Сообщений в теме: 197

[kozlov]

Есть в журнале такая рубрика - "конкурс знатоков". Состоит она из некоторой задачки, порой головоломной, к которой читатель должен придумать верную разгадку. Ну например - как переправить машину через лужу глубиной 1.5-2 метра и длиной метров 30 подручными средствами. Ну или какая-то хитрая поломка случилась. Или как завести двигатель, если сел аккумулятор, а машину толкнуть невозможно (застряла, например). Ну, словом, ясно. Случай из жизни - нештатная ситуация и способ выхода из нее.
Если у кого есть подобные случаи - расскажите. Только не говоря разгадку. Интересные я отдам Конопу, он отберет на конкурс. Глядишь, и напечатают задачку-то.
Ответ надо знать самому, и он должен быть правильным. А писать его не надо, а то смысл конкурса пропадет. Ответ - в почту.

Вот для разгона несколько конкурсных задач и их разгадок, чтоб понятней было, о чем речь:

http://www.zr.ru/arc...ge=1&orn=10#168
http://www.zr.ru/arc...age=1&orn=9#181
http://www.zr.ru/arc...age=1&orn=8#196
http://www.zr.ru/arc...11&page=1&orn=6
http://www.zr.ru/arc...age=1&orn=5#146
http://www.zr.ru/arc...ge=1&orn=17#172

PS. Разумеется, автор задачи сам в конкурсе по отгадыванию участвовать не может.

[kozlov]

Смелых нет?
Я ведь я видел несколько тем, годных для задачи. Одна из последних - про тормоза 2106. Она, конечно, слишком простая, но ведь были и посложнее, я точно помню. Например, у WHEEL

[СветлячОК)))]

kozlov (13 Октябрь 2011 - 13:40 ) писал:

Смелых нет?
Я ведь я видел несколько тем, годных для задачи. Одна из последних - про тормоза 2106. Она, конечно, слишком простая, но ведь были и посложнее, я точно помню. Например, у WHEEL

Ещё пару лет и я аккумулятор от бачка омывайки отличить не смогу , посему смелые есть, но дуростью грузить не хочется. Дайте людям время, чтоб придумать загадки и вполне возможно- воздастся

[kozlov]

Severynin (13 Октябрь 2011 - 14:42 ) писал:

Ещё пару лет и я аккумулятор от бачка омывайки отличить не смогу , посему смелые есть, но дуростью грузить не хочется. Дайте людям время, чтоб придумать загадки и вполне возможно- воздастся

Да не вопрос.

[Rudy]

kozlov,
Как-то хреновастенько выложены эти задачки на сайте журнала: если выложить всю страницу целиком на экран - невозможно прочитать, мелко очень, а если нажать увеличение - невозможно скроллить , только серединка статьи видна ...

[kozlov]

Rudy (13 Октябрь 2011 - 21:52 ) писал:

kozlov,
Как-то хреновастенько выложены эти задачки на сайте журнала: если выложить всю страницу целиком на экран - невозможно прочитать, мелко очень, а если нажать увеличение - невозможно скроллить , только серединка статьи видна ...

Может, у Вас браузер старый?

[SWAN646]

kozlov (Сегодня, 20:55) писал:

Может, у Вас браузер старый?

Да Боря и сам-то не очень (наш общий изъян, тскть) молодой...

[SWAN646]

Rudy (Сегодня, 19:52) писал:

только серединка статьи видна ...

А курсор, находящийся на листе этой статьи как выглядит? Попробуй "потаскать" его с левой кнопкой "мыши..."

[WHEEL]

Да была годная задачка про то как старый Пассат "колбасило", когда он мимо кладбища проезжал.
Но там ведь и ответ имеется.
А вот ещё про Жигуль (случается это часто, но особо запомнил одного мужика):
Приехал мужик на "Шестёрке", в полном отчаянии. Машина у него с некоторых пор перестала растормаживаться при отпускании тормозной педали. Не едет, и дым идёт из передних тормозных механизмов. Если штуцер прокачки на цилиндрике суппорта переднего колеса открутишь, давление сбросишь, то можно ехать, но до первого торможения.
Слесаря на работе у мужика взялись с энтузиазмом. Начали с главного тормозного цилиндра и закончили тормозными дисками и барабанами. Постепенно всё поменяли - цилиндрики, колодки спереди и сзади, трос ручника, даже "колдуна" и все трубки со шлангами. Ну и тормозной жидкости перевели немало.
Старыми остались только вакуумный усилитель с педалью. Но поведение машины никак не изменилось - стоит как вкопанная.
Полез я под капот, ослабил две гайки и машина покатилась. Ага - понятно. Ещё минут десять работы под капотом, неисправность устранена и зап. частей никаких не надо.

[kozlov]

WHEEL (14 Октябрь 2011 - 00:05 ) писал:

Да была годная задачка про то как старый Пассат "колбасило", когда он мимо кладбища проезжал.
Но там ведь и ответ имеется.
А вот ещё про Жигуль (случается это часто, но особо запомнил одного мужика):
Приехал мужик на "Шестёрке", в полном отчаянии. Машина у него с некоторых пор перестала растормаживаться при отпускании тормозной педали. Не едет, и дым идёт из передних тормозных механизмов. Если штуцер прокачки на цилиндрике суппорта переднего колеса открутишь, давление сбросишь, то можно ехать, но до первого торможения.
Слесаря на работе у мужика взялись с энтузиазмом. Начали с главного тормозного цилиндра и закончили тормозными дисками и барабанами. Постепенно всё поменяли - цилиндрики, колодки спереди и сзади, трос ручника, даже "колдуна" и все трубки со шлангами. Ну и тормозной жидкости перевели немало.
Старыми остались только вакуумный усилитель с педалью. Но поведение машины никак не изменилось - стоит как вкопанная.
Полез я под капот, ослабил две гайки и машина покатилась. Ага - понятно. Ещё минут десять работы под капотом, неисправность устранена и зап. частей никаких не надо.

Ну имеется - и имеется, мало кто помнит.
А пришлите мне разгадки в почту kozlov@zr.ru я спрошу у наших, мы на досуге покумекаем.

[Ilovecaddy]

WHEEL (14 Октябрь 2011 - 00:05 ) писал:

ослабил две гайки и машина покатилась.

Которые г. цилиндр к усилителю крепят?

[kozlov]

Ilovecaddy (14 Октябрь 2011 - 08:34 ) писал:

Которые г. цилиндр к усилителю крепят?

правильный ответ во всеуслышанье объявлять нельзя, иначе задачу невозможно будет отправить на конкурс!

[Витал]

WHEEL (Вчера, 23:05) писал:

Полез я под капот, ослабил две гайки и машина покатилась. Ага - понятно. Ещё минут десять работы под капотом, неисправность устранена и зап. частей никаких не надо

Выкручен болтик, что давит на поршень ГТЦ?

kozlov (Сегодня, 09:27) писал:

правильный ответ во всеуслышанье объявлять нельзя,

Просто предположить?

[kozlov]

Витал (14 Октябрь 2011 - 11:25 ) писал:

Просто предположить?

ради бога

[kozlov]

WHEEL (14 Октябрь 2011 - 00:05 ) писал:

Приехал мужик на "Шестёрке", в полном отчаянии. Машина у него с некоторых пор перестала растормаживаться при отпускании тормозной педали. Не едет, и

Ну так где письмо-то?

[yuvoront]

Вот простая задачка для разминки.
Водитель каждый день ездит на работу по одному и тому же маршруту. В течение неденли погода стояла спокойная, безветреная. Водитель подсчитал средний расход на поездки. На следующей неделе поднялся ветер и постоянно дул в попутном направлении при поездке на работу, и естественно навстречу при возвращении домой.
Вопрос: изменился ли расход топлива в ветреную погоду при прочих равных условиях? Если да, то уменьшился ли или увеличился?



А вот случай из практики.
У меня был Москвич 2140. При продолжительной езде по шоссе с хорошей скоростью начинали периодически на неровностях раздаваться металлические удары где-то спереди. При тщательном осмотре подвески и двигателя ничего найдено не было. И так продолжалось несколько дней. Когда же я очередной раз полез под капот, то обнаружив источник ударов, ликвидировал его за 10-15 минут.

Что вызывало удары и как я это отремонтировал?

Сообщение отредактировал yuvoront: 15 Октябрь 2011 - 01:53

[kozlov]

yuvoront (15 Октябрь 2011 - 01:52 ) писал:

Вот простая задачка для разминки.
Водитель каждый день ездит на работу по одному и тому же маршруту. В течение неденли погода стояла спокойная, безветреная. Водитель подсчитал средний расход на поездки. На следующей неделе поднялся ветер и постоянно дул в попутном направлении при поездке на работу, и естественно навстречу при возвращении домой.
Вопрос: изменился ли расход топлива в ветреную погоду при прочих равных условиях? Если да, то уменьшился ли или увеличился?



А вот случай из практики.
У меня был Москвич 2140. При продолжительной езде по шоссе с хорошей скоростью начинали периодически на неровностях раздаваться металлические удары где-то спереди. При тщательном осмотре подвески и двигателя ничего найдено не было. И так продолжалось несколько дней. Когда же я очередной раз полез под капот, то обнаружив источник ударов, ликвидировал его за 10-15 минут.

Что вызывало удары и как я это отремонтировал?

Спасибо за задачки, обе забавные. Но первая слишком простая, а вторую нельзя ставить, потому что машина слишком уж старая. Может такое же быть, скажем, на БМВ 3-5 лет?

[yuvoront]

kozlov (15 Октябрь 2011 - 02:05 ) писал:

Спасибо за задачки, обе забавные. Но первая слишком простая, а вторую нельзя ставить, потому что машина слишком уж старая. Может такое же быть, скажем, на БМВ 3-5 лет?

Да, во второй задаче модель не важна. Подобное может случиться практически на любой машине.

[kozlov]

yuvoront (15 Октябрь 2011 - 02:09 ) писал:

Да, во второй задаче модель не важна. Подобное может случиться практически на любой машине.

Тогда опишите чуть подробнее

[WHEEL]

yuvoront (15 Октябрь 2011 - 01:52 ) писал:

Что вызывало удары и как я это отремонтировал?

Если не подвеска и не двигатель, значит подвеска двигателя.
Если большая скорость подразумевает максимальный крутящий момент двигателя, то думаю что была откручена (отпустилась) гайка крепления левой подушки двигателя. Заменить подушку вы из под капота не смогли бы, значит просто подтянули верхнюю гайку.

[kozlov]

WHEEL (15 Октябрь 2011 - 03:00 ) писал:

Если не подвеска и не двигатель, значит подвеска двигателя.
Если большая скорость подразумевает максимальный крутящий момент двигателя, то думаю что была откручена (отпустилась) гайка крепления левой подушки двигателя. Заменить подушку вы из под капота не смогли бы, значит просто подтянули верхнюю гайку.

Почему именно на высокой скорости? Может, от ветра что-то входило в резонанс и хлопало?
А подушка при постоянной нагрузке не должна брякать

[Rudy]

kozlov (13 Октябрь 2011 - 21:55) писал:

Может, у Вас браузер старый?

Не-а, браузер у меня молодой.
Уж помоложе меня будет!
Разобрался - надо просто дважды стукнуть и потом таскать...

[WHEEL]

kozlov (15 Октябрь 2011 - 11:14 ) писал:

Почему именно на высокой скорости? Может, от ветра что-то входило в резонанс и хлопало?
А подушка при постоянной нагрузке не должна брякать

Так ведь "на неровностях" удары раздавались.

[kozlov]

WHEEL (15 Октябрь 2011 - 20:18 ) писал:

Так ведь "на неровностях" удары раздавались.

Ну может.
Но тогда должно хлопать на всех передачах

[Темнила]

Во пара интересных. но для как тут некоторые говорят лохомобиля...
Попроще.
При разъезде со встречной машиной сильные удары по звуку спереди. лечение две минуты
Вторая по интересней.
Температура за бортом до -25 всё в норме лишних звуков нет. При понижении температуры начинает появляться стук в передней части автомобиля и чем выше скорость тем сильнее, при снижении скорости стук затихает и полностью пропадает при полной остановке. Причина стука искалась неделю с разборкой в дороге при -30 тормозных механизмов переднего моста.
Лечение оказалось простое и менее одной минуты.

[SWAN646]

Вячеслав Алексанрович (Сегодня, 22:16) писал:

При разъезде со встречной машиной сильные удары по звуку спереди. лечение две минуты

На закрытие капота-2 минуты? Хммм...

[Темнила]

SWAN646 (16 Октябрь 2011 - 00:29 ) писал:

На закрытие капота-2 минуты? Хммм...

На данном "лохомобиле" (ну его так некоторые продвинутые юзеры зовут, а в народе кличут бухлобусами, буханками и есть производные такие как головастики и пол батона) капот в кабине и посторонних звуков не выдаёт

[kozlov]

Вячеслав Алексанрович (16 Октябрь 2011 - 00:38 ) писал:

На данном "лохомобиле" (ну его так некоторые продвинутые юзеры зовут, а в народе кличут бухлобусами, буханками и есть производные такие как головастики и пол батона) капот в кабине и посторонних звуков не выдаёт

Ударами ветра может бить плохо прикрепленную деталь, легкую и приличной площади. Например, номерной знак

[Темнила]

kozlov (16 Октябрь 2011 - 00:40 ) писал:

Например, номерной знак

Ну он настолько мал и лёгок по сравнению с окружающими деталями...
Ну в общем это не он.

[kozlov]

Вячеслав Алексанрович (16 Октябрь 2011 - 00:48 ) писал:

Ну он настолько мал и лёгок по сравнению с окружающими деталями...
Ну в общем это не он.

не суть важно, это может быть и бампер