Сообщений в теме: 160

[Sayonara]

Вчера на стоянке разговаривал с очередным дураком на Шевроле.
Не может завести и все тут.
Даже когда прикуриватель притащили - не заводится.
Оказалось этот лох купил за 2000 руб.(!!!) очередные "волшебные" свечи "с юбочкой", которые как всегда "увеличивают мощность на 20% и экономят топливо на 10%".
Короче завелся, когда вкрутил обычные родные свечи...

(Дааа, пока живут на свете дураки...)

Сообщение отредактировал Sayonara: 03 Февраль 2012 - 14:26

[WHEEL]

Вот про температуру в камере сгорания:
В движке моей машины установлена система EGR, которая подмешивает выхлопные газы в топливо-воздушную смесь. Делается это якобы для того чтобы инертный газ уменьшил температуру горения и при работе двигателя выделялось меньше СН (точно не помню, но где то так) для евро-экологии короче...
Так вот народ из форума стал повально глушить клапан EGR, чтобы поднять температуру. Следствием этого должно быть: обмануть впрыск (он обеднит смесь) и будет экономия, будет быстрее прогреваться мотор, будут меньше откладываться смолистые отложения в камере сгорания...
Я тоже на своём моторе заглушил EGR, почувствовал вроде бы лучшую эластичность движка, но потом настало лето и жара - и я стал слышать продолжительную детонацию при подаче нагрузки... Нафига мне такие експерименты - вернул всё назад... Кстати при езде с повышенной температурой, заметной экономии топлива не ощутил

Сообщение отредактировал WHEEL: 03 Февраль 2012 - 18:05

[Garde]

WHEEL (03 Февраль 2012 - 18:04 ) писал:

Вот про температуру в камере сгорания:
В движке моей машины установлена система EGR, которая подмешивает выхлопные газы в топливо-воздушную смесь. Делается это якобы для того чтобы инертный газ уменьшил температуру горения и при работе двигателя выделялось меньше СН (точно не помню, но где то так) для евро-экологии короче...
Так вот народ из форума стал повально глушить клапан EGR, чтобы поднять температуру. Следствием этого должно быть: обмануть впрыск (он обеднит смесь) и будет экономия, будет быстрее прогреваться мотор, будут меньше откладываться смолистые отложения в камере сгорания...
Я тоже на своём моторе заглушил EGR, почувствовал вроде бы лучшую эластичность движка, но потом настало лето и жара - и я стал слышать продолжительную детонацию при подаче нагрузки... Нафига мне такие експерименты - вернул всё назад... Кстати при езде с повышенной температурой, заметной экономии топлива не ощутил

Правильно сделали.
Если считать конструкторов дебилами, то можно экспериментировать.

[EST]

Sayonara (Сегодня, 12:25) писал:

Оказалось этот лох купил за 2000 руб.(!!!) очередные "волшебные" свечи "с юбочкой", которые как всегда "увеличивают мощность на 20% и экономят топливо на 10%".

ну дык....всё честно, про запуск на морозе разговора-то не было

Сообщение отредактировал EST: 03 Февраль 2012 - 22:54

[Отец Федор]

Волшебный препарат помещен в наш Музей чудес и откровений

[Sayonara]

EST (03 Февраль 2012 - 22:53 ) писал:

ну дык....всё честно, про запуск на морозе разговора-то не было

Дык как раз было! Надпись на упаковке (сам читал!!!): "Обеспечивают уверенный запуск двигателя при низких температурах".

[EST]

Sayonara (Сегодня, 10:31) писал:

Дык

ааа....ну значит, не тем концом вкрутил

[Garde]

Sayonara (04 Февраль 2012 - 12:31 ) писал:

Дык как раз было! Надпись на упаковке (сам читал!!!): "Обеспечивают уверенный запуск двигателя при низких температурах".

Ну, в Индии +15С, а в Англии -2С - национальное бедствие, так что низкие температуры для всех разные

[Sayonara]

Garde (04 Февраль 2012 - 13:21 ) писал:

Ну, в Индии +15С, а в Англии -2С - национальное бедствие, так что низкие температуры для всех разные

Дело не в температурах, а в дураках на рЕхламь ведущихся.

[Garde]

Sayonara (04 Февраль 2012 - 13:43 ) писал:

Дело не в температурах, а в дураках на рЕхламь ведущихся.

Да нет, я не об этом. Может этот чудо-препарат в каком-нибудь Мадагаскаре разработан и сделан. А для них любая температура, что ниже +20С - низкая. И уже и нет вранья.

[EST]

Garde (Вчера, 11:21) писал:

низкие температуры для всех разные

+100 эт точно, чукчей нашими -25 не напугаешь
А ещё удалённость от моря (влажность) сильно влияет, -20 в Таллинне и -20 в Москве воспринимаются по разному.

Сообщение отредактировал EST: 05 Февраль 2012 - 14:36