Сообщений в теме: 37

[Зарулем.РФ]

Полный текст статьи

[Призрак]

Не могут поделить пирог.. каждый хочет урвать лакомый кусок

[vlad-kram]

ну правильно нахера козе баян,а страховщикам ответственность за т.о.
а вот это шедевр -

В случае, если он не проходит ТО, полис действует, но после выплаты страховщик вправе потребовать возвращения потраченных средств-полис вроде есть,но его как бы нет

ну тогда и нам вроде платить незачем за эту фикциючо то они уже зарапортовались,или опять журналисты попутали.

[omix62]

vlad-kram (Сегодня, 23:27) писал:

у тогда и нам вроде платить незачем за эту фикцию

Так из списка предъявляемых на дороге документов полис не уберут. Так что полис покупать придётся, но без талона ГТО деньги на полис будут выброшены на ветер.

Сообщение отредактировал omix62: 27 Январь 2012 - 21:43

[SWlad]

vlad-kram (27 Январь 2012 - 21:27 ) писал:

ну правильно нахера козе баян,а страховщикам ответственность за т.о.
а вот это шедевр -

В случае, если он не проходит ТО, полис действует, но после выплаты страховщик вправе потребовать возвращения потраченных средств-полис вроде есть,но его как бы нет

ну тогда и нам вроде платить незачем за эту фикциючо то они уже зарапортовались,или опять журналисты попутали.

Если в журнале не напутали, то очередные проблемы автовладельцу. А так похоже возвращается как и было - сроки ГТО и страховки развели по времени и вновь заветный талончик можно купить. А я уж думал машину продавать, теперь оставлю. Теперь станциям торговать талонами будет еще выгоднее, чем проводить ГТО. А может Медведев еще успеет подписать указ об отмене ГТО для личного транспортахотя года на три.

[vlad-kram]

omix62 (27 Январь 2012 - 21:42 ) писал:

Так из списка предъявляемых на дороге документов полис не уберут. Так что полис покупать придётся, но без талона ГТО деньги на полис будут выброшены на ветер.

вот мне и интересно как страховку можно завязать на талон т.о.
страховка или есть или нет,а т.о. как форс мажор выставлять способен только наш мин.фин.-прям как в цирке .
т.о. у гаи забрали,а куды сунуть не знают-никому не надо.

Сообщение отредактировал vlad-kram: 27 Январь 2012 - 21:57

[A_B_S]

Товарищи , а как ситуация с ГТО в ЕВРО-странах?

[POLЯRNIK]

Процитирую себя:

ТО надо отменять, это любой вменяемый человек понимает, при этом вернуть полиции право проверять глубину протектора, исправность светотехники и ещё нескольких мелочей на посту, как это было раньше.
Фара не горит справа - штраф, не горит слева - штраф и запрет на эксплуатацию до устранения (замену лампочки справа на лево например), то же со стоп-сигналами и габаритами. Проверять толщину передних тормозных колодок тоже не проблема, поводом к такой проверке могут стать например:
1) неработающий стоп-сигнал
2) превышение скорости
3) кол-во пассажиров в салоне максимальное для для данного ТС
4) возраст ТС (при условии отсутствия талона о прохождении добровольного ТО)

A_B_S (27 Январь 2012 - 22:21 ) писал:

Товарищи , а как ситуация с ГТО в ЕВРО-странах?

Какая разница?

Сообщение отредактировал POLЯRNIK: 27 Январь 2012 - 22:24

[iСлава]

POLЯRNIK (Сегодня, 21:25) писал:

Какая разница?

Ну может чел хочет страну сменить!

[WHEEL]

Тогда придётся проходить тех.осмотр два раза в год, чтобы при наступлении страхового случая он был действительным.

[andi24]

WHEEL (27 Январь 2012 - 22:40 ) писал:

Тогда придётся проходить тех.осмотр два раза в год, чтобы при наступлении страхового случая он был действительным.

Это почему два раза вгод? Вы хорошо подумали прежде чем это написать?

[WHEEL]

andi24 (27 Январь 2012 - 22:56 ) писал:

Это почему два раза вгод? Вы хорошо подумали прежде чем это написать?

Не знаю, но думал, статался. По нынешнему закону, для оформления ОСАГО необходимо чтобы ТО проводилось не менее 6мес. назад (значит срок годности ТО- 6 месяцев). В году 12мес. Ну дальше вы и сами....

[Sayonara]

Млин, как всегда у медвепутов - решая проблему получают всегда один результат - проблема становится ещё больше, ещё запутанней.

Почему у этой властишки так ВСЕГДА получается?
Потому что цель при постановке задачи у них в конечном итоге всегда одна. Не решить проблему, а набить карман.

[POLЯRNIK]

Sayonara (28 Январь 2012 - 04:40 ) писал:

Млин, как всегда у медвепутов - решая проблему получают всегда один результат - проблема становится ещё больше, ещё запутанней.

Почему у этой властишки так ВСЕГДА получается?
Потому что цель при постановке задачи у них в конечном итоге всегда одна. Не решить проблему, а набить карман.

Медведев или Путин хочет карман набить с ТО? Поясните.

[psi-factor]

Отменять надо для всех. Сомнительных проверять. Определяет и направляет инспектор ГАИ по внешним признакам и переносным приборам диагностики. Выдавать Направление на ТО с указанием несоответствия техсостояния Перечню неисправностей, запрещающих эксплуатацию ТС (подчёркивается в Направлении), распечаток показаний приборов, даты и времени проведения ТО. Первый заход на ТО - за счёт инициатора проведения ТО, последующие - за оплату. Полученный талон в течение срока действия освобождает от проведения вышеописанных мероприятий. Проверку проводить в ГИБДД, как раньше.
Преимущества: отсутствие очередей, "блатных" ну и практически всех проблем из-за которых заварили эту кашу. Жду отзывов и предложений

[кактус]

Минфин правильно хочет сделать, ТО проходить по желанию и если попал в ДТП и у тебя не пройдено ТО, то ты лишаешься всех выплат. Я думаю это разумное решение и тут придётся самому автовладельцу решать проходить или нет. А лучше его вообще отменить.

[rebus]

А сколько работы то прибавилось всем , прям всё бурлит - кипит . Только итог такой работы - пар .

[WHEEL]

кактус (28 Январь 2012 - 16:29 ) писал:

Минфин правильно хочет сделать, ТО проходить по желанию и если попал в ДТП и у тебя не пройдено ТО, то ты лишаешься всех выплат.

Тогда теряет смысл ОСАГО.

[List]

psi-factor (Сегодня, 15:18) писал:

Жду отзывов и предложений

Не много не про авто, но тоже участника ДД: т.к. похоже уже введена категория "А1"- мотоцикл объемом до 125 см, то с этого вида ТС в мотокруге можно пробовать, конечно все грамотно обдумав в течении нескольких лет проведя статистические исследования и если это будет приемлемо- отменить ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ТО для ТС данной категории, опять провести исследования и на основании их сделать выводы о дальнейших решениях для всей категории "А". - По моему это даже очень скромное предложение о котором надо задуматься специалистам по данной теме в ближайшее время.

[WHEEL]

rebus (28 Январь 2012 - 17:57 ) писал:

Только итог такой работы -

Ментов убрали от машин - это очень важный итог!
ГАИ - система, которая не может проводить тех.осмотр потому что:
1)ГАИ не имеет нужное количество компетентных кадров
2)сотрудники ГАИ в силу особенностей службы не в состоянии уделять достаточно времени оказанию населению столь трудоёмких услуг.
3)ГАИ не имеет и не в состоянии приобрести необходимого количества помещений и оборудования для инструментального контроля
4)ГАИ - закрытое силовое ведомство и контролировать качество производимых ими услуг невозможно очень трудно

[Kamikadze]

Наши люди всеравно найдут лазейки в законе)) Для примера взять хотя бы распилы праворуких машин - ввоз бэушек в обход налоговых пошлин.

 

Сообщение отредактировал az10: 29 Январь 2012 - 10:52

[oneq]

С новыми правилами ТО - всё вообще прекрасно.
Особенно, в сфере купли-продажи ТС частными лицами.

Зарегистрировать ТС на нового владельца нельзя без предъявления владельцем полиса ОСАГО минимум на 3 месяца.
Полис ОСАГО выдаётся только если у гражданина есть талон ТО заканчивающийся не менее, чем за 6 месяцев до окончания срока ОСАГО.
По закону на ТО везти автомобиль обязан владелец ТС.
Т.е., фактически, новому владельцу надо стать владельцем ТС раньше его покупки.

Как говорится - попробуйте обойтись в этой схеме без коррупции (подсказка - езда между центрами регистрации и ТО на эвакуаторе).

[Sayonara]

POLЯRNIK (28 Январь 2012 - 13:32 ) писал:

Медведев или Путин хочет карман набить с ТО? Поясните.

Аффилированные структуры.

psi-factor (28 Январь 2012 - 16:18 ) писал:

Определяет и направляет инспектор ГАИ по внешним признакам и переносным приборам диагностики.

Угумс. Долго думали? Мы "техосмотры на дороге" уже проходили в 90-х. Вы с этим еще не сталкивались или соскучились?
Или не боитесь каждый день решать эту проблему с гаишниками на дороге?
Верни им это право и они даже на новой машине в автосалоне какие нить "признаки" найдут.

[dolf]

Давно пора отменить ТО, для легковых вполне реально ну какой идиот поедет без тормозов или на лысой резине зимой, сами решать будем на чем ездить и как.

[oneq]

dolf (29 Январь 2012 - 14:25 ) писал:

Давно пора отменить ТО, для легковых вполне реально ну какой идиот поедет без тормозов или на лысой резине зимой, сами решать будем на чем ездить и как.

Да точно тот же, что выезжает на встречку, ездит по тротуарам, пролетает на красный и т.д.
Отмена ТО однозначно приведёт к тому, что на дорогах (если и не сразу, то через пару лет точно) будет ездить (вернее биться) такой хлам, что волосы дыбом встанут даже на пятках.

[дядя Сио]

oneq (29 Январь 2012 - 14:58 ) писал:

Да точно тот же, что выезжает на встречку, ездит по тротуарам, пролетает на красный и т.д.
Отмена ТО однозначно приведёт к тому, что на дорогах (если и не сразу, то через пару лет точно) будет ездить (вернее биться) такой хлам, что волосы дыбом встанут даже на пятках.

А что дает в этом смысле техосмотр в том виде ,в каком он есть? Он показывает только исправность автомобиля в тот момент, когда он проходил техосмотр. Что владелец будет делать с машиной дальше и в каком состоянии ее содержать - от наличия талончика не зависит вообще никак.

[vlad-kram]

дядя Сио (29 Январь 2012 - 17:09 ) писал:

А что дает в этом смысле техосмотр в том виде ,в каком он есть? Он показывает только исправность автомобиля в тот момент, когда он проходил техосмотр. Что владелец будет делать с машиной дальше и в каком состоянии ее содержать - от наличия талончика не зависит вообще никак.

то что владелец хоть как то будет её содержать,я иначе не будет ездить-шахидов и так многовато стало.

[oneq]

дядя Сио (29 Январь 2012 - 17:09 ) писал:

А что дает в этом смысле техосмотр в том виде ,в каком он есть? Он показывает только исправность автомобиля в тот момент, когда он проходил техосмотр. Что владелец будет делать с машиной дальше и в каком состоянии ее содержать - от наличия талончика не зависит вообще никак.

Т.е. Вы согласны с тем, что при действующей системе ТО в определённый момент времени автомобиль всё-таки исправен?
Есть понимание, что с отменой ТО автомобиль может быть неисправен вообще всегда?

[POLЯRNIK]

Я на жигах ВСЕГДА талон покупал, даже не пытался ничего там привести в соответствие: всё равно инструментал не пройдёшь.
ТО надо отменять, это ясно. Талон вреден, т.к. словно говорит: "я есть, а значит машина исправна". Вот потому идиоты и ездят без тормозов на лысой резине с одной фарой и без стопарей, или с затонированными после прохождения ТО СТОПАРЯМИ (!) или "рубероидным" лобовым, что никто предъявить им на дороге не может, ведь талон есть. А когда эти дебилы будут знать, что по дороге на дачу его остановят, измерят глубину протектора и запретят эксплуатацию до устрания, он задумается.

[mik82]

oneq (29 Январь 2012 - 14:58 ) писал:

Да точно тот же, что выезжает на встречку, ездит по тротуарам, пролетает на красный и т.д.
Отмена ТО однозначно приведёт к тому, что на дорогах (если и не сразу, то через пару лет точно) будет ездить (вернее биться) такой хлам, что волосы дыбом встанут даже на пятках.

А сейчас, что хлам не ездит и не бьется?

WHEEL (28 Январь 2012 - 22:54 ) писал:

Ментов убрали от машин - это очень важный итог!

У нас в городе уже более 15 лет ГТО проводит не ГАИ, а ООО. Был один пункт, потом открыли еще один. На каждом пункте по ОДНОМУ менту, который только выдавал талон на основании диагностической карты. Ни один мент не лез сам под капот и тормоза не проверял. Так что не сильно они и напрягались, да и заняты за этим делом были всего 2 мента на 100-тысячный город.