"Пешеходов - под землю?"
#1
Отправлено 28 Январь 2012 - 16:02
Первая колонка февральского номера побудила меня зарегистрироваться здесь.
На 3 и 4 странице предлагается новый регламент оснащения пешеходных переходов на дорогах имеющих более двух полос в одном направлении. Именно регламент т.к. все указанные предложения могут быть реализованы только после утверждения на законодательном уровне. Данные предложения правильные и необходимые, но (как обычно - появляется НО) на осуществление этих технических доработок необходимо соответствующее финансирование - и это может стать тем условием, которое затормозит и остановит данные благие начинания.
На мой взгляд, для начала, надо поставить участников дорожного движения в одинаковые условия.
Сравнять меры уголовной и административной ответственности за нарушения правил ПДД пешеходом, велосипедистом и водителем ТС.
Например, переход дороги на красный свет - штраф 1000руб, как и водителю за проезд на запрещающий сигнал (статья КоАП ч.1 ст.12.12);
не имеется на одежде световозвращающих элементов в темное время суток - 100руб (по аналогии со статьей КоАП ч.1 ст.12.5);
перебегаешь в неположенном месте дорогу, заставляя водителей уступать - 800-1000 руб (статья КоАП ч.2 ст.12.18), а если рядом (например 100 метров) имеется оборудованный пешеходный переход - то это можно смело сравнить со "встречкой" - 5000руб.;
стал виновником ДТП или вина за ДТП лежит и на водителе и пешеходе в равной степени - отвечай по всей строгости закона предусмотренной для водителя УК (например, перебегают трое дорогу в неположенном месте - одного сбивает насмерть - одинаковые сроки, реальные или условные, должны получить и двое оставшихся в живых пешеходов и водитель).
Такие изменения совершенно не затратны и могут быть легко реализованы. Пешеходов такая мера должна стимулировать меньше нарушать и быть внимательнее - соответственно, в итоге, мы добьемся уменьшения количества ДТП с участием пешеходов.
У скептиков, может быть аргумент - как штрафовать пешеходов - номера не снимешь, прав не лишишь, но по моему мнению, в настоящее время, дело лишь в мизерных штрафах для пешеходов и нежелании стражей порядка терять время из-за этих "копеек".
Очень хочется услышать комментарии редакции - особенно гл.редактора и представителей юр.отдела.
Автомобиль - источник повышенной опасности, а пешеход источник повышенной опасности для водителя.
#3
Отправлено 28 Январь 2012 - 16:31
Maxim77 (28 Январь 2012 - 16:02 ) писал:
На мой взгляд, для начала, надо поставить участников дорожного движения в одинаковые условия.
Сравнять меры уголовной и административной ответственности за нарушения правил ПДД пешеходом, велосипедистом и водителем ТС.
Вот тут я согласен и поддерживаю!<br>P.S. Только не нужно резко "завинчивать гайки",сначала изменить школьную программу(в предмет ОБЖ ввести изучение ПДД-ведь это закон,который должны соблюдать все участники движения(пешеходы и т.п.)). Провести "разъяснения" по ТВ! Реклама в этом случае была бы самой уместной!<br>
Сообщение отредактировал ars1117: 28 Январь 2012 - 16:36
#5
Отправлено 28 Январь 2012 - 17:57
Maxim77 (Сегодня, 14:02) писал:
Maxim77 (Сегодня, 14:02) писал:
Maxim77 (Сегодня, 14:02) писал:
#6
Отправлено 28 Январь 2012 - 18:30
EST (28 Январь 2012 - 17:57 ) писал:
Кстати, переход дороги в наушниках можно приравнять к разговору по мобильнику за рулём. Недавно читал статистические данные (по моему США) - по поводу наезда на пешеходов и в том числе на тех кто был в наушниках - очень солидный процент. Я думаю на основе этой статистики там будут предприняты какие то меры (хотя бы разъяснительная работа в школах и ВУЗах).
ars1117 (28 Январь 2012 - 16:31 ) писал:
#7
Отправлено 28 Январь 2012 - 22:42
Maxim77 (28 Январь 2012 - 18:30 ) писал:
Мой отец в Казахстане , в городе Щучинск, перешел дорогу в 50 метрах от пешеходного перехода, и к тому же по " диагонали". В итоге получил штраф 6000 тенге, это чуть больше 1000 рублей.
В моем городе , есть единственный подземный пешеходный переход через самую оживленную улицу. Там даже при наличии сотрудников ДПС, пешеходы в наглую щимятся через проезжую часть. На вопрос почему не пользуются подземным переходом, объясняют , что нет желания и быстрее через дорогу ......
Тяжеловато их будет научить соблюдать правила......
#9
Отправлено 28 Январь 2012 - 23:50
Maxim77 (Сегодня, 16:30) писал:
крюгерман (Сегодня, 20:42) писал:
iСлава (Сегодня, 21:32) писал:
#11
Отправлено 29 Январь 2012 - 01:52
крюгерман (28 Январь 2012 - 22:42 ) писал:
............................На вопрос почему не пользуются подземным переходом, объясняют , что нет желания и быстрее через дорогу ......
Тяжеловато их будет научить соблюдать правила......
Отец тоже после штрафа "не научился"?
#12
Отправлено 29 Январь 2012 - 04:16
EST (28 Январь 2012 - 17:57 ) писал:
Сообщение отредактировал Sayonara: 29 Январь 2012 - 04:25
#13
Отправлено 29 Январь 2012 - 04:24
крюгерман (28 Январь 2012 - 22:42 ) писал:
В моем городе , есть единственный подземный пешеходный переход через самую оживленную улицу. Там даже при наличии сотрудников ДПС, пешеходы в наглую щимятся через проезжую часть. На вопрос почему не пользуются подземным переходом, объясняют , что нет желания и быстрее через дорогу ......
Тяжеловато их будет научить соблюдать правила......
И что самое главное - буквально в 50 или даже меньше (не измерял) метров от этого места над дорогой имеется отличный надземный крытый пешеходный переход. Такой же какие над МКАДом сделали. Но этих уродов туда не загнать...
Почему же? Наряд ДПС на злачном месте и адекватный штраф ( 1000 руб. как для водителя, например. ) и проблема будет решена за месяц.
#15
Отправлено 29 Январь 2012 - 15:25
Sayonara (Сегодня, 02:24) писал:
#17
Отправлено 29 Январь 2012 - 15:50
#25
Отправлено 29 Январь 2012 - 17:18
EST (29 Январь 2012 - 17:16 ) писал:
малозаметная,но под током
для выроботки условного рефлекса.
Сообщение отредактировал vlad-kram: 29 Январь 2012 - 17:18
#28
Отправлено 30 Январь 2012 - 15:10
надо пешики ставить там где большие людские потоки проходят, а у нас их ставят где угодно но не там. не раз наблюдал такую картину, пешеходный переход находится на против Тобразного перекреска(один знак стоит на одной стороне, а второй на другом) и как пешеходу идти, по всей ширине? Порой мы сами это провоцируем.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей











