Сообщений в теме: 10

[ars1117]

Мой одноклассник живёт и работает в Канаде дальнобойщиком. Рассказывал,что есть там и северные провинции,и снежные перевалы как у нас. Только я вот в новостях я ни разу не слышал,что бы там по причине непогоды образовывались заторы из грузовиков. Дело в том,что у них при въезде на опасные участки стоит полиция и не пропускает грузовики, не оборудованные цепями противоскольжения. К тому же,в таких местах(где есть опасность забуксовать) запрещена остановка и стоянка.
Теперь про нас: если кто нибудь из водителей оборудует свой авто сим девайсом,это проблемы не решит! Постов ГАИ у нас и так хватает,а вот закона такого нет!

[Sayonara]

Ну это большой вопрос про эффективность цепей.
Думаю хорошая зимняя шипованная резина вполне те цепи заменяет.

[ars1117]

Sayonara (05 Февраль 2012 - 19:20 ) писал:

Думаю хорошая зимняя шипованная резина вполне те цепи заменяет.

На грузовиках-большегрузах не применяется шипованная резина.

[EST]

слышал, что зимой в горах, европейцы надевают цепи и на легковушки (шиповки у них запрещены)

[Жорик Life]

EST (Сегодня, 18:24) писал:

слышал, что зимой в горах, европейцы надевают цепи и на легковушки (шиповки у них запрещены)

В Тирольских Альпах . Видел .

[SWAN646]

EST (Сегодня, 17:24) писал:

европейцы надевают цепи и на легковушки

Отличная тема! Вот будь у меня сегодня цепи, хотя бы трех-звенка, мне бы службу спасения не пришлось напрягать. Закопался сегодня на берегу озера. И кой чёрт меня туда понес? Ведь не рыбак ни разу..

Сообщение отредактировал SWAN646: 05 Февраль 2012 - 23:01

[35688]

Я давно предлагаю, пока наши дальнобойщики стоят в снежном заторе, тщательно у них выяснить что они везут,откуда и куда они ЭТО везут.
Уверен, что в подавляющем большинстве случаев окажется, что в пункте отправления и в пункте назначения есть поблизости железнодорожная станция....

И тут возникает вопрос, почему груз выгоднее всё же везти с риском для жизни и техники, чем отправить его по ж/д.!!!???

[EST]

35688 (Сегодня, 14:26) писал:

чем отправить его по ж/д.!!!???

на ж/д больше воруют и дольше везут.....там только уголь-зерно-удобрения хорошо возить

[ars1117]

35688 (06 Февраль 2012 - 16:26 ) писал:

И тут возникает вопрос, почему груз выгоднее всё же везти с риском для жизни и техники, чем отправить его по ж/д.!!!???

ЖД -монополист! Цены далеко не антимонопольные. А дальнобойщик,считай за "полцены" повезёт,если найдёт груз в обратном направлении. Да и скорость имеет значение.(Если не можете загрузить целиком вагон,придётся ждать "попутчика",потом загрузить этот вагон на станции отправления,потом выгрузить и т.д.!)<br>

Сообщение отредактировал ars1117: 06 Февраль 2012 - 21:42

[Jetsam]

SWAN646 (05 Февраль 2012 - 22:59 ) писал:

Отличная тема! Вот будь у меня сегодня цепи, хотя бы трех-звенка, мне бы службу спасения не пришлось напрягать. Закопался сегодня на берегу озера. И кой чёрт меня туда понес? Ведь не рыбак ни разу..

Ну дык Лебедю на озере самое место...

[SWAN646]

Jetsam (Сегодня, 13:28) писал:

у дык Лебедю на озере самое место...

Скучно без компании. Щука где-то шляеца, а хде Рак зимует, ваще никто не в курсях...