Сообщений в теме: 17

[nikolaj]

На форумах многое говорят о шиномонтажных мастерских, об американских, немецких герметиках. Герметики-аэрозоли недавно ругали по ТВ. Раньше был "Мангуст" - отличная вещь, Сейчас его не найду.
Предложение: если залить 0,2-0.3 л резинового клея в безкамерную шину (течь похоже по ободу), "прокрутить" часок? По идее клей дожен высохнуть и не стекать? А как с балансировкой?
КАКИЕ МЫСЛИ?

[WHEEL]

На форумах многое говорят о шиномонтажных мастерских, об американских, немецких герметиках. Герметики-аэрозоли недавно ругали по ТВ. Раньше был "Мангуст" - отличная вещь, Сейчас его не найду.
Предложение: если залить 0,2-0.3 л резинового клея в безкамерную шину (течь похоже по ободу), "прокрутить" часок? По идее клей дожен высохнуть и не стекать? А как с балансировкой?
КАКИЕ МЫСЛИ?

Думаю, резиновый клей в таком количестве, во вращающемся колесе образует толстую аморфную плёнку, распределённую по максимальному радиусу т.е. полосой в ширину протектора. Это "тело" не прилипнет к неподготовленной поверхности покрышки и вскоре при эксплуатации колеса, начнёт образовывать отдельные твёрдые шарики разного размера (видел такие до 20мм в диаметре). Шарики будут "скакать" внутри покрышки, сбиваться в стаи, образуя собственную нестабильную неподрессоренную массу . Колесо отбалансировать не получится. Заклеить "течь похоже по ободу" тоже не получится.

[Татарин]

Использование упомянутых средств не более, чем оттягивание времени к шиномонтажу. С последующим вытряхиванием катышек. Используйте жгутики, и дешевле и надежнее.

[WHEEL]

Использование упомянутых средств не более, чем оттягивание времени к шиномонтажу. С последующим вытряхиванием катышек. Используйте жгутики, и дешевле и надежнее.

И по ободу тоже уплотняют в шиномонтажке, тем же клеем кажисть.

[Татарин]

И по ободу тоже уплотняют в шиномонтажке, тем же клеем кажисть.

А, для безкамерок, мыльного раствора недостаточно?

[WHEEL]

А, для безкамерок, мыльного раствора недостаточно?

Если поверхность полки диска "изменила свою шероховатость" (ржавчина, сколы краски, деформация диска, царапины...), мажут какой то фигнёй типа клея, перед посадкой покрышки.

[Татарин]

Если поверхность полки диска "изменила свою шероховатость" (ржавчина, сколы краски, деформация диска, царапины...), мажут какой то фигнёй типа клея, перед посадкой покрышки.

Деформация диска не более возможного деформации резины, сколы и итд щетка.

[nikolaj]

Деформация диска не более возможного деформации резины, сколы и итд щетка.

По опыту работы с уплотнениями поверхностей для отрицательных давлений (вакуум), скажу, что мягкая резина не уплотнит щель 0,3*0,3 мм, а автомобильная резина похоже жезче. Сколы и "выпячивание" резины ржавчиной думаю то же врят ли уплотняются. В шиномонтаже (как пишут) могут намазать от клея до масла. При использовании масла резина (она не маслостойкая) набухает, размягчается и скорее всего уплотняет. Вся шина не испортится, но при этом попортися часть шины. ДУМЫ В ШИНОМОНТАЖКЕ: сейчас уплотнилось, а дальше хоть трава не расти!
Снимать с обода и промазывать клеем (ОПЯТЬ ТАКИ КАКИМ?) - лень, хлопотно самому. Проще залить чего - нибуть. Как ранее писали: прокрасить (при этом краска должна залепить микротрещины) можно, но надо разбортировать опять таки!

А, для безкамерок, мыльного раствора недостаточно?

мыльный раствор не портит резину и нужен только для облегчения скольжения резины по ободу при монтаже.

Используйте жгутики...

они нужны для дырки при проколе, а течь у обода?

[Ilovecaddy]

Все аэрозоли для этих целей (во всяком случае те которые у нас продаются) являются ВРЕМЕННОЙ мерой, до ближайшего сервиса, к тому же имеют ограничение по скорости. Если уже всё так хреново и денег нет совсем или почти совсем - легче кинуть камеру внутрь

[Medvegenok]

Все аэрозоли для этих целей (во всяком случае те которые у нас продаются) являются ВРЕМЕННОЙ мерой, до ближайшего сервиса, к тому же имеют ограничение по скорости. Если уже всё так хреново и денег нет совсем или почти совсем - легче кинуть камеру внутрь

у меня на рабочей была такая проблема, выходил воздух по борту, три раза ребята в шиномонтаже пытались завлеить специальным герметиком, потом плюнули на эту затею поставили камеру и все ок!

[baidan]

Один мой знакомый налил такой жижи в колесо. Оно у него протерлось почти до корда очень причудливым образом - проплешинами, в нескольких местах, неравномерно.

[nikolaj]

у меня на рабочей была такая проблема, выходил воздух по борту, три раза ребята в шиномонтаже пытались завлеить специальным герметиком, потом плюнули на эту затею поставили камеру и все ок!

- ну вот, а говорят: ремонт в шиномонтаже!! А почему считается, что с камерой опаснее ездить (колесо взрывается)? По моему при проколе резина камеры дополнительно за счет внутреннего давления должна снижать скорость утечки воздуха.

[Medvegenok]

- ну вот, а говорят: ремонт в шиномонтаже!! А почему считается, что с камерой опаснее ездить (колесо взрывается)? По моему при проколе резина камеры дополнительно за счет внутреннего давления должна снижать скорость утечки воздуха.

бескамерка дешевле в ремонте! при проколе камерной надо разбортировать колесоЮ достать камеру, заклеить, обратно собрать, отбаланировать, а бескамерную просто заклеить и все!

[Vasiliy_f]

У меня была утечка воздуха по борту. Сбил борт шины с хампа, нанес на край обода обычный автогерметик, посадил борт на место, накачал. Лишний герметик выдавился наружу, утечка исчезла.

[nikolaj]

У меня была утечка воздуха по борту. Сбил борт шины с хампа, нанес на край обода обычный автогерметик, посадил борт на место, накачал. Лишний герметик выдавился наружу, утечка исчезла.

наверное так и придется делать. Спасибо.

[stepanovkostya]

По опыту работы с уплотнениями поверхностей для отрицательных давлений (вакуум), скажу, что мягкая резина не уплотнит щель 0,3*0,3 мм, а автомобильная резина похоже жезче. Сколы и "выпячивание" резины ржавчиной думаю то же врят ли уплотняются. В шиномонтаже (как пишут) могут намазать от клея до масла. При использовании масла резина (она не маслостойкая) набухает, размягчается и скорее всего уплотняет. Вся шина не испортится, но при этом попортися часть шины. ДУМЫ В ШИНОМОНТАЖКЕ: сейчас уплотнилось, а дальше хоть трава не расти!
Снимать с обода и промазывать клеем (ОПЯТЬ ТАКИ КАКИМ?) - лень, хлопотно самому. Проще залить чего - нибуть. Как ранее писали: прокрасить (при этом краска должна залепить микротрещины) можно, но надо разбортировать опять таки!




мыльный раствор не портит резину и нужен только для облегчения скольжения резины по ободу при монтаже.



они нужны для дырки при проколе, а течь у обода?

Извините, покакать и не надуться редко получается. Если диск настолько поврежден что пропускает по ободу, то мелочью тут вряд ли обойдешся - нужно или восстанавливать посадочную поверхность на ободе диска или менять диск. Все остальное времнные решения которые могут подвести в самый не нужный момент! Безопасность должна быть превыше всего!

[nikolaj]

Извините, покакать и не надуться редко получается. Если диск настолько поврежден что пропускает по ободу, то мелочью тут вряд ли обойдешся - нужно или восстанавливать посадочную поверхность на ободе диска или менять диск. Все остальное времнные решения которые могут подвести в самый не нужный момент! Безопасность должна быть превыше всего!

боюсь, что причина в том, что машина редко ездила. По внешнему виду обод в хорошем состоянии. По этому, возможно, край шины отстал от обода (хотя при накачивании резина всё равно должна прильнуть к обуду).

[PAVEL.CAR]

Заливал жёлтый американский герметик ,он помогает но при скорости выше 90 км \ч вызывает вибрацию