Сообщений в теме: 17

[Зарулем.РФ]

Высокотехнологичную модель СХ-5 «Мазда» начнет продавать у нас и лишь потом – в Западной Европе. Тем не менее познакомились мы с новинкой в Италии.


Полный текст статьи

[olzhas06]

Немецкий салон + Корейская внешность = Мазда нового поколения ...

[pelerina45]

Движки доверия не вызывают: бешеная степень сжатия для бензинки и очень низкая - для дизеля наводят на мысль, что надёжность их, в наших условиях, будет не очень.

[alexanritus]

дизайн - сплошные заимствования - что к лучшему, более убогого интерьера и ужасающего качества пластиков нежели на новой трешке (у старой интерьер - класс), шестерке и сх-7 представить трудно - а надежность проверится временем. надеюсь, хуже не станет. аппарат яркий - девочкам понравится.

[Sayonara]

Зарулем.РФ (07 Февраль 2012 - 07:22 ) писал:

Салон построен вокруг водителя. А вот перед сидящим справа, как показалось, пустовато.

Интересно, а что там должно быть, чтобы "пустовато" не казалось?

alexanritus (07 Февраль 2012 - 11:50 ) писал:

... а надежность проверится временем...

Уж который год проверяю... С 2007 года 2 пердохранителя, 2 лампы б/с и обводной ремень...
Все же японские ручки и японские материалы ничем не заменишь.

[maximilov]

Sayonara (07 Февраль 2012 - 12:46 ) писал:

Все же японские ручки и японские материалы ничем не заменишь.

Да, под нашими ручищами хрустят японские материалы)))

[Sayonara]

maximilov (07 Февраль 2012 - 13:16 ) писал:

Да, под нашими ручищами хрустят японские материалы)))

Ничего не хрустит.

[maximilov]

Sayonara (07 Февраль 2012 - 13:33 ) писал:

Ничего не хрустит.

АААА! Смазываете!

[Sayonara]

maximilov (07 Февраль 2012 - 13:42 ) писал:

АААА! Смазываете!

Нет. Не хрустит просто. Ездит и не хрустит.
(Я лентяй для "смазывать")

[maximilov]

Sayonara (07 Февраль 2012 - 13:50 ) писал:

Нет. Не хрустит просто. Ездит и не хрустит.
(Я лентяй для "смазывать")

Значит у вас ручищи сальные, вот и не хрустит

[Antosha]

Передок на Санту похож))
А так красиво...
Главное чтобы салон не оказался пластиковым))

[perek]

Интересно, свежо, без нарочитого плагиата, едва уловимые цитаты внешности других паркетников.. Приборка шедевр для этого класса машин, но думаю вся эта красота ночью будет напрягать. При правильной ценообразовательной политике отнимет хорошую долю рынка у АСИКСа, Спортажа и АЙИКСа35...

[Sawage_Garden]

Цитата

Главное чтобы салон не оказался пластиковым))

Салон тактильно приятный и жопе и рукам (мои по крайней мере)
А вообще машинко ооочень хороший, только дорогой, заразо, да и бенз. только 98

[pelerina45]

Sawage_Garden (Сегодня, 04:56) писал:

да и бенз. только 98

Ды? И что делать с эти нужно будет, когда вступит в силу регламент, не подразумевающий существование никаких других видов бенза, кроме 95-го?

[POLIGRAF]

Sawage_Garden (08 Февраль 2012 - 05:56 ) писал:

Салон тактильно приятный и жопе и рукам (мои по крайней мере)
А вообще машинко ооочень хороший, только дорогой, заразо, да и бенз. только 98

Да ладно.все равно все будут заправлять 95м, а то и 92м.-)

[Sawage_Garden]

POLIGRAF (09 Февраль 2012 - 19:09 ) писал:

Да ладно.все равно все будут заправлять 95м, а то и 92м.-)

А как с детонацией быть? При такой то степени сжатия? Толку будет мало, думаю, от удлиненного выпускного коллектора - он то под АИ 98 рассчитывался (ну как кое-где говорят) с октановым числом по моторному методу не ниже 91

[alexanritus]

Sayonara (07 Февраль 2012 - 12:46 ) писал:

Уж который год проверяю... С 2007 года 2 пердохранителя, 2 лампы б/с и обводной ремень...
Все же японские ручки и японские материалы ничем не заменишь.

да в 3ке и 6ке ломаться нечему. типичнейшие двигатели без каких либо уникальных характеристик. рабочие лошадки. однако предыдущие модели нравились больше.

[Sayonara]

alexanritus (12 Февраль 2012 - 13:51 ) писал:

да в 3ке и 6ке ломаться нечему.

Страшный, кошмарный, неприемлимый недостаток...

(Вообще говоря, у меня опечатка вышла. Не с 2007 года, а с осени 2005 года. )

Сообщение отредактировал Sayonara: 12 Февраль 2012 - 15:23