в хвост тянучки - это очередной холивар.Во-вторых, при левом-то намерение вроде яснее и понятнее, не? особенно , если еще и во второй ряд (т.е. потом прямо, а правый через 30 метров - на мост)
Ну ладно - мост. Но ведь включают левый и тогда, когда до того моста еще пара-тройка километров.
И когда нет пробки
И на пустой дороге
#7 Гость_Алкаш_*
Гость_Алкаш_*
-
- Гости
Отправлено 30 June 2010 - 19:22
Наверно тот водитель Жигуля хотел вот так. Тут бы ему был бы как раз правый поворотник в левом повороте
Наверняка :-)
#8
SWAN646
-
- Гаражники
-
- 13283 сообщений
Доставальский
Отправлено 30 June 2010 - 19:26
Вы о чем? Я включаю тот поворотник, куда в следующее мгновение планирую повернуть руль!!! При движении задним ходом тоже... Ни разу в меня никто не приезжал!
#9
Кэсс
-
- Гаражники
-
- 7401 сообщений
Просто ангел
Отправлено 30 June 2010 - 21:02
Ну никакой оригинальности... Скучно живете, товарищи!Я включаю тот поворотник, куда в следующее мгновение планирую повернуть руль!!! При движении задним ходом тоже...
В жизни всегда есть место подвигу! )))
#10
AntiRacer
-
- Гаражники
-
- 2679 сообщений
И чё???
Отправлено 30 June 2010 - 21:05
Я иногда зимой сильно хулиганю. Катаюсь с заносами. Правда долго то не получается. Привод как никак передний. Но потом, когда едешь в гражданском режиме, рука включает не тот поворотник))) Думаешь - двигаться то направо, а руль в это время будет налево
Я персонаж мифический, у меня и документ есть
#11
Бородатый
-
- Гаражники
-
- 2490 сообщений
профессионал
Отправлено 30 June 2010 - 21:41
Я включаю правый поворот. Когда приходится перестроиться после въезда, включаю левый.
#12
EST
-
- Гаражники
-
- 21809 сообщений
прибалтийский москаль :-)
Отправлено 30 June 2010 - 22:09
"В зависимости от угла"
при въезде на магистраль по полосе разгона - это скорее уже перестроение, чем поворот, значит и поворотник - левый.
А если перекрёсток (чиста конкретно), то правый.............я понимаю, напрашивается вопрос "после какого угла пересечения дорог, правый поворотник плавно перетекает в левый"
Не знаю, всё решает интуиция и наличие (отсутствие) тех, кому этот поворотник предназначен.
при въезде на магистраль по полосе разгона - это скорее уже перестроение, чем поворот, значит и поворотник - левый.
А если перекрёсток (чиста конкретно), то правый.............я понимаю, напрашивается вопрос "после какого угла пересечения дорог, правый поворотник плавно перетекает в левый"
Не знаю, всё решает интуиция и наличие (отсутствие) тех, кому этот поворотник предназначен.
Сообщение отредактировал EST: 30 June 2010 - 22:10
#13 Гость_Алкаш_*
Гость_Алкаш_*
-
- Гости
Отправлено 01 July 2010 - 00:05
Вы о чем? Я включаю тот поворотник, куда в следующее мгновение планирую повернуть руль!!! При движении задним ходом тоже... Ни разу в меня никто не приезжал!
А о том, что многие делают не так, а в точности наоборот!
#14
K.Serg
-
- Гаражники
-
- 25167 сообщений
Полковник
Отправлено 01 July 2010 - 08:56
Я тоже бородатыйЯ включаю правый поворот. Когда приходится перестроиться после въезда, включаю левый.
... согласен. Выежжаешь направо - под любым углом (хоть 40 %) - включаешь правый, когда выехал и надо налево - левый...Сначала бесило, потом привык не обращать внимания...
Раз спросил своего хорошего товарища: Мол, че левым моргаешь? Ведь направо поворачиваешь?
- А чтоб меня видно было...
- Так все думают, что тебе налево, а налево здесь нельзя...
- А я на следующем повороте налево поеду...
- А если через три поворота направо, то какой счас включишь?
Вобщем не поняли друг друга... Чуть не поругались...
Поэтому, многие не парятся... и ничего не включают!...
Errare humanum est...
#15
ars1117
-
- Гаражники
-
- 11264 сообщений
Дон Кихот
Отправлено 04 July 2010 - 19:06
Я тоже бородатый
Сначала бесило, потом привык не обращать внимания...
Раз спросил своего хорошего товарища: Мол, че левым моргаешь? Ведь направо поворачиваешь?
- А чтоб меня видно было...
- Так все думают, что тебе налево, а налево здесь нельзя...
- А я на следующем повороте налево поеду...
- А если через три поворота направо, то какой счас включишь?
Вобщем не поняли друг друга... Чуть не поругались...
Поэтому, многие не парятся... и ничего не включают!...
Ну и включу я " правый"- его-ж никто не увидит!И какой в этом смысл? Твою машину должно-быть видно на дороге и понятны всем твои намерения.
На наш век ветряных мельниц хватит!
#16
Joss
-
- Гаражники
-
- 830 сообщений
любитель
Отправлено 04 July 2010 - 22:01
Ну и включу я " правый"- его-ж никто не увидит!И какой в этом смысл? Твою машину должно-быть видно на дороге и понятны всем твои намерения.
Надо ли сие понимать так, что "толпа" водителей, едущих по главной(односторонней. напр. МКАД)
дороге, видя автомобиль на второстепенной(примыкающей)дороге(въезд на МКАД), у которого не мигает левая "мигалка", думают, что он просто стоит там и считает количество проходящего транспорта в единицу времени?(т.е. не видят машину или не понимают намерения?)
Смысл "мигания" обозначить направление маневра, текущее направление, а не перспективное.
Для тех, кто сзади и для тех, кто едет навстречу. (Так было. наверно отстал от жизни.
)Столица(а вместе с ней, как водиться, вся срана) вероятно думает иначе...
"...We kill the world. kill the world. We surely do In peace we do!
We kill the world .kill the world. 'cause we don't know. what we are doing!..."
We kill the world .kill the world. 'cause we don't know. what we are doing!..."
#17 Гость_Алкаш_*
Гость_Алкаш_*
-
- Гости
Отправлено 04 July 2010 - 22:06
Надо ли сие понимать так, что "толпа" водителей, едущих по главной(односторонней. напр. МКАД)
дороге, видя автомобиль на второстепенной(примыкающей)дороге(въезд на МКАД), у которого не мигает левая "мигалка", думают, что он просто стоит там и считает количество проходящего транспорта в единицу времени?(т.е. не видят машину или не понимают намерения?)
Смысл "мигания" обозначить направление маневра, текущее направление, а не перспективное.
Для тех, кто сзади и для тех, кто едет навстречу. (Так было. наверно отстал от жизни.
Столица(а вместе с ней, как водиться, вся срана) вероятно думает иначе...
Все правильно. Текущее направление, а не перспективное.
А столица просто не думает как обычно. И весело смотреть, как втекает струйка машин со второстепенной на тот же МКАД, весело мигая кто правым, кто левым поворотником, а кто - никаким, и все едут дальше в одном и том же направлении (а больше - некуда).
#18
ilch
-
- Гаражники
-
- 1893 сообщений
держи дистанцию... наступишь на хвост!
Отправлено 05 July 2010 - 15:02
аналогично, пока по кругу вправо иду- ПРАВЫЙ, как вылезаю на пересекаемую дорогу, ЛЕВЫЙ, ЧТОБ ПРИВЛЕЧЬ ВНИМАНИЕ НУ И ТИПА ПОПРОСИТЬСЯ ВСТРОИТЬСЯ К НИМ...Я включаю правый поворот. Когда приходится перестроиться после въезда, включаю левый.
Все относительно... "Добро должно быть с кулаками!"
-->
