Сообщений в теме: 244

[Ясносолнышко]

Ой! Ай! Как мы круто гнём пальцы, не сломать бы

Вы, дядечка, слышали звон, да не поняли где он (с).
Поясню:
Изначальный посыл был такой, что предки и не знали что такое "кнопка", в ответ последовало, что молодёжь скоро не будет знать, что такое рычаг (всё о стояночном тормозе).
В ТХ "козлы" перевелись? Чего сюда то потянуло?

alex78, извиняйте, обознался.

Или ваш отец "нажимал кнопку"?

[kozlov]

Для торможения двигателем водитель переключает КПП или АКПП на пониженную заранее,вручную!


Ездил и с обычной АКПП и с МКПП. Существенной разницы не заметил!

P.S.Конечно.есть один нюанс: с АКПП не переключив режим на двоечку "торможения двигателем" не произойдёт, а с МКПП этого делать не надо.

Вы не поняли.
Автомобиль едет на скорости 100. Вы включаете "2". До тех пор, пока скорость не упадет примерно до 50-60 (в зависимости от того, какая коробка), передача не переключится.

Странно, что не заметили - разница очень большая.

[ars1117]

Странно, что не заметили - разница очень большая.

Автомобили разные: разные передаточные числа в КПП, разные по мощности и объёму двигатели. И все они тормозят двигателем "по разному". Поэтому разницу считаю непринципиальной, важно,что с обычной АКПП тормозить двигателем можно,и для этого совсем не нужно иметь блокировку трансформатора.

[Ezdun]

Вы, дядечка, слышали звон, да не поняли где он (с). Поясню: Изначальный посыл был такой, что предки и не знали что такое "кнопка", в ответ последовало, что молодёжь скоро не будет знать, что такое рычаг (всё о стояночном тормозе).

Спасибо, теперь понял

В ТХ "козлы" перевелись? Чего сюда то потянуло?

Это тебя сюда "потянуло". А я здесь более, чем за 10 лет, отметился в очень разных темах (см. профайл).

Или я опять не понял "звона"? Или вопрос был, отчего kozlov из ТХ сюда потянуло?

[kozlov]

опять ругань начинается... Фигушки!