Сообщений в теме: 29

[vlad525bmw]

Всем доброго времени суток! у меня машина бмв е34 кузова, давно хотел себе такую,купил и понял что мне нужна машина которая должна мне приносить прибыль,а не наоборот... загорелся новой покупкой а именно легкого комерческого транспорта - Пежо Партнер. машину продает фирма,которая якобы возила на ней бытовую технику. машина не новая 2003 год, турбодизель 2.0,коробка мех.. была немного битая и еще у нее как говорит хозяин, большой расход масла(дымит сильно) + нужно ремонтировать турбину.вот в понедельник поеду смотреть данный авто-вопрос следующий :на что мне как молодому непонимающему ничего в дизелях водителю, обратить в первую очередь внимание? как думаете во сколько может стать такой ремонт турбины? стоит ли вообще брать такой автомобиль..?? спасибо!

[Жорик Life]

vlad525bmw (Сегодня, 00:39) писал:

на что мне как молодому непонимающему ничего в дизелях водителю, обратить в первую очередь внимание?

Обратите внимание на ценник .

[Ari Vatanen]

Думаю, что это обмен шила на мыло.

[amd 19]

хм..... и каким образом сей аппарат будет приносить прибыль...... С Ваших слов, я заметил, что намечается только убыль....

[ars1117]

vlad525bmw (21 Август 2011 - 01:39 ) писал:

и еще у нее как говорит хозяин, большой расход масла(дымит сильно) + нужно ремонтировать турбину. как думаете во сколько может стать такой ремонт турбины? стоит ли вообще брать такой автомобиль..?? спасибо!

Такую турбину наврятли кто нибудь возьмётся отремонтировать. Только замена! Вот и узнайте,во что вам обойдётся покупка турбины.А после этого и выяснится целесообразность покупки авто. Возможно расход масла связан с износом ЦПГ.

[Takc]

Какой смысл брать такую машину - чтоб научиться самому ремонтировать двигатели "Пежо"?

[Antosha]

Надо ВИС брать да и всё!

[Takc]

Antosha (21 Август 2011 - 13:29 ) писал:

Надо ВИС брать да и всё!

И повеситься на нём!

[vlad525bmw]

Bmw -это конечно же вне всяких сомнений брутальный и быстрый автомобиль, про таких говорят классика.. по настоящему "живых" авто в 34кузовах осталось мало(( думаю если бмв умели бы говорить,то это было примерно так: "Дай денег, денег дай...смотри как я умею!" да и вобще я такой человек,всегда хочется перемен.

думаю покупая большой "белый холодильник" естественно придется вложить немного денег,которые останутся от продажи бмв. ну а после этот небольшой рабочий грузовичек начнет потихоньку себя оправдывать..

amd 19 (21 Август 2011 - 11:11 ) писал:

хм..... и каким образом сей аппарат будет приносить прибыль...... С Ваших слов, я заметил, что намечается только убыль....

[Antosha]

Takc (21 Август 2011 - 13:30 ) писал:

И повеситься на нём!

ХМ....почему?
А если новый взять?

[Takc]

Antosha, ты ездил на таком? Я работал на ВИСе. Когда к половине нерамной машины приваривают половину рамы, то поведение машины становится очень отвратительным. При резком торможении более жесткий (и если груженый - то более тяжёлый) задок машины стремиться обогнать перед.

[Antosha]

Takc (21 Август 2011 - 18:51 ) писал:

Antosha, ты ездил на таком? Я работал на ВИСе. Когда к половине нерамной машины приваривают половину рамы, то поведение машины становится очень отвратительным. При резком торможении более жесткий (и если груженый - то более тяжёлый) задок машины стремиться обогнать перед.

Нет, собственно поэтому и интересовался в чём причина...
А как с качеством?

[Takc]

качество - обычный ВАЗ. немного доработать напильником и можно ездить.

[Жорик Life]

Antosha (Сегодня, 12:29) писал:

Надо ВИС брать да и всё!

"Каблук" , все-таки подразумевает наличие салона , а ВИС - это ящик с крышкой .

[Sniper]

Турбину точно не будут ремонтировать, только замена. Насчет кушания масла не знаю. У меня бензиновый двигатель 1.6

[vlad525bmw]

ясненько! всем большое спасибо. определился-французы делать машины не умеют,да они вообще ниче не умеют, делали когда то конфеты хорошие,а сейчас и это разучились .беру ВИС! так уж и быть

[Жорик Life]

Французы не умеют делать машины , которые с первого же дня ремонта просят . А "наши" такие машины делать умеют .
Конечно берите ВИС , лучше новый . Будет чем после работы в гараже заняться .

Сообщение отредактировал Жорик Life: 21 Август 2011 - 21:36

[Ari Vatanen]

vlad525bmw (Сегодня, 20:23) писал:

определился-французы делать машины не умеют

Вопрос не в том, умеют делать французы автомобили, а в том хватит ли в вашем кошельке денег на восстановление машины из которой коммерческая фирма выжала по максиму.

Сообщение отредактировал Ari Vatanen: 21 Август 2011 - 21:47

[Antosha]

Ari Vatanen (21 Август 2011 - 21:47 ) писал:

Вопрос не в том, умеют делать французы автомобили, а в том хватит ли в вашем кошельке денег на восстановление машины из которой коммерческая фирма выжала по максиму.

Да, ком. транспорт эксплуатируют очень жёстко...
Сегодня видел как Матиз дымя и воя, нещадно рванул по рельсам, обгоняю всё и вся на пределе возможностей...
Ах да...Матиз был ком. машиной - доставка пиццы.

Сообщение отредактировал Antosha: 21 Август 2011 - 22:53

[vlad525bmw]

незнаю, завтра еду с утра смотреть данный авто. говорит хозяин что машиной не пользовались около года,видать там чтото на грани полного уничтожения.. думаю если машину сможем завести и она внешне не будет сильно "неправильно работать" я куплю её
цена привлекательная,да и машины такие стоят от 250,а эту за 120 отдают. видно с тем расчетом что двигателю и ходовой все же можно уделить внимание.
завтра товарищи отпишусь.постараюсь выставить фото.
да кстати нет ли специалиста среди вас или ваших знакомых, который смог бы со мной поехать и реально оценить стоимость и сложность представленого авто? заплачу.

Сообщение отредактировал vlad525bmw: 21 Август 2011 - 23:38

[ars1117]

vlad525bmw (21 Август 2011 - 23:37 ) писал:

незнаю, завтра еду с утра смотреть данный авто. говорит хозяин что машиной не пользовались около года,видать там чтото на грани полного уничтожения.. думаю если машину сможем завести и она внешне не будет сильно "неправильно работать" я куплю её
цена привлекательная,да и машины такие стоят от 250,а эту за 120 отдают. видно с тем расчетом что двигателю и ходовой все же можно уделить внимание.
завтра товарищи отпишусь.постараюсь выставить фото.
да кстати нет ли специалиста среди вас или ваших знакомых, который смог бы со мной поехать и реально оценить стоимость и сложность представленого авто? заплачу.

Погугли про стоимость турбины.Поможет в оценке стоимости ремонта.А так же может удивить и заставить ещё сбавить цену.

[Ari Vatanen]

vlad525bmw (Сегодня, 22:37) писал:

эту за 120 отдают.

+ 60 как минимум за турбину. Кстати если не ошибаюсь, то в 2003 году официальных поставок дизельных "Парнёров" не было, следовательно автомобиль оттуда и неплохо потрудился уже там , + здесь подолбали, состояние этого автомобиля скорее всего будет удручающим. Добавим к этому возможные проблемы с задней балкой. Оно вам нужно?

[Жорик Life]

vlad525bmw (Сегодня, 22:37) писал:

да кстати нет ли специалиста среди вас

Ну так , Sniper ...

[New77]

Ну как авто купил ? Все отчет ждем

[Bekendorf]

vlad525bmw (21 Август 2011 - 01:39 ) писал:

Всем доброго времени суток! у меня машина бмв е34 кузова, давно хотел себе такую,купил и понял что мне нужна машина которая должна мне приносить прибыль,а не наоборот... загорелся новой покупкой а именно легкого комерческого транспорта - Пежо Партнер. машину продает фирма,которая якобы возила на ней бытовую технику. машина не новая 2003 год, турбодизель 2.0,коробка мех.. была немного битая и еще у нее как говорит хозяин, большой расход масла(дымит сильно) + нужно ремонтировать турбину.вот в понедельник поеду смотреть данный авто-вопрос следующий :на что мне как молодому непонимающему ничего в дизелях водителю, обратить в первую очередь внимание? как думаете во сколько может стать такой ремонт турбины? стоит ли вообще брать такой автомобиль..?? спасибо!

Гонит масло скорее всего турбина, новая турбина будет стоить в районе 25-30 тысяч рублей, ремонт турбины в районе 9-10 тысяч, ремонт-это замена картриджа, практически равноценно новой, но турбина это не главная беда, и даже небольшая проблема, судя по состоянию машина ушатана в хлам,более того это француз и восстановить ее будет стоить денег. сравнимых сос тоимостью покупки, в дизеле кроме турбины есть куча куда более дорогих проблем, как насос форсунки, ТНВД, сажевые фильтра, датчики и прочие шняжки, и вот когда все вместе тогда очень больно по деньгам, дизель а тем паче современный надо брать новый, или небольшим пробегом и очень аккуратным и пунктуальным сервисом

[Sayonara]

vlad525bmw (21 Август 2011 - 01:39 ) писал:

Всем доброго времени суток! у меня машина бмв е34 кузова, давно хотел себе такую,купил и понял что мне нужна машина которая должна мне приносить прибыль,а не наоборот... загорелся новой покупкой а именно легкого комерческого транспорта - Пежо Партнер. машину продает фирма,которая якобы возила на ней бытовую технику. машина не новая 2003 год, турбодизель 2.0,коробка мех.. была немного битая и еще у нее как говорит хозяин, большой расход масла(дымит сильно) + нужно ремонтировать турбину.вот в понедельник поеду смотреть данный авто-вопрос следующий :на что мне как молодому непонимающему ничего в дизелях водителю, обратить в первую очередь внимание? как думаете во сколько может стать такой ремонт турбины? стоит ли вообще брать такой автомобиль..?? спасибо!

(Интересно, что бы сказал на этот топик Сергей Аслонян... )
Я от себя скажу так: Если вам нужна куча геморроя - эта машина должна стать вашей!

[А6422]

Sayonara (24 Декабрь 2011 - 00:02) писал:

Я от себя скажу так: Если вам нужна куча геморроя - эта машина должна стать вашей!

Сай, ну Ты это... ,,,, а представь синие писалки, брызговики с надписем SRALSO зиленаво цвета, или как клиент на днях хвалился, лазерную указку в трубки омывателя встрямил, типерча у него струйки красные, светящиеся и классные, БУГАГА. А, исчо забыл, надо обизательна тормозные диски в красный выкрасить(быстрее тормозят, инфрокрасным температуру быстрее отдают,) а вот суппорта наверное синим, гы. а если серьёзно Ты с чего эту тему поднял с небытия, скучна чтоль?

[Andrey001]

vlad525bmw (21 Август 2011 - 01:39 ) писал:

Всем доброго времени суток! у меня машина бмв е34 кузова, давно хотел себе такую,купил и понял что мне нужна машина которая должна мне приносить прибыль,а не наоборот... загорелся новой покупкой а именно легкого комерческого транспорта - Пежо Партнер. машину продает фирма,которая якобы возила на ней бытовую технику. машина не новая 2003 год, турбодизель 2.0,коробка мех.. была немного битая и еще у нее как говорит хозяин, большой расход масла(дымит сильно) + нужно ремонтировать турбину.вот в понедельник поеду смотреть данный авто-вопрос следующий :на что мне как молодому непонимающему ничего в дизелях водителю, обратить в первую очередь внимание? как думаете во сколько может стать такой ремонт турбины? стоит ли вообще брать такой автомобиль..?? спасибо!

Я бы не брал у фирмы, по одной простой причине на ней ездил не владелец,а наемный работник, когда машина не твоя то и отношение к ней другое... Скорее всего после покупки начнет сыпаться...

[Пташка]

Добрый день!!! Возьмите лучше Mersedes Sprinter! Он будет по-лучше!

[nazildar]

если денег хватит

все таки интересно взял или нет?

Сообщение отредактировал nazildar: 25 Май 2012 - 06:17